16 tipos de indicadores de automóviles en un tablero (y sus significados)

¿Alguna vez miró el panel de instrumentos de su automóvil y se quedó rascándose la cabeza, preguntándose qué intentan decirle todos esos indicadores? ¡No te preocupes, no estás solo!

El vehículo promedio viene equipado con una serie de indicadores individuales, dispuestos de diversas formas entre sus respectivos grupos de instrumentos en el tablero. Cada uno de estos indicadores proporciona información que detalla uno o más valores críticos. Estos valores, cuando son interpretados con precisión por el conductor, permiten un cierto grado de comprensión del rendimiento del vehículo.

Sin embargo, para obtener este grado de conocimiento, primero se debe comprender completamente lo que les dice cada indicador individual. Si bien esto es relativamente simple de descifrar en la mayoría de los casos, algunos vehículos cuentan con indicadores especiales, que se encuentran con mucha menos frecuencia y, a menudo, dejan a los conductores en un estado de confusión.

La siguiente guía ha sido compilada para desmitificar el asunto de la interpretación de los indicadores, brindando un desglose de los indicadores que se encuentran con mayor frecuencia. Esto, a su vez, debería ayudarlo a aprovechar al máximo su experiencia de manejo.

Siga leyendo para obtener más información sobre los diversos indicadores que se encuentran en un vehículo y lo que representan.

Indicadores de automóviles y sus significados

#1 - Velocímetro

Lo que mide

El velocímetro, como su nombre indica, mide la velocidad relativa de un vehículo. La velocidad máxima registrada por el velocímetro varía de un vehículo a otro.

Cómo funciona

Muchos velocímetros antiguos funcionaban con cables, mientras que los velocímetros modernos representan la velocidad mediante el uso de un sensor magnético y un anillo de tono alojado en la transmisión. Luego, los pulsos magnéticos individuales se traducen en velocidades variables por el ECM/PCM de un vehículo.

Por qué es importante

Es esencial que un conductor conozca la velocidad a la que viaja, como una cuestión de seguridad general. En pocas palabras, si su velocímetro no funciona, no debería conducir.

#2 – Tacómetro

Lo que mide

Un tacómetro mide las revoluciones por minuto (RPM) del cigüeñal de un motor en un momento dado. Esta medida a menudo también se considera como la velocidad del motor.

Cómo funciona

El tacómetro generalmente se basa en pulsos generados por un sensor de velocidad dedicado, como el sensor de posición del cigüeñal o del árbol de levas. Estos pulsos se calculan en una lectura de velocidad mediante el software de gestión de un motor.

Por qué es importante

Un tacómetro ayuda a los automovilistas a asegurarse de que el motor de su vehículo esté funcionando a velocidades seguras. Algunos (especialmente los conductores nuevos) también pueden encontrar útiles estas medidas al intentar cambiar las transmisiones manuales. Además de eso, un tacómetro puede ser una herramienta de diagnóstico útil en muchos casos, como cuando las RPM fluctúan mientras se conduce.

#3 – Nivel de combustible

Lo que mide

Un indicador de combustible registra y muestra el nivel de combustible dentro del tanque de un vehículo. Muchos indicadores de este tipo también incorporan luces de "combustible bajo", que se iluminan cuando el combustible alcanza un nivel crítico dentro del tanque.

Cómo funciona

Un emisor de combustible sirve como controlador para la mayoría de los indicadores de nivel de combustible. Este emisor es esencialmente una especie de potenciómetro variable, que es barrido por un flotador montado internamente dentro del tanque de combustible de un vehículo.

Por qué es importante

Sin un indicador de nivel de combustible o uno que esté leyendo incorrectamente, uno tendría pocas formas de determinar cuánto combustible queda en el tanque de su vehículo. Esto podría dejarte varado rápidamente a lo largo de la carretera.

#4 – Temperatura del Refrigerante

Lo que mide

El indicador de temperatura del refrigerante controla la temperatura de funcionamiento del motor, lo que facilita determinar si se produciría un sobrecalentamiento. Este indicador puede, o no, ir acompañado de una luz que se ilumina para indicar sobrecalentamiento.

Cómo funciona

Un indicador de temperatura del refrigerante transmite los datos registrados y transmitidos de forma eléctrica por un sensor de temperatura del refrigerante montado en el motor. Este sensor a menudo se encuentra montado en la carcasa del termostato.

Por qué es importante

La capacidad de controlar la temperatura de funcionamiento de un motor es fundamental para el estado general del motor. El sobrecalentamiento puede dejarlo varado en algún lugar de la carretera y provocar daños graves en el motor.

#5 – Odómetro

Lo que mide

Un odómetro mide la distancia total que ha recorrido un vehículo. Esta distancia se registra de forma acumulativa y se mide en millas o kilómetros, siendo esta última la forma de medición más popular en los países europeos.

Cómo funciona

Los primeros odómetros estaban enrollados con cable, mientras que los odómetros modernos se basan en el uso de sensores ópticos o magnéticos, que leen los pulsos de un anillo de tono dedicado. Estos pulsos luego son leídos por el propio ECM/PCM.

Por qué es importante

Es importante que el propietario de un automóvil sepa la cantidad de millas que tiene su vehículo por varias razones. Las mediciones de este tipo permiten a los automovilistas realizar un seguimiento de los intervalos de servicio individuales, así como del kilometraje total acumulado durante la vida útil de un vehículo.

#6 – Presión de aceite

Lo que mide

Como se podría suponer, el indicador de presión de aceite de un vehículo detalla la cantidad de presión dentro del sistema de aceite lubricante de un vehículo en un momento dado. Algunos vehículos incluso están equipados con una luz de advertencia de baja presión de aceite.

Cómo funciona

Los manómetros de presión de aceite se conectan directa o indirectamente a una unidad emisora ​​especializada. Este emisor varía el voltaje según la cantidad de presión detectada, transmitiendo así esta información a través del software de control del vehículo.

Por qué es importante

La presión adecuada del aceite lubricante es un elemento importante en la salud y el bienestar general de un motor. Un indicador de presión de aceite permite a los propietarios de automóviles monitorear dichos valores, tomando decisiones operativas clave si se detectan irregularidades.

#7 – Voltímetro

Lo que mide

El voltímetro mide la cantidad de voltaje producido por el alternador de un vehículo. La carga estática de una batería de automóvil en condiciones satisfactorias es generalmente de alrededor de 12,6 V, mientras que la mayoría de los vehículos se cargan a una tasa de 13,7 V-14,3 V.

Cómo funciona

El voltímetro se conecta directamente al cableado eléctrico principal de un vehículo, lo que proporciona una alimentación adecuada para la detección de voltaje. El voltímetro luego responde a los altos y bajos en la tasa de carga de la batería.

Por qué es importante

Sin un voltímetro, un conductor no podría determinar fácilmente la tasa de carga de un vehículo. Esto lo dejaría vulnerable a problemas relacionados con la carga que podrían dejarlo rápidamente a un lado de la carretera.

#8 – Boost (o Boost/Vacío)

Lo que mide

Algunos vehículos utilizan turbocompresores o sobrealimentadores para aumentar el suministro de aire de admisión, a través de un principio conocido como inducción forzada. Este aire de admisión presurizado a menudo se considera como "presión de sobrealimentación" y se controla a través de un indicador de sobrealimentación especializado.

Cómo funciona

Un manómetro de sobrealimentación muestra las lecturas de presión tomadas por un sensor de presión de sobrealimentación o de presión del múltiple de admisión. Luego, estos valores se muestran de una manera que permite verlos a cualquier automovilista detrás del volante. Muchos medidores de impulso también monitorean la presión de vacío.

Por qué es importante

Es importante reconocer la cantidad de impulso que genera su motor por varias razones. El impulso insuficiente puede causar un rendimiento reducido, mientras que el impulso excesivo puede causar daños internos severos a un motor.

#9 – Vacío

Lo que mide

Un indicador de vacío muestra la cantidad de vacío o presión negativa presente dentro del tracto de admisión de un motor. Todos los motores internos producen naturalmente cierto grado de vacío durante la carrera de admisión de cada cilindro.

Cómo funciona

La presión negativa se crea dentro del tracto de admisión de un motor con cada carrera de admisión individual. Esta presión negativa se conoce simplemente como vacío y se puede registrar con una sonda especial y un manómetro adjunto.

Por qué es importante

Las lecturas de vacío se pueden usar por varias razones, incluido el análisis del estado y el rendimiento del motor. El vacío también es importante, debido al hecho de que a menudo se usa para accionar varios aparatos dentro del compartimiento del motor de un vehículo.

#10 – Relación aire/combustible

Lo que mide

Todo motor de combustión interna tiene una relación aire/combustible óptima, en la que la combustión es más eficiente. Ahora se ofrecen muchos medidores del mercado de accesorios para proporcionar información en tiempo real con respecto a esta relación, lo que permite a los automovilistas determinar si están logrando una eficiencia de combustión óptima.

Cómo funciona

Los indicadores de relación aire/combustible utilizan sensores de O2 especiales y arneses integrados para brindar información instantánea sobre el contenido de oxígeno dentro de los gases de escape aguas abajo de un motor. La complejidad de estos ensamblajes varía según el kit que se seleccione para la compra.

Por qué es importante

La eficiencia máxima de la combustión solo se puede alcanzar si se acompaña de una proporción ideal de aire/combustible. Si esta relación se desvía aunque sea ligeramente de la ideal, el rendimiento se ve comprometido. Por lo tanto, monitorear tal valor es digno de consideración para algunos automovilistas.

#11 – Presión de combustible

Lo que mide

Para lograr la máxima eficiencia operativa, un motor debe ser capaz de suministrar combustible a la presión adecuada. Esto se mide con un indicador de presión de combustible, conectado a un puerto Schrader especializado en el riel de combustible de un motor.

Cómo funciona

Como se mencionó, la presión del combustible se puede analizar tocando un puerto integrado a lo largo del riel de combustible de un motor a través de un sensor de presión. Este puerto dirige la presión a un indicador medido, que representa con precisión la cantidad de presión mantenida por el mismo riel de combustible.

Por qué es importante

Sin una presión de combustible adecuada, nunca se obtendrá un rendimiento óptimo. Por lo tanto, nunca se puede pasar por alto el valor de monitorear los valores de presión de combustible de un motor. Vigilar estos valores también puede ayudar a diagnosticar muchos problemas diferentes del sistema de combustible a medida que surgen.

#12 – Temperatura del aceite

Lo que mide

Como sugiere su nombre, un indicador de temperatura del aceite proporciona información sobre la temperatura relativa del aceite lubricante de un motor. La mayoría de los indicadores de este tipo brindan retroalimentación instantánea, muy similar a la que brinda un termómetro digital estándar.

Cómo funciona

Un indicador de temperatura del aceite se basa en la retroalimentación de una sonda de temperatura del aceite correspondiente. Esta sonda se puede instalar en varios lugares diferentes, siendo el cárter de aceite de un motor uno de los más populares.

Por qué es importante

Dado que la viscosidad del aceite varía con la temperatura, se puede evaluar de manera más adecuada la protección que proporciona su aceite, en función de las temperaturas a las que se calienta. Medir las temperaturas del aceite también le permite medir la eficacia del enfriador de aceite de su motor.

Lea también: ¿Debe verificar el nivel de aceite cuando está caliente o frío?

#13 – Temperatura de transmisión

Lo que mide

Un indicador de temperatura de la transmisión mide y transmite la temperatura relativa de los fluidos lubricantes contenidos en la transmisión de un vehículo. La retroalimentación proporcionada por indicadores de este tipo tiende a ser extremadamente precisa.

Cómo funciona

Los sensores de temperatura de la transmisión utilizan sondas de temperatura especialmente diseñadas, diseñadas para cuantificar las temperaturas internas de la transmisión hasta cierto punto. Estas sondas a menudo se conectan a la bandeja de la transmisión o, alternativamente, a la carcasa de la transmisión.

Por qué es importante

Un indicador de temperatura de la transmisión puede ser una adición útil para cualquier vehículo que participe en aplicaciones de alto estrés, como carreras o remolques pesados. Al monitorear las temperaturas de la transmisión, puede evitar el sobrecalentamiento antes de que la transmisión de su vehículo incurra en daños catastróficos.

#14 – Temperatura diferencial

Lo que mide

Un indicador de temperatura diferencial muestra la temperatura del diferencial de un vehículo RWD y los fluidos lubricantes que contiene. Los indicadores a menudo se agregan como parte de un paquete de posventa y muestran las temperaturas diferenciales en un formato digital.

Cómo funciona

Al igual que cualquier ensamblaje relacionado con la temperatura, un indicador de temperatura diferencial utiliza una sonda de temperatura especializada para medir el disipador de calor. Esta sonda está conectada a un orificio dentro del propio diferencial.

Por qué es importante

Los medidores de temperatura diferencial se utilizan a menudo en aplicaciones de remolque de alta torsión y servicio pesado, donde la acumulación de calor en la parte trasera puede ocurrir rápidamente. Observar este tipo de indicador le permite tomar medidas proactivas para evitar daños diferenciales.

#15 – Temperatura de los gases de escape

Lo que mide

Un indicador de temperatura de los gases de escape (pirómetro) transmite la temperatura relativa de los gases de combustión gastados dirigidos a través del escape de un vehículo y los catalizadores asociados. Estos valores suelen ser cruciales cuando se ajusta un vehículo para obtener el máximo rendimiento.

Cómo funciona

Los indicadores de temperatura de los gases de escape utilizan sondas de temperatura ubicadas aguas arriba de los catalizadores montados en el escape de un vehículo. Estas sondas transmiten información en forma de voltaje a la unidad de control correspondiente del vehículo y al indicador de temperatura de los gases de escape.

Por qué es importante

El uso de un indicador de temperatura de los gases de escape puede resultar muy útil en muchas aplicaciones de ajuste y alto rendimiento, donde los automovilistas utilizan dichas mediciones para predecir la viabilidad y el estado general del motor. Dichos valores también son críticos en muchas aplicaciones de diesel estándar, donde es necesaria una regeneración periódica.

#16 – Presión nitrosa

Lo que mide

Los manómetros de nitroso se emplean prácticamente en cualquier aplicación en la que se dosifique óxido nitroso a través del colector de admisión de un vehículo. Un manómetro de este tipo mide la presión total del nitroso que se dosifica en un momento dado, lo que garantiza que la dosificación se mida de la manera más eficiente posible.

Cómo funciona

Los manómetros de nitroso generalmente se instalan directamente en una botella de nitroso o, alternativamente, frente al solenoide de nitroso. Un indicador de este tipo también se puede montar en el tablero de un vehículo para aumentar la visibilidad.

A pesar de lo que la franquicia "Rápido y Furioso" muestra en la pantalla, no todos los Honda en la carretera tienen nitroso, funcionan con un motor Spoon y disparan llamas azules desde su tubo de escape.

Por qué es importante

El óxido nitroso se dosifica mejor a aproximadamente 900-950 psi. El uso de un medidor de nitroso dedicado simplifica la tarea de lograr esta tasa de dosificación ideal, logrando así ganancias máximas en rendimiento y rendimiento registrables.