¿Por qué los autos de lujo JDM tienen asientos de tela (en lugar de cuero)?

En Occidente, el cuero es básicamente sinónimo de lujo.

Los autos con paquete de pobreza/especificaciones básicas vienen con asientos de tela, los autos de gama alta tienen cuero... es así de simple.

Vaya a un concesionario Mercedes-Benz o BMW e intente encontrar un interior de tela; no será tan fácil. Si puede encontrar tela, será en un modelo deportivo enfocado (aunque de todos modos suele ser algún tipo de alcántara) o en un modelo de automóvil totalmente básico.

Sin embargo, si eres un entusiasta del JDM (y estoy hablando del JDM adecuado, no de cualquier auto japonés antiguo), seguramente habrás notado una característica desconcertante... muchos autos de lujo no tienen cuero, sino tela. u otros asientos que no sean de cuero.

Por ejemplo, si toma un automóvil como el Toyota Century, posiblemente el pico de lujo y opulencia de JDM, y literalmente hecho para la realeza japonesa, notará que viene con asientos de tela (de hecho, estos son asientos de lana... pero el el punto principal es que no son de cuero).

Esta edición reciente de JayEmm on Cars, que presenta el Century, hace un trabajo maravilloso al resaltar la increíble tapicería del Century:

Lo mismo se aplica al Toyota Celsior, que es la versión JDM del legendario Lexus LS400.

Aquí en Nueva Zelanda, se ven varios ex-JDM Celsiors en la carretera, y aunque algunos tienen cuero, se ven muchos con asientos de tela de primera calidad.

No es que los autos japoneses de lujo nunca tengan cuero, pero la tela/lana/sin cuero siempre ha sido la opción para los autos fabricados para el mercado nacional. Por otro lado, los autos construidos para la exportación (como el Lexus LS400 a diferencia del Toyota Celsior) tenderán a venir con cuero.

Aquí hay un ejemplo de un interior de estilo de tela de lujo de un Toyota Cresta (que fue vendido por nuestro amigo Tim de J Cars)

Pero ¿por qué es esto?

Hay dos razones clave.

Uno de ellos es una cuestión de practicidad, al menos en términos de gestión de la temperatura. Aunque aquí en Occidente normalmente percibimos el cuero como más lujoso, en algunos aspectos es la superficie inferior del asiento.

Los asientos de tela (y estoy incluyendo algo como lana, alcántara o cualquier otro material que no sea de cuero) hacen un mejor trabajo para mantener una temperatura uniforme.

En un día caluroso, los rayos del sol calientan rápidamente un interior de cuero, a veces hasta el punto en que los asientos están incómodamente calientes para sentarse hasta que el aire acondicionado ha reducido la temperatura interna de la cabina.

En un día frío, por ejemplo, después de que su automóvil haya sido estacionado durante la noche en invierno, los asientos de cuero pueden congelarse y volver a ser incómodos para sentarse.

Los asientos de tela cambiarán de temperatura con las condiciones ambientales del automóvil, pero no en la misma medida extrema. Los asientos de mezcla de lana son particularmente buenos para mantener una temperatura más uniforme durante todo el año e independientemente del clima. El enfoque japonés del lujo parece ser el de valorar la practicidad como una forma de lujo, con lo que puedo estar totalmente de acuerdo. Después de todo, qué es más lujoso; tener asientos de cuero bonitos que te quemen las nalgas en verano, o tener asientos de tela que tal vez no se vean tan bien, pero que no chisporroteen tu trasero al entrar.

La segunda razón por la que los automóviles de lujo JDM suelen tener asientos de tela es la acústica. Aparentemente, el ruido adicional que hace el cuero al entrar y salir de un vehículo se considera bastante indecoroso en Japón. Los asientos de tela son mucho más silenciosos y no producen los mismos crujidos y chirridos cuando tu trasero se mueve por la superficie. Tengo un familiar japonés que ha confirmado de primera mano que esta "leyenda urbana" suele ser cierta... a muchos compradores japoneses no les gusta el ruido que hace el cuero.

Entonces, ahí tiene las dos razones por las que los autos de lujo JDM generalmente tienen asientos que no son de cuero/tela en lugar de cuero. En primer lugar, los compradores japoneses valoran una temperatura constante del asiento y, en segundo lugar, no les gusta el ruido adicional que hace el cuero.

Si desea obtener más información sobre el mundo extraño y maravilloso de JDM, lea nuestra guía de significado de JDM aquí.

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Jack Tamiko

Jack Tamiko

Ingeniero Mecánico y apasionado de los autos. Todo lo que se, le debo a mi padre que me enseño en su pequeño taller mecánico. Comparto mi pasión a través de este blog. “Trato de vivir al limite, cada día”.

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