Los 10 problemas de transmisión más comunes (y cómo solucionarlos)

Los 10 problemas de transmisión más comunes (y cómo solucionarlos)

Los componentes más importantes y costosos de su vehículo son el motor y la transmisión. Pero aunque mucha gente sabe qué buscar para diagnosticar un problema en su motor, la transmisión no siempre recibe la misma atención.

En esta guía, analizaremos los diez problemas de transmisión más comunes antes de explicarle cómo solucionar y solucionar algunos de los más simples.

Los problemas de transmisión más comunes son sellos con fugas, un embrague desgastado o líquido de transmisión viejo. Los componentes defectuosos dentro de la transmisión como solenoides de cambio defectuosos, bandas de transmisión defectuosas o un convertidor de par defectuoso también son muy comunes.

Aquí hay una lista más detallada de los problemas y problemas de transmisión más comunes:

Los 10 problemas de transmisión más comunes

1. Sellos con fugas

Al igual que su motor, el aceite llena la transmisión para que todo funcione sin problemas. Ese líquido de transmisión se mantiene adentro a través de juntas y sellos, y a medida que envejece la transmisión, esas juntas y sellos pueden desgastarse. Si esto sucede, tendrá una fuga y tendrá que hacer reparaciones.

RELACIONADO: 6 causas de fugas de líquido de transmisión

2. Embrague gastado

Disco de embrague gastado

Si conduce un vehículo con transmisión manual, uno de los problemas más comunes que encontrará es un embrague desgastado. Reemplazar un embrague no es fácil ni barato, pero es necesario para que las cosas sigan funcionando como deberían.

3. Líquido / filtro de transmisión antiguo

Si bien no es necesario cambiar el líquido de la transmisión con tanta frecuencia como el aceite del motor, no dura para siempre. Consulte el manual del propietario de su vehículo para ver con qué frecuencia debe cambiar el líquido de la transmisión.

4. Sensor roto

Los vehículos modernos tienen sensores en todas partes, y eso incluye la transmisión. Un problema común es que a medida que un vehículo envejece, esos sensores comienzan a desgastarse y averiarse. Cuando esto suceda, deberá reemplazarlos.

5. Engranajes deslizantes

Ya sea que maneje una transmisión automática o manual, a medida que envejece, puede comenzar a patinar. Si bien esto puede ser más notorio en un manual, ciertamente sucede en las transmisiones automáticas.

6. Convertidor de par gastado

Si tiene una transmisión automática, tiene un convertidor de par. Si bien un convertidor de par tiene una vida útil bastante decente, no es extraño que se desgasten. Si esto sucede, escuchará chirridos cuando la transmisión cambie de marcha y su transmisión deberá reconstruirse.

7. Solenoides de cambio defectuosos

Los solenoides generalmente duran más que los sensores, pero si su transmisión envejece lo suficiente o si simplemente tiene mala suerte, es posible que su transmisión tenga un solenoide defectuoso. Los solenoides son más costosos que los sensores, así que prepárese para gastar un poco más en reparaciones.

RELACIONADO: 7 síntomas de un solenoide de cambio de transmisión defectuoso

8. Sobrecalentamiento de la transmisión

Si bien una transmisión sobrecalentada es una señal de un problema más profundo, podría ser lo único que note. Hay muchas razones por las que su transmisión podría sobrecalentarse. Desde engranajes atascados hasta líquido de transmisión viejo, deberá solucionar a fondo los problemas de su transmisión para averiguar qué está sucediendo.

9. Bandas de transmisión rotas

Las bandas de transmisión mantienen juntas diferentes engranajes para brindarle la relación de salida adecuada. Pero cuando estas bandas comienzan a romperse, encontrará que su transmisión simplemente no tiene los engranajes que debería.

Este es un problema con las transmisiones automáticas, por lo que notará una transmisión que se atasca en RPM más altas o más bajas y no acelera como se supone que debe hacerlo.

10. Cambio brusco

El cambio brusco es otro de esos problemas que pueden ser causados ​​por una letanía de problemas. Puede haber engranajes atascados, bandas gastadas o alrededor de una docena de otros problemas. La única forma de saberlo con certeza es destrozar la transmisión y reconstruirla.

Solución de problemas básicos de transmisión

Los mecánicos diagnostican el coche

Si bien hay muchos problemas que pueden provocar una transmisión defectuosa, si sabe lo que está buscando, puede detectar problemas temprano y ahorrarse una tonelada de dinero.

Es por eso que nos tomamos el tiempo para ayudarlo a solucionar tres de los problemas comunes aquí. De esa forma, puede solucionar problemas cuando son pequeños.

Fugas

La resolución de problemas de una fuga es uno de los trabajos más sencillos. Busque el punto más alto de una fuga, la gravedad empuja el fluido hacia abajo, por lo que una vez que haya encontrado la parte superior, habrá localizado la fuga. Si proviene de la parte inferior, es probable que sea la bandeja de la transmisión, pero es probable que sea una principal delantera si proviene de la parte delantera.

Encuentre la fuga, luego observe qué tan complicadas y costosas serán las reparaciones.

Cambio brusco / deslizamiento fuera de marcha

Cuando descubre que su transmisión tiene problemas para entrar y salir de las marchas, lo mejor que puede hacer es enjuagar el líquido de la transmisión y agregar un poco de aditivo antideslizante para que las cosas funcionen como nuevas.

Si bien esto no siempre funcionará, si detecta el problema lo suficientemente temprano, podría ser justo lo que necesita para obtener otras 40,000 a 50,000 millas de su transmisión antes de necesitar una reconstrucción.

Incapaz de ponerse en marcha

Cuando su transmisión no puede entrar o salir de una marcha específica, puede ser una letanía de problemas. Comience por conectar un lector OBD II a su vehículo y ver si el TCM genera algún código. Si este es el caso, su problema podría ser tan simple como un sensor o solenoide defectuoso.

Sin embargo, si no tiene ningún código TCM, es probable que haya algo muy mal dentro de su transmisión. Esto podría ser bandas rotas o engranajes atascados. De cualquier manera, necesitará una reconstrucción. Las reconstrucciones de la transmisión no son baratas, por lo que es posible que desee comenzar a ahorrar ahora.

Resumen

Hay pocos componentes tan críticos como su transmisión. Es por eso que debe tener un conocimiento profundo de cómo funciona y estar atento a cuando las cosas no funcionen como se supone que deben hacerlo.

Porque si bien las reparaciones de la transmisión pueden ser costosas, a menudo puede detectar los problemas desde el principio si sabe lo que está buscando. Con suerte, esta guía le brindó todo lo que necesita saber para diagnosticar su transmisión y mantener las cosas funcionando como deberían.

De esa manera, la próxima vez que salga a la carretera, puede estar tranquilo sabiendo que su vehículo funcionará como se supone que debe hacerlo.

Calificar

Estaremos encantados de escuchar lo que piensas

Deje una respuesta

Seguro vehicular
Logo
Restablecer la contraseña