9 causas de ruido de chirrido y vibración al frenar

9 causas de ruido de chirrido y vibración al frenar

Los frenos son una de las partes más importantes de cualquier vehículo. Si bien es importante manejar cualquier problema de motor que surja, se puede argumentar que los problemas de frenos son aún más críticos, ya que determinan si su automóvil realmente se detiene.

¿Está buscando un buen manual de reparación en línea? Haga clic aquí para las 5 mejores opciones.

Se utiliza un sistema hidráulico para administrar el freno en cada esquina de su vehículo. Es probable que sea un freno de disco, pero a veces un freno de tambor.

Cuando pisa el pedal del freno, los frenos de las ruedas delanteras tienen un papel más importante en la desaceleración del vehículo que los frenos de las ruedas traseras. La razón de esto es que el peso del automóvil empuja hacia adelante cuando aplica los frenos.

Vea también: 8 razones por las que su automóvil tiembla al acelerar

Varios sonidos y comentarios del vehículo mientras conducimos son a menudo las primeras cosas que notamos cuando sospechamos un problema con nuestros autos. Los problemas de frenos no son una excepción. Entonces, ¿qué significa cuando oye un chirrido, chirrido o chirrido al frenar o siente una vibración?

Causas comunes de ruido y vibración al frenar

Cuando escuche un sonido molesto como rechinar, frotar, chirriar o un sonido de raspado de metal mientras conduce y aplica los frenos, es posible que tenga un problema. A veces puede que no sea nada y el sonido desaparecerá por sí solo.

Pero si el sonido es constante y no desaparece o incluso empeora, es probable que tenga algún tipo de problema con los frenos. Aquí hay 9 razones por las que se produce este ruido de freno.

# 1 – Pastillas de freno gastadas

Si escucha un chirrido después de pisar el pedal del freno, podría significar que las pastillas de freno están gastadas. A medida que la placa de respaldo pierde su material, esto hace que el metal entre en contacto con el metal del rotor. O eso o la propia pinza de freno puede estar haciendo contacto con el rotor.

Cualquiera que sea, sus frenos podrían dañarse gravemente si no se reemplazan las pastillas. Su rotor podría ser destruido por la placa de respaldo, lo que provocaría daños y ranuras. El rotor hará lo mismo con la pinza. Cuando las pastillas de freno se estropean, debe reemplazarlas lo antes posible.

Si escuchas un chirrido al frenar pero las pastillas están bien, sigue leyendo.

# 2 – Pastillas de freno de mala calidad

pastillas de freno baratas

No intente ahorrar dinero comprando las pastillas de freno más baratas que encuentre. Escatimar en pastillas de freno de mala calidad puede significar literalmente la diferencia entre una colisión cercana y un automóvil total con lesiones graves.

Además del rendimiento, las pastillas de freno baratas están mal fabricadas y pueden tener defectos como trozos de metal en el material de la pastilla que pueden raspar el rotor y causar daños graves.

Ahorrará dinero a largo plazo si elige una marca de renombre para sus pastillas de freno. Algunas de las mejores marcas de pastillas de freno incluyen Akebono, Stoptech, Wagner, EBC, Powerstop y AC Delco.

# 3 – Cuñas gastadas

calzo de freno desgastado

Cada vez que haga un trabajo de frenos o reemplace las pastillas de freno usted mismo, debe reemplazar las calzas. Los malos mecánicos pueden evitar esto si quieren hacer su trabajo rápido, así que asegúrese de reemplazarlos.

Las calzas de freno que no se reemplacen eventualmente se desgastarán. Esto a menudo puede resultar en que una pieza de la laina del freno haga contacto con el rotor u otra parte metálica del sistema de frenos.

Si el metal toca otro metal como este, escuchará sonidos de su sistema de frenos mientras conduce el vehículo. Por lo tanto, asegúrese de reemplazar las calzas.

# 4 – Escombros atascados en los frenos

escombros atascados en los frenos

Su sistema de frenos podría tener residuos del exterior alojados en él. Estos escombros pueden ser un trozo de roca o grava que se atasca en la pinza.

Luego, los residuos se posarán entre el rotor y la pinza y causarán ruidos de raspado o chirrido y posiblemente vibraciones.

Continuará escuchando estos ruidos, incluso si no está presionando el pedal del freno. Si la pieza que está alojada allí no se quita, su rotor puede eventualmente dañarse y al menos necesitará ser repavimentado y posiblemente reemplazado.

Algo atascado en los frenos puede incluso hacer que las pastillas de freno se desalineen y provoquen un desgaste desigual de las pastillas. En este caso, el rendimiento se reduce y deberá reemplazar las almohadillas antes de lo normal.

# 5 – Conducción poco frecuente

conducción poco frecuente

Un juego de pastillas de freno suele durar entre 30.000 y 70.000 millas de conducción normal, según el tipo de vehículo y el estilo de conducción. Pero si comienza a tener problemas de frenado antes, entonces podría deberse simplemente a no conducir su vehículo lo suficiente.

Si los rotores no se usan por un tiempo, como si un automóvil se almacena durante el invierno, eventualmente se formará óxido en ellos o incluso pueden corroerse levemente.

Otras partes del sistema de frenos también pueden desarrollar óxido, por lo que es posible que tenga otros problemas, como que las pinzas se peguen.

Debido al óxido de la superficie, el rotor ya no es liso e incluso puede tener áreas ligeramente elevadas donde se forma el óxido, es posible que escuche ruidos extraños de sus frenos mientras conduce o frena.

Evite este problema al no dejar que su vehículo permanezca demasiado tiempo sin conducirlo. Si se forma un poco de óxido, a menudo se puede eliminar por sí solo con el tiempo del calor y la fricción del frenado durante la conducción normal. Demasiado óxido requerirá repavimentar los rotores.

# 6 – Rotores de freno gastados

rotor de freno desgastado

Si tiene rotores de freno gastados o en mal estado (deformados, perforados o agrietados), emitirán varios sonidos. Los rotores deformados y no planos crearán chirridos o chirridos. Si los rotores están demasiado gastados, es posible que se produzcan ruidos de raspado.

Además de eso, los rotores desgastados crearán mucha vibración en el sistema de frenado. Las vibraciones pueden llegar en patrones irregulares y su pie podrá sentirlas a través del pedal del freno o su volante temblará.

A veces, los rotores pueden repavimentarse (o girarse) si están ligeramente deformados, pero si simplemente han superado su vida útil, será necesario reemplazar el rotor.

Relacionado: Repavimentación vs Reemplazo de rotores de freno

# 7 – Sin lubricación en las piezas de los frenos

lubricante para pastillas de freno

Al instalar las pastillas de freno, la parte trasera de las pastillas de freno debe lubricarse ligeramente con un lubricante para pinzas de freno. Si se ignora este simple paso, el metal de las pastillas y el metal del pistón de la pinza se unirán cuando aplique los frenos y haga un chirrido o un sonido de frotamiento.

Además, los pasadores deslizantes de la pinza (que conectan los dos lados de la pinza del freno) deben lubricarse generosamente antes de volver a instalarlos.

# 8 – Pernos de pinza

pinza de freno atascada

Los pernos de la pinza de freno también deben lubricarse o, de lo contrario, sus deslizamientos generarán sonidos si están secos. Es menos probable que ocurra este escenario, pero podría ocurrir especialmente si se trata de un trabajo de bricolaje. Un taller de reparación de automóviles de buena reputación al menos lubricará los pernos y, a menudo, proporcionará pernos nuevos.

# 9 – Cojinetes de rueda defectuosos

síntomas de cojinetes de rueda defectuosos

Esta es probablemente la razón menos probable de que se produzcan ruidos en los frenos. Si se pueden escuchar chirridos en sus ruedas o si experimenta vibraciones que se alternan de fuertes a silenciosas, entonces simplemente podría tener un cojinete de rueda defectuoso.

Además del ruido, es probable que sienta vibraciones en el volante mientras conduce.

Calificar

Estaremos encantados de escuchar lo que piensas

Deje una respuesta

Seguro vehicular
Logo
Restablecer la contraseña