5 de las marcas de automóviles más vendidas de la India en 2022

Las ventas de automóviles de pasajeros de la India alcanzaron un récord en 2022, con las ventas totales de 15 fabricantes de automóviles alcanzando los 3.768.412 vehículos, un 24% más año con año. Cuando se suma a las 35.000 unidades vendidas por los fabricantes de automóviles de lujo, esto totaliza más de 3,8 millones de unidades. Eso es más de un 10% más que antes de la pandemia en 2018 (entonces se vendieron 3,34 millones de automóviles). Como resultado, muchos fabricantes de automóviles tuvieron su mejor año en 2022.

El año pasado, dos fabricantes de automóviles de Japón (Suzuki) y Corea del Sur (Hyundai) todavía dominaban el mercado de automóviles indio, con las empresas locales Tata y Mahindra ocupando dos de los cinco primeros lugares. Las cinco marcas principales tenían una cuota de mercado combinada del 86,11%. Las cinco marcas han experimentado un buen crecimiento en las ventas, pero la fuerte presencia de las empresas locales Tata y Mahindra ha erosionado la cuota de mercado de los campeones y subcampeones. Como resultado, Suzuki y Hyundai han visto reducida su cuota de mercado.

#1 Suzuki

El líder del mercado de Suzuki se mantuvo, vendiendo 1.576.025 unidades en 2022, un 15,48 % más que las ventas del año anterior de 1.364.791 unidades. Pero la cuota de mercado general ha caído del 44,97 % en 2021 al 41,82 % en 2022. Por lo tanto, el apogeo de más de la mitad del mercado ya no es el caso. ¿Se arreglará en el futuro?

#2 hyundai

Hyundai permanece en segundo lugar, vendiendo su mayor número de unidades en India durante el año. En comparación con las 505.533 unidades vendidas del año pasado, creció un 9,29% hasta las 552.511 unidades vendidas. Sin embargo, su cuota de mercado también se está reduciendo, del 16,65 % al 14,66 %.

#3 Motores Tata

Tata Motors ocupó el tercer lugar con 526.798 unidades. La compañía ganó un asombroso 59,07 % de la participación de mercado en comparación con las 331 178 unidades vendidas en 2021. Hyundai Motor Company redujo su distancia desde el segundo lugar un año más, ganando el 13,98 % de la participación de mercado. Eso es una mejora del 10,91% en 2021.

#4 Mahindra

Las cifras de ventas de Mahindra están por debajo de las de Tata Motors, pero su crecimiento ha sido impresionante. En 2022, la empresa vendió 335.088 vehículos, un aumento del 64,75 % en comparación con los 203.390 vehículos vendidos en 2021. Eso es un salto impresionante en comparación con la tasa de crecimiento general del mercado del 11,89 %. La participación de mercado de la compañía también aumentó de 6,75% a 8,89%. ¿Está lejos una cuota de mercado del 10%?

#5 Kia

Kia continuó con su éxito en India en 2022. Las ventas alcanzaron las 254.556 unidades, un 40,19 % más que el año anterior, y su cuota de mercado aumentó del 5,98 % al 6,75 %. Esto sugiere que aunque el mercado todavía se concentra en unas pocas marcas, a saber, Suzuki y Hyundai, Kia también está comenzando a quitarles una parte de ese negocio.

Otro

Los automóviles MG de China vendieron 48.063 unidades en 2022, un 19,34% más que el año anterior. El volumen de ventas de la compañía aumentó, pero su participación de mercado cayó al 1,28 % desde el 1,33 % en 2021. Puede que no parezca una gran disminución, pero la participación de MG en India es pequeña. ¿MG entrará en un rápido crecimiento en India en 2023?

Skoda, que se rumorea que abandonará el mercado chino debido a la lentitud de las ventas, ha tenido mucho éxito en la India. En 2022 se vendieron allí 53.721 unidades, un crecimiento interanual del 125,17%. Las ventas se han duplicado. La iniciativa India 2.0 de Skoda en India ya está dando sus frutos. Volkswagen también ha experimentado un buen crecimiento gracias a su nueva estrategia India 2.0; Volkswagen vendió 42.481 unidades en 2022, un 57,75 % más que las 26.930 que vendió en 2021. Como resultado, su cuota de mercado también aumentó del 0,89 % al 1,13 %, lo que la sitúa en el club del 1 %.

Desafortunadamente, las dos compañías, Renault y Nissan, tuvieron dificultades en 2022: las ventas de Renault cayeron un 15,47 % y las de Nissan un 12,76 %; los hermanos de la alianza comparten las mismas desgracias.

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