Lodo de aceite de motor: síntomas (y cómo eliminarlo)

El lodo del motor no es algo con lo que nadie quiera lidiar. Esta acumulación de alquitrán aparece en el cárter y puede causar muchos problemas. Debido a que el motor de su automóvil está diseñado para funcionar con aceite limpio, no desea lidiar con lodos.

Analizamos qué es el lodo de aceite del motor, cómo eliminarlo y los pasos para prevenirlo, de modo que el motor de su automóvil pueda recibir la lubricación y el enfriamiento que necesita.

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    ¿Qué es el lodo de aceite de motor?

    Lodo del motor

    El lodo de aceite de motor es la sustancia negra alquitranada que aparece en el motor. Se produce como resultado de reacciones químicas. Es aceite de motor viejo que se degrada naturalmente cuando se expone a altas temperaturas y oxígeno.

    Cuanto más altas sean las temperaturas, más rápida será la degradación. Por cada 18 grados que aumenta la temperatura, puede esperar que las tasas de oxidación se dupliquen.

    Los subproductos de estas reacciones químicas incluyen ácidos orgánicos combinados con productos poliméricos. Juntos, estos productos continuarán reaccionando hasta que creen lodo.

    Al principio, el lodo puede ser solo una película delgada, pero eventualmente, comienza a hornearse en las superficies para crear un desastre horrible.

    Síntomas de lodo del motor

    El síntoma más común del lodo de aceite del motor es una luz de baja presión de aceite en el tablero o un motor ruidoso. El lodo del motor no solo es asqueroso por naturaleza, sino que también puede causar algunos efectos desastrosos.

    A medida que el lodo se vuelve espeso, el aceite puede bloquear los pasajes, incluida la rejilla de recolección de la bomba de aceite. Este bloqueo conduce a la falta de aceite. Estos problemas ocurren con el tiempo, no de repente.

    Además, si el motor tiene sincronización variable de válvulas, el lodo del motor puede afectar los mecanismos necesarios. El lodo siempre disminuirá el rendimiento del motor, reducirá la eficiencia y conducirá a reparaciones costosas.

    Cómo eliminar el lodo del motor

    • Usar aditivo de motor
    • Drenar el aceite
    • Instalar filtro de aceite
    • Agregue aceite de motor fresco

    1. Usar aditivo de motor

    Varias empresas fabrican un aditivo para motores destinado a tratar los lodos. Estacione su vehículo en un área nivelada y quite la tapa del aceite del motor. Este es uno que recomendamos:

    Vierta una lata de su tratamiento seleccionado en el motor. Asegúrate de seguir las instrucciones de la lata.

    Vuelva a colocar la tapa del aceite del motor y haga funcionar su automóvil durante 10 a 15 minutos. No desea conducir el automóvil con este tratamiento en el motor; solo quieres que se caliente por completo.

    Con este tratamiento de motor, puede ayudar a licuar el lodo dentro del motor. Se mezclará mejor con el aceite sucio para que puedas lavarlo.

    2. Drenar el aceite

    Una vez que el motor se ha calentado, está listo para cambiar el aceite. Retire el tapón de drenaje de la bandeja de aceite y déjelo correr hacia la bandeja de drenaje.

    Algunas personas juran que usar un compresor de aire ayuda a eliminar el lodo del interior del motor. Sin embargo, debe investigar antes de elegir esta opción, ya que podría introducir nuevos contaminantes en el motor.

    3. Instalar filtro de aceite

    Con una llave para filtros de aceite, puede quitar el filtro. Se drenará más aceite del sistema cuando haga esto.

    Con su nuevo filtro, ponga un poco de aceite limpio en la junta para crear un sello sólido. Con la mano, gire el filtro en el sentido de las agujas del reloj para apretarlo.

    4. Agregue aceite de motor fresco

    Una vez que haya drenado el aceite del sistema y haya colocado su nuevo filtro, es hora de volver a instalar el tapón de drenaje. Verifique el grado de aceite que está utilizando para asegurarse de que sea compatible con su sistema. Puede encontrar esta información en el manual de servicio. Si usa el aceite de motor incorrecto, puede dañar el motor y fomentar una mayor acumulación de sedimentos.

    Vierta aceite de motor nuevo. Verifique el nivel con la varilla y agregue más si es necesario. Simplemente no llene demasiado el sistema con aceite. Debe estar entre las líneas ADD y FULL.

    Vuelva a enroscar bien el tapón de llenado de aceite. Tome su coche para una prueba de manejo y vea si funciona mejor.

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    Cómo prevenir los lodos del motor

    Lodo de la cabeza del motor

    Con un poco de diligencia debida, puede evitar que se produzcan sedimentos en el motor en primer lugar. Estos son algunos pasos para evitar los lodos de aceite de motor:

    • Cambios de aceite regulares
    • Conduce con cuidado
    • Visite a su mecánico

    1. Cambios de aceite regulares

    La mejor manera de prevenir los lodos del motor es mantenerse al día con los cambios de aceite. Cuando elimina el aceite sucio y contaminado, se asegura de que no se acumulen sedimentos.

    Si usa aceite convencional, es posible que deba cambiarlo cada 3,000 millas. Sin embargo, los aceites sintéticos pueden recorrer hasta 10,000 millas sin cambios. Consulte su manual de servicio para obtener más orientación.

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    2. Conduce con cuidado

    La forma en que conduce puede tener un profundo impacto en la integridad del aceite. Por ejemplo, si maneja con muchas paradas y arranques, está sometiendo el motor a un gran desgaste.

    Además, si usa su camioneta para transportar y remolcar con frecuencia, el motor necesitará más cuidado. Considere cambiar el aceite con más frecuencia para evitar sedimentos.

    3. Visite a su mecánico

    La mejor manera de evitar la formación de sedimentos en el motor es visitar al mecánico con frecuencia. Si hace su propio trabajo, es importante vigilar el sistema y realizar inspecciones periódicas. Si detecta los problemas a tiempo, puede evitar costosas reparaciones más adelante.

    Por ejemplo, si el motor comienza a detonar o echa humo, estas son señales de advertencia. También debe tener en cuenta el bajo consumo de combustible y la disminución del rendimiento.

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    Jack Tamiko

    Jack Tamiko

    Ingeniero Mecánico y apasionado de los autos. Todo lo que se, le debo a mi padre que me enseño en su pequeño taller mecánico. Comparto mi pasión a través de este blog. “Trato de vivir al limite, cada día”.

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