1961 Oldsmobile Starfire: ¿Por qué era famoso en ese entonces?

Los muscle cars tienen un lugar importante en la industria automotriz de Estados Unidos. Estos se consideran automóviles de alto rendimiento diseñados con 2 puertas y potentes motores V8 para una conducción de alto rendimiento. Estos coches están destinados al uso diario y a las carreras de resistencia ocasionales.
Estos autos antiguos ganaron popularidad desde la década de 1950 hasta la década de 1970. Conseguir un muscle car se ha convertido en un pasatiempo para las personas apasionadas por las especificaciones de los automóviles y los coleccionistas de automóviles. Esta era ha creado una línea de modelos muy reconocidos y raros de muscle cars que están repletos de potentes motores V8.
Durante esos tiempos, los muscle cars representan la velocidad y el poder en los años anteriores de la vida y la cultura estadounidenses. Por sus características, se hizo famoso entre los jóvenes conductores allá por los años 60. Puede ir hasta 60 millas por hora con sus especificaciones elegantes, potentes y atractivas.
Uno de los primeros y famosos fabricantes de muscle cars fue el Oldsmobile. Una de las mejores marcas de Oldsmobile fue el Starfire. Sin embargo, General Motors cerró la marca de automóviles en 2004 debido a su falta de rentabilidad.
¿Qué fue Oldsmobile Starfire y cómo comenzó?
CRÉDITO DE LA FOTO: www.barrett-jackson.com1961 Oldsmobile Starfire, vista lateral
Oldsmobile era la compañía de automóviles estadounidense más antigua que sobrevivió antes de que cerrara en 2004. Fundada por Ransom E. Olds en 1897, produjo más de 35 millones de unidades, incluidos Rocket 88, Starfire, 442 y Tornado.
La compañía de automóviles creó el Oldsmobile Starfire, que produjo tres generaciones de automóviles y comenzó en 1954.
Su primer modelo fueron los convertibles de la serie Ninety-Eight llamados Starfire 98 en 1957. Se convirtió en una de las marcas más vendidas durante el período. Fue el modelo más caro de Oldsmobile durante esta época. Duró hasta 1958, pero solo los entusiastas de los automóviles conocen el modelo y rara vez se ha pedido.
Después de 2 años de descanso, el Starfire volvió a estar disponible en el mercado en 1961. Esta vez, Oldsmobile creó un solo estilo de carrocería convertible de Starfire. El modelo fue diseñado para competir con otros modelos en el mercado de autos de lujo personales y se convirtió en el modelo Oldsmobile de mayor precio entre 1961 y 1965. Tiene un acabado único y lujosos interiores con chapa metálica compartida con los otros modelos. El Starfire se consideró como parte de los modelos Oldsmobile de tamaño completo. Al tener su placa de identificación, su cuerpo y distancia entre ejes todavía se comparten con los modelos Super 88 y Dynamic 88.
El Starfire Hardtop Coupe se unió al convertible para el año modelo 1962. Su año modelo 1966 se dejó caer en el mercado para dar paso al Oldsmobile Tornado.
Después de nueve años de no fabricar modelos de automóviles, Oldsmobile lanzó su primer subcompacto que funciona con un motor Buick V6 como modelo de 1975. El primer modelo de Oldsmobile se fabricó con un motor de cuatro cilindros como equipo estándar en 1977, que puede funcionar con un motor V6 o V8. Sin embargo, su producción llega a su fin en 1980.
1961 Starfire y otros modelos del año
CRÉDITO DE LA FOTO: www.barrett-jackson.com1961 Oldsmobile Starfire, emblema lateral
El modelo Starfire permaneció durante varios años y produjo actualizaciones en el modelo de automóvil a pesar de las bajas ventas. El modelo de 1962 salió con un mejor diseño exterior y ligeros cambios en el interior. Se introdujo el modelo de techo rígido para Starfire y el motor se actualizó a 345 caballos de fuerza. El modelo cupé de 1962 se vendió en aproximadamente 35.000, mientras que el convertible se vendió en alrededor de 7.000 unidades.
Para el modelo de 1963, Starfire vino con otro ligero cambio: un exterior tipo caja. Sin embargo, el Starfire actualizado solo vendió 26,000 unidades.
Los modelos de 1964 conservaron el exterior del 1936 pero incluyeron el borde lateral de aluminio que era el exterior característico del Starfire. Las unidades se alargaron 3 pulgadas, compartiendo el mismo cuerpo y diseño que el Jetfire. Pero solo vendió 16.000 unidades.
El mayor cambio cuando salió el modelo de 1965 fue el motor. Tenía un motor V8 con 375 caballos de fuerza y 470 lbs/ft de torque. Por primera vez, este modelo introdujo la transmisión manual de 4 velocidades. Para su exterior, salió con la escritura en la pared y se introdujo una carrocería nueva y menos elegante.
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¿Por qué fue 1961 el mejor año para Oldsmobile Starfire?
Después de ser exhibido y hacerse famoso en el Motorama Auto Show de 1953, un modelo Starfire se convirtió en un concepto para los autos de ensueño. Se trajo de vuelta como un automóvil autosuficiente para su modelo de 1961. Se fabricó con más equipo estándar que el otro modelo, asientos individuales de cuero, una palanca de cambios en el piso para la suspensión Hydramatic y una consola central con un tacómetro en el interior.
El modelo Starfire fue el primer automóvil en tener una transmisión automática en una producción de tamaño completo en la historia del automóvil de Estados Unidos. Fue anunciado como "Distinguido... Distintivo... Decididamente Nuevo...". Fue presentado como un convertible de lujo y compitió con el Thunderbird.
Cuenta con un borde exterior de aluminio de 4 pulgadas de ancho en los costados y dos molduras delgadas paralelas en el cofre que es un diseño exclusivo del Oldsmobile Starfire.
El rendimiento de su motor provino de un motor V8 de 395 pulgadas cúbicas que tiene 330 caballos de fuerza y 440 lbs/ft de torque.
La producción de Starfire se produjo en 15 colores exteriores con un interior beige, rojo, azul y gris. Mientras que las capotas convertibles pueden ser de color blanco, azul, beige, rojo, negro y verde. Se produjo una edición especial de Waldorf-Astoria en el exterior Autumn Mist con una capota convertible blanca e interiores rojos.
En la historia, el Oldsmobile Starfire sigue siendo uno de los modelos más elegantes producidos por Oldsmobile en la década de 1960.
¿Cuánto cuesta hoy?
El modelo Starfire de 1961 tiene un precio de $ 4647 y se considera el Oldsmobile más caro desde el Fiesta convertible especial de 1953. Fue un vehículo de primera línea durante la década de 1960. Oldsmobile solo ha producido 7.800 unidades del modelo Starfire de 1961. Por lo tanto, encontrar un modelo en buenas condiciones es algo raro.
Hoy, un Starfire de 1961 se puede vender a partir de $40,000 hasta $70,000. Este precio viene después de las reparaciones de mantenimiento, frenos y transmisión reacondicionados, rótulas nuevas y neumáticos radiales nuevos. La mayoría de estos autos clásicos ahora están restaurados y se consideran artículos de colección.
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