5 síntomas de un sensor de oxígeno defectuoso (y costo de reemplazo)

5 síntomas de un sensor de oxígeno defectuoso (y costo de reemplazo)

En este artículo vamos a repasar un sensor muy importante en el motor de un automóvil llamado «sensor de oxígeno», comúnmente conocido como sensor de O2. Luego, debe conocer la función básica, el principio de funcionamiento, los malos síntomas y el costo promedio de reemplazo de un sensor de oxígeno.

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Cómo funciona un sensor de oxígeno

El motor de combustión interna de su vehículo siempre producirá gases de escape después de que la mezcla de aire y combustible se haya encendido en sus cilindros. Estos gases contienen muchos elementos diferentes, como carbono y oxígeno.

En el colector de escape, hay un componente llamado sensor de oxígeno que realiza un seguimiento del nivel de oxígeno en estos gases de escape cuando salen del motor. Este es oxígeno que no se quemó durante la combustión original de aire y combustible.

Una vez que el sensor de oxígeno detecta el nivel de oxígeno, envía esta información al módulo de control del motor. Esta, por supuesto, es la computadora central que administra todos los sistemas en el vehículo y se comunica con una variedad de sensores diferentes que se encuentran dentro de ellos.

Cuando el módulo de control del motor recibe información sobre el nivel de oxígeno en los gases de escape, sabrá si el motor está quemando demasiado o muy poco combustible.

Por ejemplo, si hay más aire que combustible en los cilindros de la cámara, esto provocará una combustión pobre.

Los gases de escape que se emiten a partir de tal combustión tendrán más oxígeno en ellos. Una vez que el sensor de oxígeno detecta esto y transmite los datos al módulo de control del motor, la computadora hará los ajustes adecuados a la sincronización de los inyectores de combustible y al funcionamiento del motor.

De esa manera, la mezcla de aire y combustible en el motor estará en su mejor momento para fines de combustión.

Principales síntomas del sensor de O2 defectuoso

El sensor de oxígeno es un componente vital del motor. Si algo causara un mal funcionamiento del sensor de oxígeno, podría interferir con todo el proceso de combustión interna. Entonces podría experimentar todo tipo de problemas con su motor mientras conduce.

Afortunadamente, estos síntomas son lo suficientemente fáciles de reconocer para que sepa que existen problemas en algún lugar de su motor o con sus componentes correspondientes.

A continuación se muestran los 5 síntomas principales de un sensor de O2 defectuoso o desgastado. Aunque no es común que este sensor se estropee, podría suceder si mantienes tu auto por mucho tiempo.

# 1 – Compruebe la luz del motor

Como se mencionó, el sensor de oxígeno tiene una poderosa influencia sobre el proceso de combustión del aire y el combustible. Si el sensor detecta que hay menos oxígeno en los gases de escape después de la combustión, el módulo de control del motor intentará corregirlo.

Pero si el sensor de oxígeno no funciona correctamente, el módulo de control del motor no sabrá corregir este problema. Como resultado, el rendimiento del motor se verá disminuido.

Entonces, el módulo detectará que existe algún tipo de problema en el motor. Esto hace que la luz de advertencia Check Engine se encienda en el tablero. Los códigos P0030, P0131, P0133, P0137, P0141, P0161 o P0172 son ejemplos de códigos de diagnóstico de problemas que pueden indicar un problema con un sensor de oxígeno.

# 2 – Mala economía de combustible

pobre kilometraje de gasolina

Si hay una mezcla rica de aire y combustible en cualquiera de los cilindros de combustión, esto significa que hay más combustible que aire. Esto no será detectado por el sensor de oxígeno si se ha estropeado.

Entonces tendrá una situación en la que se quema más combustible en el motor del necesario. El resultado es una mala economía de combustible y más dinero gastado en gasolina.

# 3 – Ralentí áspero

ralentí áspero

Un motor en ralentí irregular significa que su motor no funciona de manera constante cuando el automóvil está estacionado o parado. La tasa de RPM normal para un motor inactivo es inferior a 1000. Pero si las RPM de su motor se disparan a 2,000 o 3,000, por ejemplo, entonces tiene un problema de ralentí difícil.

Esto puede ser un síntoma de muchos tipos de problemas en el automóvil, incluido un sensor de oxígeno defectuoso. La sincronización del motor será más difícil de administrar para el módulo de control del motor. Entonces tendrás intervalos de combustión que causan fallas de encendido.

# 4 – Rendimiento débil del motor

mala aceleración

Siempre que haya interferencia en el proceso de combustión normal del motor, experimentará un rendimiento debilitado del motor. Esto es lo que sucederá cuando tenga un sensor de oxígeno defectuoso.

Sabrá que esto está sucediendo mientras conduce. Al pisar el acelerador, la aceleración será limitada o inexistente.

# 5 – Prueba de emisiones fallida

prueba de emisiones fallida

Dado que el sensor de oxígeno está ubicado en el colector del sistema de escape, puede ayudar con el control de emisiones. Si vive en un estado que requiere pruebas de emisiones periódicas, es posible que descubra que tiene un sensor de oxígeno defectuoso si no pasa la prueba de emisiones.

Es posible que no esté necesariamente vinculado al sensor de oxígeno, pero lo averiguará tan pronto como un mecánico verifique por qué su vehículo no pasó la prueba.

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Costo de reemplazo del sensor de oxígeno

costo de reemplazo del sensor de O2

No espere para reemplazar su sensor de O2. Tan pronto como verifique que su sensor de oxígeno es el culpable de estos síntomas, es hora de reemplazar este sensor de inmediato.

De lo contrario, podría poner su motor en riesgo de sufrir daños graves. Entonces, verá miles de dólares en costos de reparación. Es tan simple y asequible reemplazar un sensor de oxígeno. Realmente no tienes excusa para no hacerlo.

El costo promedio de reemplazo de un sensor de oxígeno es de $ 60 a $ 300, según la marca y el modelo de su vehículo. El costo de las piezas puede oscilar entre $ 20 y $ 200 y los costos de mano de obra son de aproximadamente $ 40 a $ 100, dependiendo de dónde vaya y si está reemplazando uno o ambos sensores de O2.

Para el automóvil económico promedio, solo debería tener que pagar en el extremo inferior del rango de precio total estimado ($ 250). Esta no es una gran inversión cuando se trata de proteger su motor y sistema de escape y mantenerlo funcionando en óptimas condiciones.

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