¿Por qué los coches de lujo se deprecian tan rápido?

¿Por qué los coches de lujo se deprecian tan rápido?

No es un pequeño secreto que los autos de lujo se deprecian más rápido que los autos «normales».

Si bien todos los automóviles se deprecian (o al menos ese ha sido el caso históricamente, las restricciones de suministro impuestas por Covid, junto con la liquidez adicional que se inyecta en las economías globales, han resultado en que algunos autos como el Honda Civic Type R mantengan su valor increíblemente bien, o incluso aumentando de valor) los automóviles de lujo se deprecian más rápido de todos.

Un Honda Civic generalmente se depreciará más lentamente que un Volkswagen Touareg, por ejemplo.

Aquí hay una lista de algunos de los autos con mayor depreciación, según un estudio de 2020 de iSeeCars:

¿Notas algunos temas comunes? La lista está llena de modelos europeos de lujo (junto con el Nissan Leaf; si ha leído nuestra guía del comprador del Nissan Leaf, sabrá que los vehículos eléctricos tienden a depreciarse con bastante rapidez).

La fuerte depreciación es una de las razones por las que a menudo puede comprar automóviles de lujo usados ​​más viejos por centavos de dólar (en comparación con el precio de compra original) años después.

Pero, ¿por qué los autos de lujo se deprecian tan rápido?

En esta edición de Car Facts vamos a explorar algunas de las razones por las que los autos de lujo pierden valor tan rápidamente.

Estas son algunas de las principales razones de la depreciación de los automóviles de lujo. Tenga en cuenta que definitivamente hay más razones que esta para que las tasas de depreciación de los automóviles de lujo superen el promedio; estas son solo algunas de las razones clave.

Los coches de lujo son más caros para empezar: pagas una prima por un lujo que no vale más para muchos

La primera razón por la que los autos de lujo se deprecian más rápido que los autos normales se debe al hecho de que, para empezar, son más caros, y gran parte de este gasto adicional se debe a los «intangibles» que vienen con los vehículos de lujo (es decir, el prestigio asociado con poseer un automóvil de una marca como BMW, Audi o Mercedes-Benz).

Para la gran mayoría de compradores de automóviles, las características adicionales y el rendimiento de un automóvil de lujo nuevo no valen la diferencia de precio sobre un automóvil básico. Por ejemplo, para gran parte de la población que compra automóviles (y esto puede ser una sorpresa para los amantes de la gasolina), un nuevo BMW serie 5 probablemente no valga el doble que un Toyota Camry. A todos los efectos, el Camry hace un trabajo igual de bueno al ser un conductor diario: el rendimiento adicional y el prestigio de la insignia es algo que está muy en el ojo del espectador. De hecho, muchos compradores habituales de automóviles preferirían el Toyota al BMW, ya que el Toyota tiene una gran reputación por su confiabilidad.

Si bien el nuevo comprador puede ver un valor real en los intangibles que vienen con la compra de un nuevo lujo, existe un gran abismo entre estos compradores y los que compran de segunda mano, lo que ejerce una presión a la baja sobre los precios.

Has escuchado el dicho «cuanto más grandes son, más duro caen», ¿verdad? Bueno, esto también se aplica a los precios de los automóviles de lujo, especialmente a los sedanes de lujo.

Al primer propietario típico le gustan los autos nuevos

Aquí radica la «paradoja» de la depreciación de los automóviles de lujo:

Nadie que pueda permitirse comprar un automóvil de lujo nuevo quiere comprar uno de segunda mano, y nadie que quiera comprar un automóvil de lujo de segunda mano puede comprar uno nuevo. (vale, puede haber algunas excepciones a la regla, pero espero que pueda ver lo que queremos decir).

A quienes pueden permitirse el lujo de comprar nuevos coches de lujo, curiosamente, les gusta tener nuevos coches de lujo. Por lo tanto, tienden a comercializar sus automóviles «casi nuevos» a un ritmo más rápido que el promedio, lo que significa que a menudo hay una oferta bastante sólida de vehículos de lujo de último modelo en el mercado. La economía simple de la oferta y la demanda dicta que los precios tienen que bajar para satisfacer la demanda, y el exceso de oferta agrava este problema.

Si usted es el tipo de persona que valora conducir los últimos y mejores autos, entonces es más probable que sea el tipo de persona que cambia con frecuencia sus autos casi nuevos para ser visto a la cabeza del grupo.

Cartelligent tiene algunos datos interesantes sobre este mismo tema, en su análisis de las marcas de automóviles que se mantienen más largas y más cortas.

Hay un valor atípico en sus datos (Volvo, que es una marca de lujo, tiende a ser la marca de automóviles que se posee durante más tiempo), pero aparte de eso, se pueden ver las marcas más antiguas dominadas por Lexus, Toyota, Subaru y Honda, mientras que las marcas más cortas son BMW, Acura, Mercedes-Benz, Audi y Mini, todas marcas de automóviles de lujo / premium.

Otra razón relacionada por la cual los autos de lujo a menudo se deprecian rápidamente es porque muchos de ellos están alquilados. Los nuevos propietarios a menudo alquilan un automóvil de alta gama, a menudo con fines de flujo de caja, para que después de tres años puedan entregar ese vehículo y obtener la versión más nueva. Esto significa que a menudo hay un exceso de autos de lujo usados ​​alrededor de los tres años, lo que ejerce una presión a la baja sobre los valores. Por otro lado, muchos propietarios de automóviles que se deprecian lentamente se aferran a sus vehículos durante un largo período de tiempo, lo que significa que hay menos oferta en el mercado de usados ​​(en relación con la demanda) que ayuda a mantener los precios más altos. Según ese artículo de Cartelligent, los coches de lujo se alquilan con frecuencia, lo que significa que la duración de la propiedad es inferior a la media y una mayor rotación en el mercado de segunda mano.

Problemas de confiabilidad y mantenimiento

Otra razón por la que los autos de lujo se deprecian mucho más rápido que los autos normales se debe a problemas de confiabilidad y mantenimiento.

Todos los automóviles tienen el potencial de averiarse y costar mucho las reparaciones, y el mantenimiento de rutina no es barato en el mejor de los casos en la mayoría de los vehículos, pero los automóviles de lujo / alta gama tienden a tener costos de reparación y requisitos de mantenimiento mucho mayores.

Si desea ver un ejemplo del ‘mundo real’ de esto, eche un vistazo a este artículo que uno de nuestros editores escribió sobre su experiencia con la compra de un Volkswagen Touareg usado y barato.

Se trataba de un coche nuevo muy caro, pero que se puede comprar de segunda mano con un gran descuento.

Este Touareg barato y usado ha recibido el 50% de su precio de compra para reparaciones en los 12 meses desde que lo compró en un concesionario de automóviles de segunda mano. Aunque puede tener este tipo de mala suerte automotriz con un automóvil económico usado como un Honda Civic o Toyota Corolla, las posibilidades son definitivamente mucho menores.

Los mayores costos de mantenimiento y operación se suman al efecto de depreciación en los autos de lujo, ya que los propietarios usados ​​pueden encontrarse fuera del período de garantía de fábrica y en facturas de reparación masivas y requisitos de mantenimiento sustanciales. Incluso las marcas de lujo confiables como Lexus a menudo serán más caras de reparar (cuando fallan) que los vehículos que no son de lujo.

Esta es una de las razones por las que incluso los automóviles que no son de lujo de marcas con mala reputación de confiabilidad, como Alfa Romeo o Renault, tienden a depreciarse de manera tan agresiva. El segundo (y los siguientes) propietarios quieren efectivamente grandes descuentos para compensar las posibles pesadillas de mantenimiento y reparación.

Los más cínicos de nosotros dirían que los fabricantes de automóviles de lujo construyen sus automóviles para que sean lo mejor que pueden para el primer propietario que saca el automóvil nuevo de la sala de exposición, y que los propietarios posteriores sean condenados. Parece haber un elemento de verdad en este argumento, aunque el escenario más probable es que los vehículos de lujo y de alto rendimiento son intrínsecamente complejos y, a menudo, están a la vanguardia de la tecnología, y esto significa que hay más cosas que pueden fallar … y será más costoso arreglarlo cuando salga mal.

Resumen: ¿Por qué los coches de lujo pierden valor tan rápidamente?

Hay varias razones por las que los autos de lujo tienden a depreciarse más rápido que los autos asequibles más convencionales.

La primera razón es que, para empezar, los coches de lujo son más caros. Estás pagando un precio inflado por el prestigio y el lujo (especialmente si consideras lo buenos que son en estos días incluso los autos nuevos básicos en términos de características). Si esta prima inflada vale la pena el dinero extra depende de su percepción del valor; considerando cuántas personas compran autos de lujo nuevos, claramente hay muchos de nosotros que vemos que el costo adicional vale la pena.

En segundo lugar, los autos de lujo generalmente los compran personas que pueden pagarlos nuevos (o que quieren parecer que pueden pagarlos nuevos; esperamos que Dave Ramsey no esté leyendo este artículo). Por lo tanto, los “nuevos compradores” de autos de lujo tienen la tendencia a intercambiar sus autos con relativa rapidez cuando se lanza un modelo nuevo y mejorado, ya que quieren conducir lo último y lo mejor. Esta rotación de automóviles de lujo casi nuevos pone en marcha el proceso de depreciación.

Finalmente, el elefante en la habitación es el costo de correr. Normalmente, los coches de lujo cuestan mucho más que los coches económicos básicos. Esto es algo que cubrimos con más profundidad en un artículo reciente sobre la compra de un automóvil de lujo usado en comparación con un automóvil nuevo de precio similar. El hecho de que su automóvil de lujo usado haya perdido el 50, 60 o 70% de su valor desde que fue nuevo, no significa que los costos de funcionamiento hayan bajado (de hecho, los costos de funcionamiento podrían ser incluso peores una vez que salga del período de garantía ). Este es otro factor que contribuye en gran medida a la fuerte depreciación de los vehículos de lujo: usados los compradores deben poder comprar estos automóviles a un precio que les permita mantenerlos y repararlos económicamente.

En Garage Dreams no somos expertos en finanzas personales. No estamos aquí para decirle si puede o no puede pagar un automóvil de lujo, o si uno es una compra adecuada para su posición financiera. Sin embargo, habiéndonos beneficiado (y sufrido) de vehículos de lujo baratos y fuertemente depreciados en varias ocasiones, nos sentimos calificados para discutir los pros y los contras de este tipo de compra de automóviles.

Asegúrese de consultar nuestro creciente archivo de guías para compradores de automóviles si desea realizar una compra usada. Tenemos una serie de guías sobre compras de automóviles de lujo / rendimiento, como Volkswagen Touareg, Lexus L460 y BMW M3.

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