Cómo ajustar un pedal de embrague (para la cantidad correcta de juego libre)

Cada año hay menos vehículos en la carretera con transmisión manual. Incluso ese nuevo auto deportivo de $ 50 mil probablemente solo venga con una caja de aguanieve o posiblemente una transmisión de doble embrague.

Si bien más conductores prefieren los automáticos y los fabricantes de automóviles ofrecen menos modelos con palanca de cambios, muchos todavía prefieren las transmisiones manuales debido a dos razones principales: participación del conductor y mantenimiento / reparaciones más baratos.

El pedal del embrague es donde comienza todo. Ofrece al conductor la posibilidad de cambiar de marcha manualmente mientras conduce. Es necesario cierto nivel de habilidad para conducir una palanca de cambios y operar el embrague. Como recompensa, el conductor establece una conexión directa con el automóvil, lo que permite una experiencia de conducción más divertida.

Una posible desventaja de tener un vehículo de transmisión manual con embrague es que a veces será necesario un ajuste del pedal del embrague. Además, existe la posibilidad de tener que reemplazar todo el conjunto del embrague si el mal funcionamiento se vuelve demasiado severo.

Para que el embrague funcione de manera eficiente, se necesita la cantidad adecuada de juego en el varillaje entre el pedal del embrague y la horquilla del embrague (o brazo de liberación). Si no existe suficiente juego libre, se producirá un deslizamiento del embrague.

Demasiado juego, por otro lado, resultaría en un vehículo que se arrastra hacia adelante cuando se presiona el pedal del embrague y el automóvil está en una marcha.

Cuando se trata de ajustar el embrague de un vehículo, hay más de una forma de completar con éxito esta tarea. Ajustar un embrague no es simplemente un proceso de talla única, ya que existen diferentes tipos de conjuntos de embrague y, por lo tanto, diferentes tipos de ajustes de embrague.

Aquí hay dos formas principales de cómo ajustar un pedal de embrague en su vehículo.

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Ajuste manual del embrague

El primer paso que debe tomar al realizar un ajuste manual del embrague es apagar el motor y poner el freno de emergencia. Querrá ubicarse de manera que su cabeza esté parcialmente debajo del tablero.

Esto creará la visibilidad y el acceso necesarios para realizar el ajuste manual. Aquellos que son más pequeños en estatura y tienen buena flexibilidad, obviamente, tendrán más facilidad para ajustar el pedal, pero casi cualquier persona puede hacer el trabajo.

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La mayoría de los vehículos tendrán un cable de embrague con una varilla roscada que tiene tanto una contratuerca como una tuerca de ajuste que determina la cantidad de juego libre que tiene el pedal del embrague. Querrá ubicar estas dos tuercas que se encuentran sobre el pedal del embrague.

Para ajustar, simplemente tire del cable del embrague y afloje ligeramente la contratuerca y la tuerca de ajuste. A continuación, vuelva a tirar lentamente del cable del embrague. Sentirá un punto en el que se acopla la horquilla del embrague. Aquí es donde se debe ajustar el cable del embrague.

Mientras mantiene la presión sobre el cable del embrague para que esté en esa posición exacta, apriete tanto la contratuerca como la tuerca de ajuste para que el cable se mantenga en esa posición. Su pedal de embrague ahora debería estar en la posición óptima.

Aquí hay un buen video del proceso de ajuste del embrague:

Ajuste del embrague autoajustable

En teoría, se supone que un embrague autoajustable se ajusta solo para la cantidad correcta de juego libre. Pero a veces necesita un poco de ayuda. Como utiliza un pedal de embrague hidráulico, este tipo de ajuste del embrague suele ser el más fácil de completar, sin importar el nivel de experiencia del técnico.

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Con el motor en marcha y el freno de estacionamiento puesto, simplemente coloque un pie debajo del pedal del embrague y levántelo hacia usted.

Luego, puede probar y verificar los resultados de este ajuste presionando el pedal del embrague y poniendo el vehículo en marcha. Compruebe la distancia que debe bajar el embrague antes de poder cambiar las marchas.

Si este tipo de ajuste del embrague no proporciona los resultados deseados para el propietario del vehículo, entonces se recomienda que el propietario o mecánico del vehículo intente un ajuste manual del embrague.