Jack Tamiko
Los autos Mercury han existido durante años y, a lo largo de todos esos años, ha habido algunos modelos excelentes. Algunos de ellos salieron al mercado durante los primeros años y otros se introdujeron más recientemente. Sin embargo, no son menos admirados por los amantes de los coches.
Elegir los siete modelos Mercury más memorables de todos los tiempos no es una tarea fácil. La historia detrás de esta marca es tan rica como larga, y ha estado adornando los caminos de entrada durante más de 70 años.
Desde que se lanzó el primer modelo en 1939, Mercury se ha convertido en un nombre familiar sinónimo de vehículos de alta calidad. Desde elegantes convertibles hasta potentes muscle cars, este fabricante de automóviles con sede en EE. UU. Nunca deja de impresionar a los entusiastas de todo el mundo con su línea de automóviles. Ha sido responsable de algunos de los modelos más reconocidos jamás creados dentro y fuera de la carretera.
De hecho, muchos consideran que algunas de estas ediciones no solo son algunos de sus autos estadounidenses favoritos de todos los tiempos, ¡sino que también están en la conversación de los mejores autos de la historia!
Aquí hay un vistazo a siete de los modelos Mercury más memorables que se hayan creado:
- 1. 1949 Mercury Series 9CM
- 2. 1967-1970 Mercury Cougar
- 3. 1983-2010 Mercurio Gran Marqués
- 4. 1969-1970 Mercury Marauder X100
- 5. 1955-1956 Mercurio Montclair
- 6. 1971-1972 Mercurio Capri
- 7. 1980 Mercurio Cosworth Capri
Indice de contenido
# 71980 Mercurio Cosworth Capri
Ford Motor Company realizó una edición muy limitada de este modelo gracias a la cooperación con el fabricante de automóviles británico Cosworth, que proporcionó exclusivamente el motor para este vehículo.
Esta versión en particular tenía un V8 de 302 ci que producía 175 hp a 4.400 rpm y 221 lbs / pie de torque a 2.200 rpm; su índice de velocidad máxima era 115 mph. Solo se produjeron 1.500 unidades, todas reservadas para el mercado europeo. Demostraron ser un gran éxito entre los fanáticos y los corredores profesionales que lo usaron como su vehículo principal para competir en las pistas.
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# 61971-1972 Mercurio Capri
Según la revista Motor Trend, este deportivo biplaza tuvo su mejor momento en 1972 cuando se convirtió en el “Coche del año”. Los primeros modelos estaban equipados con un motor I6 200 ci combinado con una transmisión manual de 3 velocidades; las versiones posteriores vinieron con un motor 302 V8 acoplado a la transmisión automática Cruise-O-Matic.
El coche se fabricó por última vez en 1972; fue uno de los primeros vehículos Mercury que se exportó a Europa (Gran Bretaña).
# 51955-1956 Mercurio Montclair
Otro vehículo clásico jamás producido por Mercury fue este modelo. Es considerado el auto Mercury más caro de todos los tiempos, con muestras vendidas en subastas que alcanzan precios superiores a los 100 mil dólares.
El vehículo presentaba un interior de asiento de cubo que atraía a los clientes y molduras cromadas alrededor del parabrisas y aletas traseras grandes, que lo distinguían entre otros modelos disponibles en el mercado en 1955.
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# 41969-1970 Mercury Marauder X100
Este modelo era una versión fastback de su predecesor, fabricado solo en dos años, de 1968 a 1970, y llamó mucho la atención gracias a su motor 390 V8 que tenía 360 hp a 4700 rpm y 480 lbs / pie de torque a 3000 rpm. .
El automóvil presentaba una suspensión delantera modificada con ventanas sin marco, luces traseras modificadas de Cougar y una nueva parrilla con un emblema de pajarita incorporado en el capó. Este es uno de los modelos Mercury más raros jamás creados: solo se produjeron 1.993 unidades en 1969 y 2.993 unidades en 1970.
# 31983-2010 Mercurio Gran Marqués
Durante más de 26 años de su larga vida útil, este sedán de tamaño mediano fue elogiado constantemente por los expertos en automóviles por la potencia y el lujo que ofrecía a sus conductores.
La primera generación de este modelo que apareció en el mercado en 1983 incluía un motor V8 de 5.0 L con suspensión y frenos modificados; tenía un interior inspirado principalmente en Town Car, presentado un año antes, y un diseño del tablero que se actualizó durante muchos años por venir:
- 1985 vio la introducción del velocímetro digital y medidores de economía de combustible.
- 1987 trajo airbags delanteros (FAB).
- Los modelos posteriores presentaban frenos ABS, así como el grupo de instrumentos rediseñado.
2004 será el mejor año para comprar en lo que respecta al consenso general en el sitio web. Mejor ajuste de fábrica en los modelos de policía, así como en la entrada de aire estilo Mercury Marauder.
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# 21967-1970 Mercury Cougar
El Mercury Cougar es probablemente uno de los coches más populares jamás fabricados por Mercury. Apareció por primera vez en el mercado en 1967 y era un cupé de dos puertas y cuatro plazas. Los modelos de primera generación tenían motores opuestos horizontalmente en la parte delantera (podría ser un bloque Windsor V8 de 4.7 L o 7L) acoplado a la transmisión automática C4 Cruise-O-Matic.
En 1969, todos los motores se actualizaron de 221 ci a 260 ci de capacidad de desplazamiento, y los modelos de 1969 también vieron modificaciones en la parrilla delantera y las luces traseras que los hacían parecer más modernos que las versiones anteriores del 67 al 68 de este automóvil. Sin embargo, el Cougar más vendido de todos los tiempos es el modelo de segunda generación, que salió a la luz en 1969.
# 11949 Mercury Series 9CM
El primer automóvil Mercury que se hizo popular en el mercado fue un cupé deportivo fabricado en 1949. El 9CM Serie 1949 fue el primer diseño de posguerra de Mercury y, aunque se basó en el Ford 1949, tenía un diseño distintivo y un Flathead V8 más grande que el Vado. La Serie 9CM fue realmente notable debido a sus características:
- Tenía una parte delantera extendida con faros y rejilla modificados.
- Presentaba molduras cromadas en forma de V a lo largo de ambos lados.
- La tapa del maletero se cortó en una sola unidad con la parte superior del guardabarros trasero.
También es uno de los autos de película más populares que aparecen en la película Rebelde sin causa de James Dean de 1955. El 9CM de la Serie 1949 es posiblemente el Mercury más icónico jamás producido.
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