Código P0603: significado, causas, síntomas (y cómo solucionarlo)

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    ¿Qué significa el código P0603?

    El código de error P0603 se activa cuando se produce un error interno en el módulo de memoria Keep-Alive (KAM) o el suministro de corriente / tierra es defectuoso. Mientras conduce el vehículo, la unidad de control del motor recibe información de muchos sensores en el motor. La unidad de control del motor detecta cómo conduce su automóvil y utiliza esta información para optimizar el combustible y el tiempo. El KAM se utiliza para almacenar estos parámetros para optimizar el consumo de combustible y otras optimizaciones durante la conducción.

    Definición: P0603 Código OBD2 Módulo de control interno Mantener vivo Error de memoria

    El código de error P0603 es un código de error general que se aplica a todas las marcas y modelos desde 1996 en adelante.

    Código de falla P0603

    Si desconecta un terminal de la batería y corta la alimentación a la memoria KAM, la memoria KAM se borra y el vehículo vuelve al modo estándar sin las optimizaciones y debe reiniciarse para aprenderlo nuevamente. Cada vez que enciende su vehículo, la unidad de control del motor intenta leer la memoria del KAM. Si no puede leer la memoria durante varios intentos, activa el código de error P0603. Si su vehículo recibe P0603, su motor funciona en modo estándar y no optimiza / aprende de su estilo de conducción.

    Otros códigos de problemas relacionados pueden ser:

    • P0601 - Error de suma de verificación de memoria del módulo de control interno
    • P0602 - Programación del módulo de control
    • P0604 - Memoria de acceso aleatorio del módulo de control interno
    • P0605 - Error de memoria de solo lectura del módulo de control interno

    P0603 Síntomas

    Los síntomas de P0603 generalmente son solo la luz de verificación del motor que se enciende y es posible que su automóvil no arranque. El vehículo también puede no presentar síntomas si el código se almacena y la falla ocurre de forma intermitente. También puede obtener varios síntomas diferentes del código P0603, como:

    Posibles causas de P0603

    La causa más común de este código de error es la entrada de agua que daña el ECM. También podría haber un cortocircuito en un cable en la unidad de control del motor que tiene partes internas en el PCM / ECM. Siempre debe verificar y medir todos los cables antes de reemplazar la unidad de control del motor porque si el cortocircuito aún está presente, también podría dañar su nuevo ECM / PCM.

    • Voltaje de batería bajo
    • Conexión de terminal de batería suelta / Conexión deficiente
    • Fallo de memoria interna en la Unidad de control del motor (ECM) / Unidad de control del tren motriz (PCM) (Módulo de memoria Keep Alive (KAM))
    • Intrusión de agua en el ECM / PCM
    • Fuente de alimentación defectuosa para ECM / PCM
    • Cableado de tierra defectuoso al ECM / PCM
    • Fallo de software / Programación de ECM / PCM
    • Cargando (sistema del alternador defectuoso)

    Posibles soluciones de P0603

    • Cargue la batería de su automóvil y borre los códigos de falla.
    • Compruebe si hay conexiones sueltas o defectuosas en ambos terminales de la batería
    • Revise todos los fusibles
    • Verifique la tierra entre la batería y el cuerpo
    • Verifique el voltaje de carga con un multímetro digitalIr? T = Askamastermec 20 & Amp; L = Am2 & Amp; O = 1 & Amp; A = B018Exzo8M (Debe ser superior a 14 voltios en reposo)
    • Verifique la fuente de alimentación al ECM / PCM
    • Verifique la tierra al ECM / PCM
    • Compruebe si hay intrusión de agua o corrosión dentro del ECM / PCM
    • Compruebe si hay corrosión en el conector ECM / PCM
    • Reemplace el ECM / PCM si está defectuoso

    Cómo diagnosticar el código P0603

    Unidad de control del motor

    Esta es una guía sobre cómo un técnico automotriz profesional podría resolver este problema. Es posible que requiera algún conocimiento de la electrónica del automóvil y necesitará algunas herramientas, pero puede ayudarlo incluso si tiene poco conocimiento de los automóviles. Siempre conecte un cargador de batería de automóvil cuando realice un diagnóstico en su automóvil. Un voltaje bajo puede desencadenar otros códigos de error e incluso dañar las unidades de control.

    1. Inspeccione visualmente las conexiones de los terminales de la batería y compruebe si están sueltas. Verifique el cable de tierra entre la batería y la carcasa. Límpielo si encuentra corrosión o una mala conexión. Limpiar los puntos de conexión a tierra y limpiar el conector del ECM.
    2. Conecte un cargador de batería de automóvilIr? T = Askamastermec 20 & Amp; L = Am2 & Amp; O = 1 & Amp; A = B004Lwveks a su batería y asegúrese de que esté cargando su batería. Déjelo cargar por un tiempo.
    3. Conecte un escáner de código OBD2 a su vehículo y verifique el código P0603. Borre el código y reinicie el encendido. Verifique si el código de problema está regresando. Realice algunas pruebas de manejo para ver si el problema desapareció o si el P0603 sigue regresando. Si el problema persiste, continúe con la solución de problemas.
    4. Mida el voltaje entre los terminales de la batería en ralentí (> 14 voltios) y con el motor apagado (> 12 voltios) con un multímetro digitalIr? T = Askamastermec 20 & Amp; L = Am2 & Amp; O = 1 & Amp; A = B018Exzo8M. Reemplace los fusibles dañados.
    5. Desconecte el conector ECM / PCM y obtenga un diagrama de distribución del conector ECM. Mida que tenga 12 voltios en todas las fuentes de alimentación y verifique que las clavijas de conexión a tierra estén bien. Verifique posibles cortocircuitos.
    6. Abra la unidad de control del motor y compruebe si hay daños visuales o infiltración de agua.

    Si todas las pruebas de voltaje de las fuentes de alimentación, los cables de tierra, la batería o el alternador están bien y no puede encontrar ningún cortocircuito, puede ser una falla interna en la Unidad de control del motor. Puede dejar que un experto en electrónica eche un vistazo a la unidad de control del motor o reemplazar el ECM / PCM.

    Nota: En los vehículos más nuevos, generalmente se integra un inmovilizador en el ECM, que no se puede reemplazar sin programación. Algunos módulos de control del motor solo se pueden programar una vez para un vehículo. Si compra una unidad de control usada, no podrá volver a programarla. Sin embargo, algunos talleres pequeños tienen herramientas para reprogramarlos, pero esto requiere un trabajo adicional. Comprar una nueva unidad de control del motor es siempre la opción más sencilla. Antes de instalar la nueva ECU, lea siempre los parámetros antiguos de la antigua ECU.

    Herramientas recomendadas para reparar P0603

    Estas herramientas son de Amazon y están recomendadas para un correcto diagnóstico de su vehículo.

    • Escáner de código OBD2 para leer la memoria del código de problema. Para reprogramar la nueva ECU, necesita una herramienta de escaneo OBD2 más avanzada.
    • Cargue siempre su automóvil con un cargador de batería para automóvilIr? T = Askamastermec 20 & Amp; L = Am2 & Amp; O = 1 & Amp; A = B004Lwveks mientras realiza cualquier trabajo en su vehículo.
    • Un multímetro digitalIr? T = Askamastermec 20 & Amp; L = Am2 & Amp; O = 1 & Amp; A = B018Exzo8M es necesario para medir las fuentes de alimentación y los cables de tierra y facilitará mucho la resolución de problemas.

    Si tiene más preguntas sobre el código P0603, comente a continuación y responderé sus preguntas lo antes posible. Todas las demás preguntas sobre automóviles serán respondidas en nuestra página de inicio.

    Para encontrar todos los códigos OBD2. Consulte nuestra lista de códigos OBD2.

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    Jack Tamiko

    Jack Tamiko

    Ingeniero Mecánico y apasionado de los autos. Todo lo que se, le debo a mi padre que me enseño en su pequeño taller mecánico. Comparto mi pasión a través de este blog. “Trato de vivir al limite, cada día”.

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