Cómo hacer donas en un automóvil (métodos RWD y FWD)

Hooning con tus amigos. Un estacionamiento abierto después de una nieve recién caída. El páramo vacío que son los estacionamientos de IBM que simplemente lo invitan a entrar y hacer algo irresponsable con un vehículo.

No necesita una razón para hacer burnouts, donuts, skids, elevenses o similares, solo necesita la guía adecuada.

¿Qué significa hacer donas?

Si no los has hecho tú mismo, lo has visto en las películas. Un automóvil con un montón de humo saliendo de los huecos de las ruedas traseras, las llantas girando, el motor acelerando, tal vez incluso un primer plano del tacómetro girando hasta 6500 revoluciones por minuto (RPM).

El resultado es una serie de círculos negros impresos en el asfalto en círculos concéntricos, y si estuvieras allí, olerías a goma quemada durante días.

Retrocedamos un poco. Cuando conduce por la carretera, lo único que lo mantiene en el camino recto y angosto es la fricción que proporcionan sus neumáticos. Ahora, cuando esté parado y luego aplique demasiada potencia a las ruedas motrices (las ruedas que reciben potencia de su motor), sus neumáticos perderán el contacto y comenzarán a patinar independientemente del asfalto sobre el que se encuentren.

A medida que giran, esos neumáticos generarán calor, lo que dará como resultado una gran cantidad de humo y caucho quemado. Entonces esas llantas se comportarán como hielo deslizándose sobre hielo, y ese lado del auto comenzará a deslizarse. Gira el volante mientras giras y podrás controlar el auto en un círculo, creando una hermosa dona llena de gelatina.

Configuración óptima

Si bien puede hacer donas en prácticamente cualquier tipo de automóvil, existe una configuración óptima. Su látigo de deslizamiento súper enfermo debe tener tracción trasera, transmisión manual y un motor con suficiente potencia para quemarse.

Si tiene tracción en las cuatro ruedas, aún puede hacer algunas donas dulces si tiene suficiente potencia para hacer girar las cuatro ruedas.

O bien, puedes asegurarte de hacerlo en la nieve o en una carretera mojada y lluviosa, e incluso dejar caer una gran cantidad de aceite vegetal en esos neumáticos y ver qué puedes hacer. (Nota: no hemos probado el aceite vegetal y no podemos garantizar que sea seguro hacerlo).

Mucha gente en Internet, en su mayoría bots, dice que NECESITA tener un automóvil con motor delantero para tener el arma de desgaste más óptima conocida por el hombre. Tienen un poco de razón, pero se trata más de la distribución del peso que de la capacidad real de hacer burnouts.

Mira, si tienes el motor sobre el eje delantero, tendrás menos peso sobre el eje trasero. Entonces, a menos que sea un vendedor de mancuernas, esas ruedas traseras tendrán menos tracción en el suelo debajo de ellas, lo que significa que podrá hacer algunas donas dulces.

La clave es reducir la fricción debajo de esos neumáticos, sin importar cómo lo haga. Eso puede ser exceso de potencia, superficies de carretera resbaladizas, tener solo dos ruedas motrices o desactivar el control de tracción.

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Rosquillas de tracción trasera

Paso 1

Si tiene un automóvil con tracción trasera, está un paso más cerca de poder hacer donas dulces. El primer paso es detener su automóvil en un área sin otros automóviles. Preferiblemente una pista de carreras, pero seamos realistas, será un estacionamiento en su ciudad natal como a las 10 p.m. en un lugar en el que realmente no ha pensado completamente.

Probablemente tengan cámaras, así que suponga que recibirá una llamada de la policía o algo así en las próximas dos semanas. Pero estoy divagando: necesitas espacio para practicar donas y este es el lugar.

Paso 2

Apague el control de tracción si lo tiene.

Paso 3

A continuación, ponga su coche en primera marcha.

Etapa 4

Ahora, si tiene un automóvil con transmisión manual, aumente las revoluciones presionando el pedal del acelerador con el pedal del embrague presionado a fondo.

Paso #5

Luego, en el auto manual, suelte el embrague rápidamente con el pie firmemente plantado en el pedal del acelerador. El automóvil se tambaleará hacia adelante y escuchará que sus llantas chirrían cuando la parte trasera se vuelve un poco descuidada/fuera de control.

En una transmisión automática, simplemente pondrás el auto en primera con el control de tracción apagado y luego pisarás el acelerador a fondo. No te dará tanto control como en el coche manual, pero seguirá siendo divertido.

Paso #6

Ahora, como es de esperar que la parte trasera haya perdido tracción, descubrirá que no tiene tanto control sobre la posición del vehículo en el estacionamiento como solía hacerlo, esto es así por diseño. Ahora, con el pie todavía plantado en el pedal del acelerador, comience a girar el volante hacia la izquierda, lo que debería enviar el automóvil hacia la izquierda y la parte trasera del automóvil hacia la derecha.

Paso #7

Experimenta con la cantidad de aceleración que das. Esto determinará cuánto sobresalga la parte trasera de su automóvil y qué tan rápido dejarán de patinar las llantas y recuperará la tracción total en la parte trasera del vehículo.

Ese es un buen punto, ya que soltar el pie del pedal del acelerador será su botón de seguridad: suelte ese pie si se vuelve demasiado difícil y quiere detenerse.

Paso #8

Una vez que haya completado un círculo y haya conectado las huellas de sus llantas al comienzo de su círculo, ¡habrá hecho una dona! Ahora sal y practica, haz cosas creativas y diviértete.

Rosquillas con tracción delantera

Paso 1

“NO PUEDES HACER DONAS CON TRACCIÓN DELANTERA” oirás decir a los guerreros del teclado, pero te digo:puede.

El primer paso es detener esa ENFERMA ARMA de tracción delantera en un estacionamiento en el que probablemente se meta en problemas por estar allí, pero asegúrese de no hacerlo. 🙂

Paso 2

Luego, estacione ese auto y salga. Coloque un par de bandejas de almuerzo (¿la gente las usa más? Maldición, soy viejo) frente a cada una de las ruedas traseras.

Paso 3

A continuación, ponga el automóvil en marcha y conduzca lentamente sobre las bandejas para que las ruedas estén asentadas.

Apague el control de tracción si lo tiene.

Etapa 4

Tire del freno de mano. Solo debe bloquear las ruedas traseras para que no se muevan hacia adelante.

Paso #5

Ahora, presione el embrague si tiene un automóvil manual y aumente las revoluciones presionando el pedal del acelerador.

Paso #6

Ahora bien, esta es la parte divertida: suelte el embrague con el acelerador aún presionado y verá que el automóvil se tambalea hacia adelante. La parte trasera del automóvil estará un poco descuidada y fuera de control porque tiene bandejas debajo de las llantas traseras.

Paso #7

¡Ahora diviértete! Gire el volante hacia la izquierda y hacia la derecha, observe cómo se comporta el automóvil y se desliza/desliza. ¿Ver? Todavía puedes divertirte en un automóvil económico "aburrido".

Rosquillas con tracción delantera (en reversa)

Paso 1

Detenga el auto en un estacionamiento o en algún lugar que no tenga otros autos u obstáculos a su alrededor. No hay "ninguna posibilidad" de que la policía te detenga porque hacer donas FWD (Front-Wheel Drive) en reversa es una locura y a los policías les encanta.

Paso 2

Ahora, apague el control de tracción si su automóvil lo tiene.

Paso 3

Pise el pedal del embrague si su automóvil tiene transmisión manual y póngalo en reversa.

Etapa 4

Continuando, mientras presiona el embrague y la transmisión en la posición "R", presione el pedal del acelerador hasta el final para aumentar las revoluciones y acumular algo de potencia.

Paso #5

RINGINGINGINGINGING* Así es como debería sonar su motor, así que ahora suelte el embrague rápidamente y encontrará que su automóvil se ha tambaleado hacia atrás y hay muchos neumáticos chirriando.

Paso #6

Mientras esto sucede, mueva la rueda hacia la izquierda y hacia la derecha para cambiar la dirección de su automóvil. Dado que sus ruedas motrices también son sus ruedas giratorias, su automóvil se comportará más como una carretilla elevadora en este escenario (¿Dónde están mis amigos certificados en carretillas elevadoras?).

El auto será salvaje y súper divertido. Además, si miras en el horizonte, puedes ver a un par de niños vestidos de azul con una sola lágrima rodando por sus rostros. Éxito. Lo has hecho.

¿Puede un automóvil con tracción en todas las ruedas hacer donas?

Cosa segura. QEPD Ken Block. Echa un vistazo a cualquiera de los increíbles videos de Gymkhana a través de una búsqueda rápida en YouTube. Son demostraciones increíbles de todo lo que pueden hacer los automóviles y de todo lo que un conductor habilidoso puede hacer con un equipo asesino a sus espaldas.

Los autos con tracción total definitivamente pueden hacer donas.

Necesitas una transmisión fuerte, suficiente potencia para hacer girar las cuatro ruedas y un pie derecho entusiasta. Puede hacerlo en reversa y en marchas hacia adelante normales, y lo mejor es que también puede hacer donas en el eje central que permiten que su automóvil gire más o menos en su propio espacio. Esto es súper salvaje y definitivamente algo para probar y ver por ti mismo.

¿Hacer donas es malo para tu auto?

Conducir tu coche es malo para tu coche. Todas las partes eventualmente se rompen, por lo que eventualmente tendrá que reemplazarlas. Pero sí, hacer donas es peor para su automóvil que simplemente conducirlo normalmente hacia y desde su lugar de trabajo.

La mejor pregunta es "¿Hacer donas es malo para tu alma?" Y a eso, la respuesta es un rotundo no. Es bueno para tu alma.

¿Es ilegal hacer donas?

Depende de las leyes locales, pero por lo que he descubierto, hacer donas es ilegal en una vía pública porque se considera conducción imprudente. Esto parece que es debido a la diferencia de velocidad.

Además, es bastante molesto cerrar una carretera llena de personas como tú que intentan ir y venir de sus familias en casa solo para hacer donas. Por lo tanto, puede moverlo a un estacionamiento en una propiedad privada donde el dueño de la propiedad decide si lo hace o no, por lo que es mejor consultar con ellos antes de comenzar a enviarlo.

El lugar más seguro desde el punto de vista de la ley para hacer donas es una pista de carreras o un evento de deriva. Eche un vistazo a CLUB FR si se encuentra en el medio oeste y está buscando una manera increíble de comenzar a hacer cosas increíbles con su automóvil.

¿Son posibles las donas con una diferencia abierta?

Seguro. El legendario Initial D Toyota AE86 Hachi-Roku tenía un diferencial abierto y era capaz de hacer donas para siempre. Solo dale mucha potencia, sigue los pasos descritos anteriormente para los autos con tracción trasera y te divertirás mucho.

¿Que es lo peor que puede pasar?

Lo peor que puede pasar es tener un accidente automovilístico y lastimarse o matarse a sí mismo o a otra persona. Use su imaginación.

Estas actividades no están exentas de riesgos, pero la mayoría de las actividades verdaderamente divertidas conllevan una buena cantidad de riesgo. Se trata de elegir un lugar seguro para hacer donas, asegurarse de que haya pocas cosas con las que tropezar y mantener el automóvil bajo su control lo mejor que pueda.

Podrías morir conduciendo al trabajo, así que ve a hacer unas donas con tu coche.

Consejos para solucionar problemas

Ahora hacer donas puede ser complicado, así que aquí hay algunas razones por las que hacer una dona no funciona para ti:

Control de tracción

Muchos autos modernos vienen equipados con sistemas de control de tracción que limitan la cantidad de giro de las ruedas para evitar derrapes y pérdida de control. Si su automóvil tiene un sistema de control de tracción, es posible que impida que las ruedas giren lo suficiente como para hacer una dona.

La forma de solucionar este problema es APAGAR el control de tracción. Intente buscar en Google cómo hacer esto con su número de modelo de automóvil específico y vea lo que encuentra. También puede encontrar esta información en el manual del automóvil.

Diferencial de deslizamiento limitado

Un diferencial de deslizamiento limitado es un tipo de diferencial que está diseñado para distribuir la potencia de manera uniforme entre las ruedas, lo que puede limitar la cantidad de giro de la rueda disponible para hacer una dona. Si su automóvil tiene un diferencial de deslizamiento limitado, será un poco más difícil hacer una dona.

Para solucionar este problema, probablemente deba darle más poder. Pero si tiene un automóvil viejo que solo va a usar para derrapar, siempre puede soldar el diferencial. De esta manera, ambos neumáticos siempre girarán a la misma velocidad.

Tracción delantera

Si su automóvil es de tracción delantera, puede ser más difícil hacer una dona que un automóvil de tracción trasera. Esto se debe a que las ruedas delanteras son responsables tanto de la dirección como de la propulsión, lo que puede limitar la cantidad de potencia disponible para hacer girar las ruedas traseras.

Sin embargo, aún puede hacerlo, simplemente siga los pasos descritos anteriormente.

Agarre de neumáticos

El agarre de sus neumáticos juega un papel fundamental en la realización de una dona. Si sus neumáticos tienen poco agarre o están desgastados, es posible que no puedan proporcionar suficiente tracción para que su automóvil gire en círculos.

Por el contrario, si sus neumáticos tienen demasiado agarre, pueden proporcionar demasiada fricción, lo que le dificultará realizar una dona. Esto también ejercerá demasiada fuerza en diferentes componentes de su vehículo, lo que provocará un desgaste prematuro y la rotura de las piezas.

Bueno, eso es mucho más de lo que pensé que tenía que decir sobre las donas, pero espero que haya sido útil para algunos de ustedes.

Y, si llegaste hasta aquí, significaría mucho para nosotros si nos dieras una parte. Envía este artículo a tu amigo donut.