¿Por qué GM eliminó la marca Pontiac? ¡La muerte del muscle car americano!

¿Por qué GM eliminó la marca Pontiac?

Cuando escuchas el nombre "General Motors", ¿piensas en el Pontiac? ¿Qué tal cuando escuchas el nombre "American Motors"? ¿Piensas en Jeep, Hummer o Mustang? Estas marcas de autos clásicos fueron formidables en su día y poseían una porción significativa del mercado, pero desafortunadamente, algunas de estas marcas ya no existen en la actualidad.

Pontiac era una marca de automóviles estadounidense propiedad de General Motors, y recibió su nombre del famoso jefe de Ottawa; la marca fue popular desde los años 60 hasta los 80. Eran particularmente conocidos por sus autos de alto rendimiento, específicamente el GTO, Firebird y Trans Am. La desaparición de Pontiac fue muy lamentada, pero la realidad era que la marca estaba en un mal lugar en ese momento, y la propia General Motors estaba en bancarrota en 2009. General Motors mató a Pontiac para ahorrar dinero, reducir la competencia y dejar espacio para otras marcas. .

Muchos fanáticos sintieron que General Motors se equivocó al eliminar la marca Pontiac. Muchos creían que Buick debería haber sido descontinuado en su lugar. Los fanáticos siguen enojados porque Pontiac ya no existe, a pesar de los rumores de un renacimiento. Sin embargo, hay algunas razones sólidas por las que GM eligió eliminar la placa de identificación de Pontiac. A pesar de que muchos afirman que su desaparición fue injusta, sorprendentemente, han pasado más de diez años desde que Pontiac fue descontinuado, pero para muchos entusiastas parece que fue ayer. Aunque Pontiac estaba en problemas financieros cuando cesó la producción en 2009, eliminar la marca puede haber sido lo más amable que GM pudo haber hecho por sí misma en ese momento: "GM Killed Pontiac fue un movimiento comercial que ayudó a la empresa a mantenerse a flote".

En este artículo, explicaremos por qué General Motors decidió descontinuar la marca Pontiac:

Índice()

    1. Los últimos años de Pontiac se vieron empañados por bajas ventas y mala prensa

    ¿Por qué GM eliminó la marca Pontiac?

    Pontiac fue una vez una marca orgullosa en la familia General Motors. GM la adquirió en 1931 y pronto se convirtió en la marca hermana de Chevrolet. Durante muchos años, vendió vehículos de alto desempeño y también fue vista como la división de desempeño de GM. Desafortunadamente, a fines de la década de 2000, se había convertido en una sombra de lo que era antes, sin poder mantenerse al día.

    En los últimos años de su existencia, la marca Pontiac se había vuelto cada vez menos rentable. En 2009, General Motors se declaró en bancarrota y comenzó a considerar su futuro. El fabricante de automóviles más grande de los Estados Unidos estaba luchando, y el presidente Obama había pedido los sacrificios que debían hacerse para lograr un GM más delgado. Desafortunadamente, Pontiac estaba justo en la línea de fuego cuando se trataba de que GM tomara algunas decisiones difíciles sobre sus marcas.

    2. Las malas ventas condenaron a Pontiac al fracaso

    Pontiac ya no era rentable al final de su vida como marca independiente, pero esto no se vio favorecido por el hecho de que también vendía vehículos Chevrolet rebautizados. Estos se vendían a un precio más bajo de lo que Chevrolet realmente estaba vendiendo esos mismos vehículos. Esto significaba que Pontiac estaba obteniendo pérdidas mientras socavaba la marca principal de GM. Sin embargo, este no era su único problema: vender estos vehículos a un precio tan bajo significaba que Buick también estaba sufriendo financieramente porque significaba que también estaba teniendo pérdidas con su propia gama de Chevrolet rebautizados. Entonces, ¿por qué Buick no corrió la misma suerte que Pontiac?

    ¿Por qué GM eliminó la marca Pontiac?

    La verdad es que Buick nunca iba a conseguir el hacha en General Motors. GM dijo que Buick ganó mil millones de dólares al año y que Pontiac perdió la misma cantidad. Pero el otro factor clave era cuán grande era Buick en China: ¡era enorme! Todavía compitiendo con Volkswagen, Toyota y otras marcas en China, Buick vende más productos allí que en casa. Así que matar a Buick nunca fue una opción para GM, así que tenía que ser Pontiac.

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    3. Calidad de construcción inferior y Chevrolet rebautizados

    ¿Por qué GM eliminó la marca Pontiac?

    La desaparición de la marca fue muy lamentada, no solo en Estados Unidos sino en todo el mundo. El GTO y el Firebird se habían convertido en autos legendarios y la compañía producía vehículos que podían rivalizar con los de Ford. Pero las cosas se fueron cuesta abajo rápidamente cuando se introdujeron los Chevrolet rebautizados, y la calidad de construcción inferior significó valores de reventa bajos. Como resultado, Pontiac pasó rápidamente de ser una de las mejores compañías automotrices de Estados Unidos a uno de sus mayores chistes.

    4. A medida que comenzaba el siglo XXI, quedó claro que Pontiac ya no era una marca viable

    ¿Por qué GM eliminó la marca Pontiac?

    La marca Pontiac finalmente estaba condenada al amanecer del siglo XXI. También competía dentro de la misma marca general por automóviles dentro del mismo segmento. ¿Por qué GM debería tener cuatro o cinco divisiones, todas vendiendo prácticamente los mismos autos? Los comentarios del presidente Obama no podrían haber sonado más ciertos: "Ya nadie compraba Pontiacs, ni siquiera aquellos que afirmaban amarlos tanto". Cuando GM atravesaba dificultades financieras en 2009, muchos deberían haber visto venir el final de Pontiac.

    La línea de fondo

    Si te encantan los muscle cars estadounidenses, Pontiac es la marca para ti. La empresa desaparecida tiene algunos vehículos recordados con cariño, como un juez GTO de 1969, un Trans Am de 1978, un Catalina 421 de 1962 y un Grand Prix GXP de 2005.

    Pontiac ya no está, pero los recuerdos permanecen. Los muscle cars son más populares que nunca, gracias a películas como Fast & Furious y el nicho de mercado de personas que todavía conducen grandes autos de antaño. Pontiac ya no es un nombre familiar, pero tiene una historia que contar, una que vale la pena compartir con las personas interesadas en los buenos stock cars antiguos.

    Muchos entusiastas de los automóviles aún lo extrañan en 2023, ¡especialmente aquellos que crecieron con ellos! Pero en la era de los vehículos eléctricos, nunca tuvo una oportunidad. Descansa en paz, Pontiac.

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    Jack Tamiko

    Jack Tamiko

    Ingeniero Mecánico y apasionado de los autos. Todo lo que se, le debo a mi padre que me enseño en su pequeño taller mecánico. Comparto mi pasión a través de este blog. “Trato de vivir al limite, cada día”.

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