Jack Tamiko
Representantes magistrales de la industria automotriz están haciendo preparativos minuciosos para la primera semana de noviembre, ya que una de las mayores exhibiciones de tuning y accesorios para automóviles llegará a Los Ángeles. Está dirigido a profesionales que conocerán las novedades y el aspecto de los buques insignia a partir de informes. Además, los asistentes podrán comprar llantas para todas las estaciones con nuevas modificaciones, ya que algunas marcas han presentado modelos de alta tecnología.
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Vredestein Quatrac Pro EV
Los neumáticos para todas las estaciones para vehículos eléctricos e híbridos del fabricante indio Apollo estarán a la venta a partir de finales de 2022.
Están diseñados para condiciones climáticas extremas en regiones conflictivas, centrándose en un mayor agarre en nieve, hielo y aguanieve.
Un compuesto de goma especial con el uso de polímeros de cuarta generación y dióxido de silicio ayuda a estabilizar la carrera con la baja capacidad del motor. Las principales ventajas incluyen las siguientes:
- Ahorro de energía de la batería hasta un 10%, dependiendo de las condiciones de explotación.
- Gran capacidad todoterreno y en nieve profunda.
- Mayor ansia y eficacia de los vehículos eléctricos.
- Consideración por el medio ambiente.
Los neumáticos tienen una marca de “copo de nieve” y “montaña de tres puntos”, lo que resulta en la adaptación a fuertes heladas y esfuerzos de tracción decentes en la nieve. Además, es un símbolo de pasar una prueba internacional sobre el cumplimiento de los requisitos.
Vezda Touring 4S KR211
La marca Kenda presentó llantas de mayor seguridad para uso en crossovers y autos familiares (sedanes, cupés, minivans). El modelo ingresará al mercado en la primavera de 2023 en 45 tamaños de letra, extendiéndose ampliamente. El fabricante se centra en los siguientes puntos:
- Un protector asimétrico para un agarre sólido en cualquier condición climática.
- Una densidad optimizada de láminas en la parte central.
- Las ranuras de los cuatro anillos proporcionan resistencia al aquaplaning.
- Bloques de hombro grandes para estabilizar el automóvil en las curvas.
Una superficie asimétrica y un nuevo diseño para colocar las laminillas proporcionarán una mayor rugosidad en el deporte de contacto, un rápido drenaje del agua y una reacción predecible a los comandos.
Hércules TIS TT1
Un nuevo diseño pertenece tanto a Hercules Tire and Rubber Company. Crearon llantas para lodo para todas las estaciones para los amantes de la conducción agresiva y todoterreno. Para lograr un agarre decente en cualquier tipo de superficie (limo, piedras, tierra), utilizaron una anchura máxima de ranuras y profundidad del protector.
El fabricante destaca que una característica especial del modelo es también su original diseño agresivo, que ayudaría a individualizar la apariencia de un buggy o crossover. El mercado adquiriría modelos con un diámetro interior de 26 pulgadas.
RTX por tierra
La marca estadounidense Greenball se preocupa por los propietarios de vehículos todoterreno, jeeps y camionetas. Los vehículos todo terreno deben tener el mismo agarre sólido, tracción y manejo en una carretera asfaltada normal y fuera de la carretera. Ahora hay neumáticos universales, incluido uno para carreras y deportes automovilísticos amateur.
El nuevo modelo tiene un tamaño de 20 y 22 pulgadas, creado con aditivos antidesgaste, y una forma única de ángulo agudo del protector brinda una excelente disposición. El fabricante tiene previsto ampliar aún más la gama de tamaños en el futuro.
Milestar Patagonia A/T Pro
La marca Tireco Milestar presentó nuevos neumáticos denominados “all-season y all-weather al mismo tiempo”. La empresa trató de crear literalmente neumáticos universales para una amplia gama de automóviles, por lo que ya cuenta con 63 tamaños de tipos. Además, existe una serie de características especiales:
- Ranuras asimétricas escalonadas para una mayor rugosidad de los bordes.
- Tecnología patentada mejorada de conexión de pared lateral.
- Bloques reforzados del protector para mejorar el agarre en suelo y fuera de carretera.
- Los surcos están ubicados en ángulo para expandir los vacíos y “incrustarlos” en la nieve.
El modelo saldrá a la venta este año. Los propietarios de vehículos eléctricos y coches híbridos también pueden disfrutar de las ventajas del modelo.
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