8 síntomas de una mala transmisión automática (y costo de reemplazo)

Los dos componentes más importantes que componen su vehículo son el motor y la transmisión. Si bien a la gente le encanta hablar de motores, las transmisiones no reciben la misma cantidad de amor.

Pero son partes críticas de su vehículo, y si algo comienza a salir mal, debe abordarlo de inmediato. Si puede detectar un pequeño problema de transmisión, a menudo puede evitar que se convierta en uno grande y ahorrarse una tonelada de dinero.

Pero, ¿a qué debe estar atento y cuánto cuesta realmente un reemplazo de transmisión? Cubriremos todo eso y más aquí. Comencemos con un vistazo rápido a las señales que debe buscar:

El síntoma más común de una mala transmisión es problemas de cambio o ningún movimiento cuando se activa la marcha atrás o la marcha atrás. Si escucha ruidos de golpes y golpes al cambiar de marcha, también puede ser una señal de una transmisión desgastada.

Aquí hay una lista más detallada de los síntomas más comunes de una mala transmisión automática:

Síntomas de mala transmisión automática

1. Ruidos extraños al cambiar

Es el signo más común de una transmisión por envejecimiento. A medida que cambian las marchas, escuchas muchos golpes y golpes, que sabes que no son normales. Escuchas esas señales porque algunas cosas se mueven dentro de tu transmisión que no deberían estar.

Esto también podría ser un problema con la sincronización de la transmisión, pero es un problema de cualquier manera. Puede probar un aditivo, pero es probable que su transmisión necesite un cambio de líquido o una reconstrucción antes de freírla por completo.

2. Cambio brusco

Sin cambio de marchas

Apenas debería sentir cuando una transmisión automática cambia a una nueva marcha. Por lo tanto, si siente un ruido sordo, un tirón o cualquier otro movimiento antinatural a medida que la transmisión cambia de marcha, esto es una señal de que tiene un problema subyacente que debe investigar.

3. Fugas de líquidos

Fuga de fluido de transmisión

Si mira debajo de su vehículo y ve un líquido rojo que comienza a formarse un charco, es probable que tenga una fuga en la transmisión. Si bien es muy poco probable que deba reemplazar toda la transmisión, debe repararla lo antes posible. De lo contrario, pueden producirse daños más importantes.

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4. Olores a quemado

Cada vez que huele algo quemado, es una mala señal. Si ese olor a quemado proviene de su transmisión, es aún peor. Cuando algo huele como si se estuviera quemando dentro de su transmisión, algo es ardiendo dentro de su transmisión.

Es posible que pueda solucionar el problema con una descarga de transmisión, pero si el problema persiste, necesitará una reconstrucción o una nueva transmisión.

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5. Problemas para entrar y salir del engranaje

Su trabajo de transmisiones es ponerlo y quitarlo de la marcha correcta. Por lo tanto, si puede sentir que su transmisión tiene dificultades para entrar y salir de la marcha, eso es una señal de un problema subyacente que debe abordar.

6. Compruebe la luz del motor

Si bien se llama luz de verificación del motor, la mayoría de los vehículos la tienen para más de una doble función. Uno de los componentes adicionales que suele vigilar es la transmisión. Si comprueba el código y obtiene algo que le apunta hacia la transmisión, tiene un problema.

Algunos automóviles también tienen una luz de advertencia separada para la transmisión.

7. Engranajes deslizantes

Un deslizamiento de la transmisión es una causa muy común de una mala transmisión. Si nota que su transmisión se está deslizando en la marcha incorrecta antes de volver a la correcta, eso es una señal de un problema subyacente.

8. No responde: pérdida de rendimiento

Cuando su transmisión no funciona como debería, no es raro que vuelva a funciones más básicas o pierda la marcha por completo. Si eso sucede, el rendimiento se verá afectado como resultado.

Por lo tanto, si descubre que su vehículo no está acelerando tan rápido como debería, o si parece que no puede pasar de cierta velocidad, es posible que deba revisar su transmisión.

La función de una transmisión automática

Transmisión automática

La transmisión es la unidad de suministro de energía de su vehículo. Mientras su motor produce la potencia, su vehículo no se moverá ni una pulgada hasta que su transmisión la entregue a las ruedas.

Hay toneladas de engranajes dentro de su transmisión, y cada uno sobresale en diferentes funciones. Estas diferentes marchas optimizan la potencia de salida para diferentes funciones, desde la conducción a baja velocidad hasta la aceleración y la optimización de la eficiencia del combustible.

La transmisión automática de su vehículo hace esto de muchas maneras, pero depende en gran medida de que los sensores proporcionen información precisa al TCM. Por eso es tan importante reemplazar los sensores defectuosos lo antes posible. De lo contrario, corre el riesgo de dañar su transmisión, lo que puede ocasionar reparaciones costosas.

Ubicación de la transmisión automática

Motor con transmisión

Su transmisión automática está ubicada en la parte trasera de su motor. La ubicación real dentro de su vehículo puede variar según la ubicación de su motor. Si bien la mayoría de los motores tienen sus correas serpentinas (y, por lo tanto, la parte delantera del motor) mirando hacia la parte delantera del vehículo, algunos vehículos tienen un motor montado lateralmente.

En este caso, la transmisión por lo general puede encontrar la transmisión más cerca de la parte delantera de su vehículo. Sin embargo, con un motor montado tradicionalmente, la transmisión generalmente se ubica hacia el centro de su vehículo, conectada a la línea de transmisión.

Costo de reemplazo de transmisión automática

El costo promedio de reemplazo de la transmisión está entre $ 200 y $ 6,000. Si bien esto es mucho dinero, la buena noticia es que, por lo general, no es necesario reemplazar toda su transmisión. Incluso si necesita reparaciones importantes, una reconstrucción generalmente funcionará.

Las reconstrucciones de la transmisión cuestan, en promedio, alrededor de $ 2,500. Una vez más, esto no es barato, pero es mucho más económico que una nueva transmisión.

Sin embargo, si detecta un problema temprano, es posible que pueda salirse con la suya con una reparación menor, como el reemplazo del sensor de posición de la transmisión o un lavado con líquido de transmisión. Estos trabajos suelen costar $ 300 y $ 150, respectivamente.

Tenga en cuenta que estos costos pueden variar según el tipo de vehículo que conduzca y el lugar al que lo lleve para repararlo. Además, si opta por piezas del mercado de accesorios, es probable que gaste menos dinero que si opta por un reemplazo OEM.

Por último, los concesionarios normalmente le cobrarán más por las reparaciones en comparación con un taller de reparación local. Sin embargo, el concesionario ofrecerá mecánicos certificados con toneladas de experiencia trabajando específicamente en su tipo de vehículo.

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Jack Tamiko

Jack Tamiko

Ingeniero Mecánico y apasionado de los autos. Todo lo que se, le debo a mi padre que me enseño en su pequeño taller mecánico. Comparto mi pasión a través de este blog. “Trato de vivir al limite, cada día”.

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