¿Mitsubishi tiene una marca de lujo?

Mitsubishi es una marca de automóviles japonesa que lleva un tiempo de capa caída.

Alguna vez hogar de algunos de los mejores vehículos de rendimiento de Japón, como el legendario Evo, 3000GT/GTO y el cupé FTO, Mitsubishi parece haber perdido su estrella. Los diamantes del logotipo “tridiamante” no brillan tanto.

Por un tiempo, el punto de venta principal de Mitsubishi fue que ofrecían el Mirage como uno de los autos nuevos más baratos que podías comprar.

En los últimos años, al menos aquí en Nueva Zelanda, la marca ha experimentado un renacimiento debido al desarrollo de vehículos PHEV de bajo consumo como el Outlander y el Eclipse Cross. Todos los días veo más y más Outlander PHEV de nueva forma en la carretera, con compradores que disfrutan de una economía increíble de lo que es efectivamente un SUV grande de tamaño familiar con AWD que es bastante capaz cuando las cosas se ponen difíciles.

El nuevo Outlander PHEV, al menos en versiones con especificaciones más altas, también es un automóvil bastante lujoso. Obtiene lindos asientos de cuero, muchos artilugios y un acabado que no se vería fuera de lugar en el estacionamiento de una convención de corredores de bolsa.

Pero, ¿Mitsubishi tiene una marca de lujo específica (como Toyota con Lexus o Honda con Infiniti)?

En esta breve edición de Car Facts, responderé la pregunta de si Mitsubishi tiene una marca de lujo secundaria y también exploraré parte de la historia de los intentos de Mitsubishi en el mercado más exclusivo.

¡Espero que lo encuentres interesante! Si tiene alguna pregunta, consulta o corrección, no dude en dejar un comentario al final de este artículo. Espero escucharlo.

¿Qué es la marca de lujo de Mitsubishi?

Pregunta capciosa: Mitsubishi no tiene una marca secundaria de lujo específica.

Incluso ChatGPT lo dice… y lo que no puede hablar, no puede mentir, ¿verdad?

¿Mitsubishi ha tenido alguna vez uno?

No, Mitsubishi nunca ha “hecho un Toyota” y ha hecho una marca de lujo específica como Lexus (o Infiniti para Nissan).

¿Por qué, podrías preguntar?

No puedo encontrar ninguna respuesta concreta y específica de Mitsubishi. Sin embargo, la compañía generalmente ha tenido la reputación de construir vehículos “en el medio del camino” que equilibran la asequibilidad, la practicidad y la confiabilidad.

A fines de la década de 1990 y principios de la de 2000, Mitsubishi incluso utilizó precios muy agresivos y ofertas de financiación en algunos mercados para impulsar las ventas, lo que difícilmente es el trabajo de las marcas de lujo.

¿Mitsubishi ha tenido alguna vez coches de lujo?

El hecho de que Mitsubishi nunca haya operado una marca de lujo específica no significa que nunca hayan incursionado en el mundo del automovilismo de lujo.

En realidad, Mitsubishi ha construido algunos vehículos de lujo específicos en el pasado, pero todos estos se han vendido bajo la marca Mitsubishi y, para ser honesto, ninguno ha sido un éxito rotundo.

Estos son algunos de los éxitos de lujo del catálogo anterior de Mitsubishi:

Elegante

El Mitsubishi Debonair es un sedán de lujo de tamaño completo que se produjo en varias generaciones desde mediados de la década de 1960 hasta 1999, y fue reemplazado por el Proudia (que cubro con más detalle a continuación)

El Debonair se diseñó originalmente para competir con otros sedanes de lujo de los fabricantes de automóviles japoneses, como el Toyota Crown y el Nissan Gloria, y aunque fue bastante bien recibido, ninguna de las generaciones se vendió tan bien como la competencia.

La primera generación de Debonair se introdujo en 1964 y era conocida por su estilo elegante y características avanzadas (para la época), que incluían aire acondicionado, dirección asistida y elevalunas eléctricos. La primera generación del Debonair se ve muy “estadounidense” en lo que respecta a los autos de lujo japoneses, debido a que su estilo proviene de diseñadores estadounidenses que trabajaron para General Motors y la compañía Ford.

A lo largo de los años, el Debonair se sometió a varias actualizaciones y rediseños, y la actualización más importante se produjo en 1992, cuando el automóvil recibió un nuevo diseño exterior y un interior más lujoso. Esto también fue para ayudar a distinguirlo del Diamante, que había sido lanzado en 1990 como un éxito de ventas sorpresa como un automóvil sedán ejecutivo más convencional.

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