Kilometraje del automóvil frente a la edad: respondiendo al antiguo debate

En primer lugar, permítanme decir que el juego de palabras en el título de este artículo es definitivamente, inequívocamente, 100% intencionado.

Ahora, dejando eso de lado, veamos uno de los debates más eternos y sempiternos en la historia del mundo es si importa más el kilometraje o la antigüedad a la hora de comprar un auto.

En este artículo, voy a explicar por qué ninguno de ellos es tan importante como crees, pero también por qué deberías considerar ambos factores.

No voy a decirle que la edad y el kilometraje no tienen relación ni relevancia en si debe o no comprar un automóvil; ambos la tienen. Sin embargo, es por razones que difieren de lo que podría pensar.

Profundicemos más:

Por qué la edad y el kilometraje son importantes, hasta cierto punto

Sería una locura decir que la edad y el kilometraje no tienen relación potencial con la condición de un automóvil.

Después de todo, la edad y el kilometraje dictan que el automóvil ha estado sujeto a algún tipo de desgaste.

Estas dos "medidas" también son importantes por algunas razones específicas:

• Tanto la edad como el kilometraje son factores que determinan si se requieren o no elementos específicos de mantenimiento para un automóvil. Por ejemplo, si está considerando comprar un Alfa Romeo usado, probablemente sabrá que es fundamental reemplazar la correa de distribución según las recomendaciones del fabricante (que a veces puede ser tan bajo como cada tres años para algunos modelos)
• Cuanto más kilometraje tenga un automóvil, más probable será que haya signos generales de desgaste. Incluso si un automóvil recibe un mantenimiento impecable, notará el desgaste de los asientos, el desgaste de las molduras interiores, la degradación del acabado de la pintura, etc.
• Tanto la edad como el kilometraje influyen en gran medida en el valor de un automóvil (más sobre esto más adelante). A algunas personas les encanta una buena "oferta de alto kilometraje", pero estos autos a menudo pueden tener un valor de reventa reducido, lo que podría ser una consideración importante.

Ambos son solo medidas de proxy

Siendo realistas, la edad y el kilometraje son medidas indirectas para la medida que Realmente asuntos – condición.

Y, por extensión, la antigüedad y el kilometraje se convierten en factores clave en otra medida importante para los compradores de automóviles: la depreciación.

La depreciación es la reducción del valor de un activo a lo largo del tiempo, debido al desgaste por el uso. Por lo tanto, tanto la edad como el kilometraje implican inherentemente una degradación de la condición, lo que resulta en una depreciación.

En otras palabras, la condición decreciente es la causa principal de la depreciación, que a su vez está influenciada por la edad y el kilometraje del automóvil.

Sin embargo, todos podemos aceptar con seguridad que un automóvil podría tener un día de antigüedad y estar en pésimas condiciones (y, por lo tanto, sujeto a una fuerte depreciación) si un camión lo embistiera por la parte trasera.

La edad y el millaje son medidas objetivas: 100 000 millas son 10 veces más que 10 000 millas. 20 años es el doble de 10, y así sucesivamente.

La condición, por otro lado, es más subjetiva. Lo que una persona percibe como un automóvil en "condiciones impecables" puede ser un poco infantil para la siguiente persona.

Siendo realistas, creo que esta es la razón por la que los compradores de automóviles se obsesionan tanto con la edad y el kilometraje, porque ambas son medidas fáciles de entender e interpretar debido a su naturaleza inequívoca.

¿En cuanto a cuál es más importante? Honestamente, creo que están en pie de igualdad en la mayoría de los casos. Lo que importa mucho más es cómo se ha usado, cuidado, tratado y mantenido el automóvil.

La mayor “ventaja” que tiene la edad como factor a la hora de elegir un automóvil es que los automóviles más nuevos tienen mejores características. Incluso los autos básicos en estos días como mi Suzuki Swift Sport vienen con características que alguna vez fueron exclusivas de los vehículos de lujo, muchas veces el precio de mi humilde hatchback.

Si necesita un buen kit de seguridad, si necesita Apple Carplay y Android Auto de fábrica, si debe tener radar de crucero, entonces tendrá que elegir un automóvil más nuevo y probablemente aceptar uno que haya vivido una vida más dura que el promedio. si usted tiene un presupuesto establecido.

Preferiría un automóvil más antiguo en excelentes condiciones a un automóvil más nuevo en malas condiciones cualquier día de la semana, a menos que ese automóvil más nuevo fuera la única forma de obtener una característica determinada que necesitaba (por ejemplo, no importa cuánto por mucho que lo intente, no puede hacer que un Toyota Corolla viejo sea tan seguro como uno nuevo, por lo que si desea un automóvil más nuevo, es posible que deba sacrificarse y obtener un automóvil con más desgaste).

He inspeccionado y probado autos relativamente nuevos y de bajo millaje que han sido golpeados peor que los primeros oponentes de Mike Tyson.

Igualmente, he inspeccionado y probado autos antiguos con kilometraje de Star Trek que han sido cuidadosamente cuidados, reparados y mantenidos, y que por lo tanto están en excelentes condiciones para su edad y kilometraje.

Conclusión: ¿Qué importa más, la antigüedad del automóvil o el kilometraje?

Ninguno de los dos.

Lo que más importa es la condición y cómo se ha mantenido un automóvil.

La edad y el millaje son solo formas de "estimar" la condición de un automóvil. Son varas de medir que potencialmente pueden ser valiosas con respecto a la evaluación de la depreciación potencial de un automóvil, y nada más que eso cuando realmente lo descompone.

Un coche viejo con mucho kilometraje es probablemente es más probable que esté en peores condiciones que uno nuevo con poco kilometraje (de eso se trata el desgaste), pero no hay garantía. Es por eso que siempre debe concentrarse ante todo en inspeccionar correctamente un automóvil y determinar su estado.

Piensa en los aviones por un momento. Muchos aviones en los que volaría, que son perfectamente seguros y confiables, son viejos y tienen literalmente millones de millas en el reloj. Debido a que se mantienen con estándares estrictos, siguen y siguen y siguen. Indudablemente habrá algunas áreas de desgaste, pero el “vehículo” permanece perfectamente útil porque ha sido cuidado adecuadamente.

Sin embargo, si realmente me presionaron sobre si me importa más la edad o el kilometraje, probablemente diría que la edad es la consideración más importante porque la edad tendrá un impacto directo en el conjunto de características que tiene el automóvil. Un automóvil más nuevo generalmente tendrá más características estándar, lo que vale la pena considerar. El kilometraje no tiene ningún impacto en las características con las que viene un automóvil.

Pero, en última instancia, lo que más me importa es el estado general, y usted también debería hacerlo. Ese es el árbitro final de la calidad de un vehículo. Es por eso que (alerta de enchufe desvergonzado) debe consultar la creciente lista de guías integrales del comprador en este sitio que lo ayudarán a encontrar un automóvil en excelentes condiciones.

Por supuesto, esto no responde a la pregunta de por qué un automóvil que acaba de salir del lote cae como una roca en cuanto a valor, cuando básicamente no tiene edad ni kilometraje (lo explicaré en otro artículo TBC)

¿Qué opinas sobre el debate entre el kilometraje del automóvil y la edad? Sería genial escuchar su opinión; siéntase libre de dejar un comentario a continuación para comenzar la discusión.