¿Son todos los Subarus AWD?

¿Son todos los Subarus AWD?

Subaru nunca ha sido el mayor fabricante de automóviles japonés en términos de volumen de vehículos producidos o vendidos.

Sin embargo, a lo largo de los años, Subaru ha acumulado una legión de seguidores leales, especialmente en países y lugares con climas invernales y condiciones de las carreteras desafiantes.

Por ejemplo, aquí en Nueva Zelanda, donde tiene su sede el equipo editorial de Garage Dreams, se ven muchos autos Subaru en la carretera. Subaru Foresters, Outbacks, Legacies (también vendido como Liberty en Australia) e incluso el WRX son lugares de interés común, que a menudo se encuentran transportando personas por las carreteras de acceso a las pistas de esquí en el invierno o dirigiéndose al campo.

Una de las razones por las que los autos Subaru son tan populares aquí se debe a sus excelentes sistemas de tracción total (AWD).

De hecho, Subaru es generalmente conocido por AWD. Para la gran mayoría de conductores que se entregan a actividades al aire libre como esquiar / hacer snowboard (o que viven en áreas con mucha nieve y hielo en el invierno), un sistema como el AWD simétrico de Subaru proporciona la combinación perfecta de agarre y manejabilidad.

Donde vivimos, si desea un automóvil asequible para ir a cualquier parte que no sea un 4×4 adecuado (como un Toyota Landcruiser o Volkswagen Touareg), entonces compra un Subaru, generalmente un Outback o un Forester, realmente es así de simple.

Al crecer, había muchos anuncios en televisión en Nueva Zelanda que promocionaban la naturaleza de tracción total de toda la línea de Subaru como un punto de venta clave.

La resolución es granulada, pero este comercial de televisión de Nueva Zelanda de principios de la década de 2000 promueve en gran medida el AWD como la razón clave para comprar un Subaru, lo que lo hace adecuado para conducir en condiciones difíciles (la canción Control total by The Motels también se utiliza, lo que implica que Subaru ofrece «control total» en la carretera con su sistema AWD). ¡También es genial ver a Subaru rendir homenaje a su pedigrí de rally en este anuncio!

Dependiendo de dónde viviera, es posible que haya tenido anuncios similares en la televisión.

¿Pero son todos Subarus AWD?

En esta breve edición de Car Facts, analizamos si todos los autos Subaru vienen con sistemas AWD o no.

Modelos actuales sin tracción en las cuatro ruedas

En el momento de escribir este artículo, solo hay un automóvil en la alineación internacional de Subaru que no es AWD, ese es el Subaru BRZ (que es la empresa conjunta con Toyota que produce la versión Toyota 86) .Puede leer nuestra guía del comprador y el historial del modelo. aquí).

Aparte del BRZ, todos los autos Subaru actuales vienen con algún tipo de sistema AWD.

Sin embargo, Subaru fabrica una versión de tracción delantera del Impreza para el mercado interno japonés (este es el modelo absoluto de ‘especificaciones de pobreza’, diseñado para personas que solo necesitan transporte básico por la ciudad). Si ha leído nuestro artículo sobre el significado de JDM, sabrá que los fabricantes de automóviles japoneses tienden a producir automóviles nacionales con especificaciones bastante diferentes.

En términos de la alineación que está disponible para comprar en su sala de exhibición de Subaru en los Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda, etc., todos los autos excepto el BRZ son AWD.

Subaru ha estado haciendo AWD durante mucho tiempo

Si bien Subaru no siempre ha fabricado exclusivamente autos AWD, tienen un historial bien establecido en este campo.

El primer Subaru en presentar AWD (como extra opcional) fue el Leone 1972.

Si bien hubo modelos con AWD (ya sea estándar o como una opción) que se lanzaron después de eso, no fue realmente hasta finales de la década de 1980 y principios de la de 1990 que Subaru comenzó a acertar con AWD, basándose en el éxito en los rallyes. .

A principios de la década de 1990, todavía se podían comprar varios modelos de Subaru sin AWD, pero fueron los autos AWD como el Legacy, y especialmente el Outback, los que demostraron ser los más populares entre los compradores que querían un vehículo ‘ir a cualquier parte’ que se condujera como un coche y no camión.

En 1996, la empresa matriz de Subaru (Fuji Heavy Industries) tomó la audaz decisión de fabricar toda la línea Subaru AWD que no es de JDM.

Desde 1997 (hasta la introducción del BRZ), si entraba en una sala de exposición de Subaru fuera de Japón, solo podía comprar un automóvil AWD. El forestal de primera generación de 1997 fue un gran éxito, siendo uno de los primeros autos “crossover” verdaderos, que dominan las cifras de ventas en estos días, y cuenta con la combinación de un sistema AWD robusto y una mejor distancia al suelo.

El resto, como ellos dicen, es historia.

Resumen – ¿Son todos los Subarus AWD?

No, no todos los Subarus son AWD. Sin embargo, solo hay un automóvil en la línea de exportación actual que no lo es: el Subaru BRZ, que es una empresa conjunta con Toyota y está dirigida a una parte muy diferente del mercado a la línea regular de Subaru.

Desde mediados de la década de 1990, Subaru se ha centrado casi exclusivamente en la producción de automóviles AWD. En términos de marketing, AWD es su «nicho».

Es por lo que el público conoce la marca y es parte de la razón por la que la empresa tiene seguidores leales de compradores que siguen regresando por más.

Hay una razón por la que en lugares como Nueva Zelanda o partes de los Estados Unidos con clima invernal inclemente, cada segundo automóvil parece ser un Outback o un Forester: Subaru ha dominado el arte de usar AWD para producir vehículos que se conducen bien como automóviles. , pero tienen la capacidad suficiente para hacer frente a la nieve, el hielo y el barro.

Esta naturaleza de nicho es parte de la razón por la cual los autos Subaru también tienden a mantener su valor en comparación con muchas otras marcas. Todos los automóviles se deprecian, pero la depreciación de Subaru suele estar en el extremo inferior de la escala, especialmente para los modelos WRX y WRX STI.

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