Los 7 mejores sistemas de información y entretenimiento en el automóvil, clasificados (2022)

Los mejores sistemas de información y entretenimiento en el automóvil

En la última década, hemos visto una revolución en la tecnología automotriz. No solo podemos conectar nuestro teléfono móvil al sistema de entretenimiento del coche, sino que también ofrece nuevos servicios que nos facilitan movernos mientras conducimos.

Los sistemas de información y entretenimiento para automóviles han sido un punto de venta clave para algunos de los fabricantes de automóviles más populares, como BMW, Mercedes-Benz, Toyota y Tesla. Estos sistemas de entretenimiento en el automóvil le permiten hacer de todo, desde mirar películas hasta escuchar música e incluso mantenerse conectado en el camino. Pero, ¿qué sistema de fabricante es el mejor? Hoy vamos a ver algunos de los sistemas más populares y te ayudaremos a decidir.​

Aquí hay una lista de los 7 mejores sistemas de información y entretenimiento actuales, clasificados según los comentarios de los consumidores.

  • 1. BMW iDrive 8
  • 2. volvoandroid
  • 3. Toyota conectado
  • 4. Hyundai/Génesis/Kia
  • 5. Mercedes Benz MBUX
  • 6. General Motors Google incorporado
  • 7. Stellantis Uconnect® 5

7Stellantis Uconnect® 5

Stellantis Uconnect® 5

El Uconnect 5 está en esta lista por su facilidad de uso.

El principal punto de venta de Uconnect 5 es su gran conjunto de características y la cohesión general como sistema. Integra Amazon Alexa y Google Assistant, y para los hogares viene equipado con Fire TV integrado en la pantalla de entretenimiento en vehículos con asientos traseros.

Stellantis Uconnect® 5

Uconnect 5 es intuitivo de usar, con información y opciones presentadas de forma clara y lógica, y potente, pero el software puede retrasarse a veces, lo que genera frustración. Esperamos que la actualización de software solucione cualquier retraso y convierta al Uconnect 5 en un competidor de primer nivel.

6General Motors Google incorporado

General Motors Google incorporado

El nuevo sistema GM con Google integrado ofrece Google Maps, Google Assistant y Google Play Store. Pronto se actualizará para incluir Amazon Alexa. Los pasajeros del asiento trasero con pantallas también tienen acceso a sus aplicaciones descargadas.

General Motors Google incorporado

El sistema es fácil de usar y no lo distrae de la conducción. Para los vehículos equipados con Super Cruise, Google Maps también puede identificar carreteras compatibles con el sistema de conducción manos libres.

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5Mercedes Benz MBUX

Mercedes Benz MBUX

Mercedes-Benz es bien conocido por su tecnología de punta y continúa avanzando con su sistema Mercedes-Benz User Experience (MBUX). Con una interfaz configurable, una amplia gama de funciones y un precio razonable, MBUX es una opción que muchos compradores de automóviles están considerando.

Mercedes Benz MBUX

Una de las mayores fortalezas del sistema MBUX es su capacidad para aprender y recordar cosas como tus canciones y lugares favoritos. El sistema interpreta los movimientos de manos y brazos para activar diferentes funciones en ciertos modelos, al igual que iDrive de BMW.

4Hyundai/Génesis/Kia

Hyundai/Génesis/Kia

La aplicación Blue Link de Hyundai funciona especialmente bien en conectividad y utilidad. Nos encanta porque simplemente funciona y funciona de forma intuitiva, ya sea desde el interior del automóvil o usando la aplicación para encender o preacondicionar el automóvil, encontrar su automóvil o hacer cosas como darle a alguien una llave virtual para conducir el automóvil durante un período de tiempo determinado. .

Hyundai/Génesis/Kia

El comando de voz de Hyundai sigue siendo uno de los mejores cuando se trata de entender el habla. Es agradable decir “Alexa, enciende mi Elantra” en una mañana fría y estar sentado en un auto calentito diez minutos después.

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3Toyota conectado

Toyota conectado

El nuevo sistema de información y entretenimiento de Toyota es una implementación inteligente que incluye control por voz y una función de aprendizaje, que también puede operar partes de los sistemas del automóvil, como los limpiaparabrisas.

Toyota conectado

La implementación de Google Maps de Toyota es nuestra favorita hasta ahora. Drive Connect Cloud Navigation almacena toda su ruta, por lo que no se perderá si pierde la conectividad 4G o 5G. La pantalla del nuevo sistema es nítida y su interfaz funciona sin problemas gracias al enfoque de Toyota en la simplicidad.

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2volvoandroid

volvoandroid

La decisión de Volvo de incluir el Asistente de Google en sus automóviles es un gran paso para la empresa. El Volvo C40 totalmente eléctrico tiene Google incorporado, por lo que no tiene que conectar un teléfono para usar todo, desde aplicaciones de navegación hasta transmisión de música. Volvo está agregando nuevas aplicaciones constantemente y adaptándolas “a todos los autos Volvo con Google incorporado”.

volvoandroid

Volvo está al tanto de los usuarios de iPhone, brindando soporte CarPlay como estándar, aunque estamos esperando que se agregue CarPlay inalámbrico.

1BMW iDrive 8

BMW iDrive 8

iDrive 8 es la última versión del sistema de información y entretenimiento propiedad de BMW. Es más complejo que la generación anterior, pero también es más fácil de usar.

El sistema responde más rápido y es más fluido al moverse entre los elementos del menú, y el dial permite al usuario navegar por el sistema de menús y entre las aplicaciones sin tener que inclinarse hacia adelante e intentar tocar partes de la pantalla con un dedo. La forma en que se desplaza, balancea y hace clic se vuelve natural rápidamente, lo que la convierte en una función intuitiva que se integra perfectamente con el panel de instrumentos del conductor.

BMW iDrive 8

La tecnología de control por voz de BMW ha llegado a un punto en el que puede decirle al sistema qué parte de su cuerpo está demasiado caliente o fría, y ajustará el control de clima en consecuencia. El sistema de control por voz también puede responder de forma no verbal utilizando esferas de luz brillantes en diferentes niveles de brillo en todo el tablero. Pero todavía no encontramos consistente el control de gestos.

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