5 síntomas de una válvula PCV defectuosa (y costo de reemplazo)

5 síntomas de una válvula PCV defectuosa (y costo de reemplazo)

La válvula de ventilación positiva del cárter, más conocida como válvula PCV, está asociada con el sistema de ventilación del cárter. Después de que ocurre el proceso de combustión interna en el motor, se crean gases de escape que son redirigidos al sistema de escape por una válvula de escape.

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Mientras está en el sistema de escape, el convertidor catalítico convierte estos gases de escape tóxicos en gases menos tóxicos. A continuación, los gases se liberan por el tubo de escape y se dirigen al aire exterior.

Sin embargo, el convertidor catalítico no puede convertir todos los gases de escape que se producen a partir de la combustión. Siempre habrá un pequeño porcentaje de humos tóxicos que se filtrarán fuera de la cámara de combustión interna debido a una pequeña fuga de presión.

Estos gases fluirán hacia el bloque del motor (también conocido como el cárter) y terminarán en el medio de la pared del cilindro y los anillos del pistón. Si estos gases permanecieran en el bloque de su motor, crearía demasiada presión allí y, en última instancia, causaría que su motor se dañara.

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Cómo funciona una válvula PCV

La válvula PCV es el componente que evita que estos gases tóxicos se queden en el bloque del motor. La tapa de la válvula del motor es donde se encuentra la válvula PCV. Hay una manguera de vacío que une el colector de admisión y la válvula PCV.

A medida que los gases de escape ingresan al bloque del motor, la válvula PCV contiene un émbolo con resorte que redirige el flujo de los gases fuera del cárter y hacia el colector de admisión.

Desde allí, los gases regresan a los cilindros de combustión del motor, donde se vuelven a encender durante el siguiente proceso de combustión.

Síntomas comunes de la válvula PCV defectuosa

Para que su automóvil tenga las emisiones más limpias posibles, debe tener una válvula PCV completamente funcional. Desafortunadamente, las válvulas PCV pueden dañarse después de haber sido utilizadas durante varios años.

Debe poder reconocer los síntomas de una válvula PCV defectuosa en su vehículo si va a reemplazarla por una nueva. La mayoría de estos síntomas no son demasiado difíciles de reconocer.

Solo asegúrese de no ignorar estos síntomas porque su motor podría terminar con daños irreversibles si lo hace. Aquí están 5 de los signos más comunes de una válvula PCV defectuosa.

# 1 – Fuga de aceite

olor a aceite quemado

Una válvula PCV funcional funcionará para reducir la presión del cárter. Pero cuando la válvula PCV falla, es posible que no pueda salir de la posición cerrada porque está atascada. Esto podría suceder si la válvula se obstruye o simplemente se desgasta con el tiempo.

En cualquier caso, la presión del cárter aumentará cuando esto suceda. Cuanta más presión se acumule, mayor será la posibilidad de que se produzca una fuga de aceite.

Los sellos y juntas son donde puede esperar que ocurran estas fugas. A veces, el conjunto del filtro de aire tiene aceite en su interior debido a una válvula PCV que no funciona.

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# 2 – Compruebe la luz del motor

verifique la luz del motor encendida

La unidad de control del motor está en comunicación constante con los sensores de oxígeno de su motor. Cuando una válvula PCV falla, normalmente hace que entre demasiado combustible o demasiado aire en los cilindros de combustión del motor.

Los sensores transmitirán esta información a la unidad de control del motor después de que se encienda la mezcla de aire y combustible. Como resultado, la luz de advertencia Check Engine se iluminará en el tablero.

Deberá escanear su vehículo en busca de códigos de falla almacenados a través de una herramienta de escaneo OBD2. Puede obtener un código específico para la válvula PCV como P052E o P053A o un código más común como P0171 o P0174 donde la válvula PCV puede ser solo una de las causas del código.

Ver también: 3 formas de restablecer una luz Check Engine

# 3 – Motor atascado

Cala el motor

La válvula PCV tiene un émbolo que posiblemente podría permanecer abierto cuando se estropea. Si esto sucede, fluirá una cantidad excesiva de aire hacia los cilindros de combustión.

Esto provoca lo que se conoce como una mezcla pobre de aire y combustible porque hay más aire que combustible en los cilindros. El resultado de esto será que el motor se ahogue o ralentí bruscamente.

# 4 – Mala economía de combustible

pobre kilometraje de gasolina

Si su válvula PCV permanece cerrada, provocará una rica mezcla de aire y combustible en sus cilindros de combustión. Esto significa que hay más combustible que aire en los cilindros.

Dado que se consume más combustible, reduce su economía de combustible y lo obliga a pagar más dinero por la gasolina. Además de eso, su motor producirá un aumento de gases tóxicos que pueden hacer que falle en su próxima prueba de emisiones.

# 5 – Lodo

lodo de aceite de motor

Cuando esos gases tóxicos de la combustión comiencen a filtrarse hacia el centro de la pared del cilindro y el pistón, se mezclarán con el aceite del motor. Cuando el aceite y los gases de escape se fusionan, se crea un residuo de lodo.

Este lodo continuará acumulándose hasta que finalmente dañe su motor. No notará el lodo hasta que inspeccione el aceite de su motor y note el lodo por sí mismo. Es posible que incluso aquí haga tic-tac de su motor debido a empujadores / elevadores ruidosos debido al lodo del motor.

Costo de reemplazo de la válvula PCV

Costo de reemplazo de la válvula PCV

Le alegrará saber que reemplazar una válvula PCV no le costará demasiado dinero. El costo promedio de reemplazo de una válvula PCV es de $ 35 a $ 75. La pieza en sí solo cuesta alrededor de $ 10 o $ 15.

Si sabe cómo reemplazar la válvula usted mismo, podría reducir los costos de mano de obra y pagar solo $ 10 o $ 15 por el reemplazo. De lo contrario, un mecánico de automóviles le cobrará entre $ 25 y $ 60 por realizar el trabajo de reemplazo por usted.

Esto no es mucho dinero en lo que respecta a los trabajos de automóviles, pero ciertamente es más que el costo de la pieza de la válvula PCV. Si no está capacitado en el campo de la mecánica automotriz, debe pagar los costos de mano de obra y hacer que un profesional haga el trabajo adecuadamente por usted.

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