Faros delanteros HID vs LED vs láser (¿Cuáles son los mejores?)

Para mantenerse seguro detrás del volante, el conductor debe permanecer atento, haciendo un balance constante de su entorno. Si bien esto tiende a ser un asunto bastante sencillo cuando se conduce durante el día, las complicaciones tienden a surgir a medida que cae la noche.

La mala visibilidad a menudo genera dudas al tomar decisiones cruciales desde el asiento del conductor, lo que plantea una serie de peligros potenciales. Afortunadamente, muchas de estas dificultades pueden superarse mediante el uso de faros mejorados, que ahora están ampliamente disponibles para todos los consumidores.

Estos faros están diseñados para arrojar mucha más luz en su camino de viaje, que la que producen las bombillas halógenas estándar. Entre las más pertinentes de estas opciones, se encuentran los faros delanteros HID, LED y láser.

En muchos casos, los automovilistas encuentran cierta dificultad al intentar diferenciar entre estas configuraciones de faros individuales. Esto a menudo genera confusión, especialmente al determinar qué faro especial ofrece el mejor valor en una situación determinada.

La siguiente guía lo ayudará a determinar el mejor faro para sus necesidades específicas. Siga leyendo para obtener más información sobre las características únicas de los faros delanteros HID, LED y láser.

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¿Qué son los faros HID?

HID significa Descarga de alta intensidad. Cuando se emplea en una bombilla de faro de automóvil, esta tecnología ilumina el camino de una manera que es inimaginable con el uso de bombillas halógenas estándar.

Los faros HID renuncian al uso de una hebra de filamento tradicional. En cambio, las bombillas de esta configuración dependen del uso de gas xenón como fuente de iluminación.

El xenón, en forma de alta presión, se excita a través de la entrada eléctrica de los electrodos de alto voltaje de un faro HID. Una vez excitado, este suministro de xenón se sobrecalienta a un estado de plasma, que presenta una rica iluminación azul claro o blanca.

La mayoría de los faros delanteros HID se utilizan junto con conjuntos de haz de proyector, que están destinados a concentrar y dirigir el haz de la bombilla. Esto maximiza la efectividad de los faros HID, al mismo tiempo que minimiza la posibilidad de cegar inadvertidamente a otros conductores.

Los faros HID han existido desde hace bastante tiempo, apareciendo por primera vez en el BMW Serie 7 de 1991. Durante los 30 años transcurridos desde su ascenso a la prominencia, los faros HID se han hecho conocidos por su larga vida útil, que en promedio supera las 30.000 horas en la mayoría de las aplicaciones.

En general, los faros HID sirven como una alternativa viable al uso de bombillas estándar. En la mayoría de los casos, los faros delanteros HID instalados correctamente producen 2-3 veces más salida que las bombillas halógenas, mientras que consumen menos consumo en el sistema de carga de un vehículo.

Los faros HID también se pueden comprar por un costo relativamente razonable en comparación con otros tipos de bombillas del mercado de accesorios.

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¿Qué son los faros LED?

LED significa Diodo emisor de luz. Si bien la tecnología LED se ha utilizado en varios roles técnicos durante las últimas décadas, la iluminación de este tipo ha ganado recientemente una popularidad sustancial dentro de la industria automotriz.

Los faros LED no utilizan gas presurizado en su diseño, como es el caso de los faros halógenos y HID. En cambio, los faros LED descargan la luz a través de semiconductores o diodos.

Cuando se energiza, el diodo de una bombilla LED convierte su carga eléctrica en energía luminosa. Esta luz adquiere naturalmente un color blanco brillante. En general, la luz proyectada por una bombilla LED es más brillante y de mucha mayor intensidad que la emitida por la mayoría de las bombillas halógenas estándar.

Sin embargo, los faros LED también vienen en varios colores individuales. Estos colores variables se crean mediante el uso de lentes de colores, que se aplican sobre los diodos individuales de una bombilla. La legalidad de los faros LED de colores no estándar generalmente difiere según el estado.

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Una de las ventajas más significativas asociadas con el uso de faros LED se aplica a la eficiencia relativa de dicha bombilla. Por diseño, los faros LED utilizan una cantidad muy limitada de energía cuando están en funcionamiento, especialmente en comparación con la que requieren los faros halógenos estándar. Esto reduce sustancialmente la carga colocada sobre el sistema de carga de un vehículo.

En general, los faros LED resultan bastante valiosos para la mayoría de los conductores que buscan una mayor visibilidad nocturna. Las luces de esta configuración también se ven bastante llamativas cuando están en uso, proyectando un haz de luz brillante y nítido.

Sin embargo, los faros LED también tienden a ser notablemente más caros que las bombillas halógenas y HID.

¿Qué son los faros láser?

La llegada de los faros láser es un desarrollo bastante nuevo en el diseño de automóviles, en comparación con la aparición de los faros delanteros LED y HID. Esta tecnología fue introducida por primera vez por BMW en 2011 cuando exhibió su i8 Hybrid Concept.

Si bien los faros delanteros de este diseño cuentan con láseres funcionales, no proyectan la luz de la misma manera que supondrían la mayoría de los automovilistas.

Contrariamente a la creencia popular, los faros láser no proyectan rayos láser reales en la carretera. Por el contrario, los láseres utilizados dentro de las luces de esta configuración se reflejan en realidad en una lente amarilla llena de fósforo. Este fósforo reacciona a la entrada proporcionada por los láseres del conjunto, emitiendo una luz ultrabrillante.

La luz producida por esta reacción se proyecta hacia afuera mediante un reflector especializado, a través de la lente más externa del conjunto del faro. Como resultado, nunca se emiten rayos láser directos en ninguna dirección donde se pueda causar daño.

La mayoría de los conjuntos de faros láser incluso incluyen características de seguridad que desactivan el funcionamiento en caso de que se comprometa durante un accidente.

Varios fabricantes, incluidos BMW y Audi, afirman que los láseres que se encuentran dentro de estos faros son 1.000 veces más brillantes que las bombillas LED promedio.

Como resultado, los faros láser proyectan con mucha más autoridad que cualquier otro tipo de luz actualmente disponible en el mercado. Esto puede resultar muy valioso cuando se navega por carreteras sinuosas o peligrosas al amparo de la oscuridad.

En el momento actual, los conjuntos de faros láser tienen un precio mucho más alto que las bombillas HID y LED típicas. Si bien se espera que estos precios sean algo más altos que los de este último, debido a la complejidad de los conjuntos láser, es bastante razonable esperar que el costo de tales unidades caiga ligeramente en el futuro.

Diferencias clave

Brillo

• ESCONDIDO - Bastante brillante, proporcionando una excelente visibilidad. En la mayoría de los casos, las luces de este tipo proyectan 2-3 veces más salida que las bombillas halógenas estándar.
• DIRIGIÓ - Muy brillante y ligeramente más brillante que las bombillas HID. Los faros de este tipo también emiten una iluminación que tiene una forma distintivamente nítida.
• Láser - Mucho más brillante que las alternativas HID y LED. Los faros de este tipo comúnmente se proyectan a distancias superiores a 1/4 de milla.

Esperanza de vida

• ESCONDIDO - Bastante duradero en la mayoría de los casos. Muchos fabricantes de faros HID especifican que sus productos tienen una vida útil promedio de 2.000-3.000 horas.
• DIRIGIÓ - Muy duradero con una vida útil anunciada de hasta 10,000-50,000 horas. Por lo tanto, se puede esperar que los faros de esta configuración duren un período de 5 a 10 años en circunstancias normales.
• Láser - Extremadamente duradero. Se calcula que la mayor parte de los faros láser superan las 50.000 horas de funcionamiento, aunque la verdadera longevidad de dichos faros debería hacerse más evidente en los próximos años.

Gama de colores

• ESCONDIDO - Puede variar significativamente en color, desde amarillo hasta azul / violeta. La diferencia entre el color de una bombilla en particular y otra radica en la temperatura exacta a la que se calienta el gas xenón dentro de una bombilla.
• DIRIGIÓ - Proyecta una iluminación nítida de color blanco. Sin embargo, se encuentran disponibles algunas bombillas LED de colores especiales, que utilizan lentes personalizados.
• Láser - La gran mayoría proyecta una luz de color similar a la del sol. Sin embargo, es bastante razonable suponer que en un futuro próximo estarán disponibles diferentes variaciones de luces de estilo láser.

Tamaño / estilo

• ESCONDIDO - Muy similar en tamaño al de los faros halógenos estándar. Si bien no son tan compactas como las bombillas LED, se puede esperar que las bombillas de este tipo proporcionen un ajuste adecuado cuando se seleccionan cuidadosamente por aplicación.
• DIRIGIÓ - Ligeramente más pequeño que las bombillas halógenas estándar. Esto se debe al hecho de que las bombillas LED no requieren suministro de gas a alta presión para su uso.
• Láser - En la mayoría de los casos, se presenta en forma de conjunto unificado, ya que no se utiliza una bombilla genérica. Sin embargo, los láseres utilizados en estas luces son de tamaño extremadamente compacto.

Costo

• ESCONDIDO - Generalmente, más asequible que las luces LED y láser. Las bombillas de este tipo tienen un costo promedio de $ 30 a $ 100 por juego.
• DIRIGIÓ - A menudo cuestan más que sus primos HID, pero son mucho más baratos que los modelos láser. Las bombillas de este tipo tienen un costo de venta al por menor de entre $ 50 y $ 100.
• Láser - Bastante caro. Los faros láser normalmente cuestan más de $ 250 por juego e incluso pueden alcanzar precios superiores a $ 500 dependiendo de la marca y el modelo exactos de un vehículo.

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¿Qué tecnología de faros es mejor?

La elección del tipo de faro perfecto para una aplicación en particular está sujeta en gran medida a opiniones. Sin embargo, hay varias situaciones en las que un tipo de faro tiene una clara ventaja sobre sus competidores.

Si te encuentras en busca de la iluminación más brillante por el dinero, es bastante difícil argumentar en contra del valor de las bombillas HID. De hecho, muchos vehículos nuevos ahora vienen de serie con faros HID por esta misma razón, incluidos varios modelos ofrecidos por Toyota, Lexus, Ford y Audi.

Por otro lado, muchos de los que poseen vehículos de alto rendimiento o autos deportivos, encuentran el favor de los faros LED. Esto a menudo se debe a la apariencia nítida y llamativa de la luz emitida por las bombillas LED, que a menudo adquiere un color blanco intenso.

Para el conductor que no está interesado en nada más que la última tecnología, y tiene algo de dinero extra en el bolsillo, no existe un sistema de iluminación más eficiente que los de la variedad láser.

Los faros láser pueden proyectarse a distancias superiores a 1/4 de milla, lo que mejora la capacidad del automovilista para identificar y evitar los peligros que se avecinan.