¿Qué significa AMG en un Mercedes? (y qué vehículos tienen una versión AMG)

¿Qué significa AMG en un Mercedes?  (y qué vehículos tienen una versión AMG)

¿Has visto un Mercedes rodando, pero se ve un poco … apagado? Sí, todavía parece un Mercedes, pero hay algo diferente, algo un poco más especial en él.

Luego, antes de que te des cuenta, despega con un THWUMPERRRR gutural y es mucho más rápido de lo que esperabas. También puede notar que hay dos juegos de puntas de escape dobles en la parte trasera y una pequeña insignia que dice «AMG».

¿Qué significa AMG?

AMG significa “Mercedes-Aufrecht, Melcher y Großaspach”, que es un homenaje y abreviatura a Hans-Werner Aufrect y Erhard Melcher, cuyo lugar de nacimiento es una pequeña ciudad llamada Großaspach, Alemania.

Si bien este es el significado directo del término «AMG», apenas toca la superficie de lo que significa.

Donde BMW tiene sus coches «M», Chevrolet tiene sus variantes «SS» y Mazda tiene «Mazdaspeed», Mercedes tiene su marca «AMG» de coches de alto rendimiento.

Esto viene en forma de un motor hecho a medida, ajustes de estilo, un interior de cuero más agradable, modificaciones de suspensión para la velocidad adicional y, por lo general, los límites del gobierno se han incrementado desde donde estaban en el vehículo original.

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¿Qué vehículos tienen versiones AMG?

AMG G63
2020 AMG G63

Hay muchos vehículos de la línea Mercedes que tienen versiones AMG, incluidas las clases A, C, CL, G, GL, E y AMG GT. Este último es su vehículo insignia que viene de serie con 585 caballos de fuerza y ​​más agarre del que sabrá qué hacer.

¡Incluso su vehículo “Baby”, el A35 4matic viene con 305 hp como mínimo! Eso es el doble de lo que la mayoría de los hatchbacks de otras compañías vienen de fábrica. (Esto excluye las «escotillas calientes» de alto rendimiento)

Si realmente quieres andar en un tanque rápido, no busques más que el G63 AMG. Un diseño de la década de 1970 que se le ocurrió a Mercedes para el ejército alemán, construido sobre lo que solía ser un chasis Unimog, este AMG viene con el mismo motor de 585 hp mencionado anteriormente, ¡pero viaja alto y tiene ejes de portal para arrastrarse por las rocas! (No es que ningún propietario de G63 realmente lleve su automóvil fuera de la carretera)

Historia de Mercedes-Benz AMG

Historia de AMG

Todo comenzó con Hans Werner Aufrecht y Erhard Melcher construyendo un motor de carreras para el Daimler Benz 300SE en el departamento de desarrollo.

Cuando la empresa se quedó sin dinero en su conjunto, se llevaron el motor a casa y continuaron perfeccionándolo en su taller personal. Llegó el momento, y un piloto de carreras llamado Manfred Schiek corrió en el Campeonato Alemán de Turismos con su motor y logró ganar 10 veces seguidas.

Esto dio instantáneamente credibilidad a Aufrecht y Melcher como fabricantes de motores. Sin embargo, no se detuvieron allí y continuaron construyendo motores de carreras que luego se estaban volviendo muy populares.

En 1971, en la carrera de las 24 Horas de Spa, un 300SEL 6.8 ganó su clase y quedó segundo en la general con un motor AMG. Según el publicista de AMG, esto «prendió fuego» al mundo, pero ¿se imagina un coche pesado de lujo aplastando a la mayor parte de la competencia ligera y rápida en una carrera de 24 horas? ¡Loco!

La división de desempeño continuó creciendo de manera constante y, finalmente, el grupo se mudó a su propio taller junto con sus 12 empleados.

En 1984, el grupo desarrolló un kit increíble, una culata completamente independiente con 4 válvulas por cilindro. Luego se calzó con calzador en un sedán de clase E y alcanzó la fama mundial como «El Martillo».

Luego vino el trabajo de AMG en el 190, que ganó más de 50 carreras de turismos entre 1988 y 1992. ¡Cosas bastante impresionantes si me preguntas!

Hoy en día, AMG fabrica algunos de los automóviles de lujo más rápidos que puede comprar con una garantía de fábrica. Si bien estos tienen un precio, muchos propietarios juran que no se los vería en ninguna otra cosa.

¿Cuál es la diferencia entre AMG y Mercedes-Benz normal?

diferencia entre AMG y Mercedes Benz normal

La diferencia entre un Mercedes Benz «normal» y un Mercedes AMG es bastante marcada.

El AMG tendrá algunas señales de estilo que le harán saber que es especial: tal vez algunos adornos de fibra de carbono, un kit de efectos de suelo y algunos tubos de escape adicionales en la parte trasera. También habrá una insignia brillante «AMG» en la parte posterior, en oposición al código del modelo.

Algunos propietarios normales de Mercedes colocarán estas insignias en sus automóviles para que parezca que tienen un AMG real (también conocido como: insignia superior), pero puede verificar más al observar las características anteriores, junto con las pinzas de freno (que generalmente son un color “deportivo”, y las ruedas probablemente serán forjadas, de 20 pulgadas + y tendrán un poco de goma de carrera.

Ahora, esto no quiere decir que no valga la pena comprar un Mercedes Benz normal, porque son una gran empresa. Hasta el año pasado, todos sus concesionarios eran propiedad de Mercedes Benz. Esto significaba que sus mecánicos estaban certificados por Mercedes y había muchas menos oportunidades de hacer un trabajo de mala calidad en su automóvil.

Compare esto con el concesionario Honda que le cobrará por 50,000 millas de reemplazo del filtro de aire, pero nunca lo cambie una vez.

AMG es especial

Desde humildes comienzos en un equipo de carreras, hasta un taller debido a la falta de fondos, pasando por los años 70, 80, 90 y hoy, AMG ha demostrado ser un increíble constructor y sintonizador de motores.

A pesar de que empezaron como tú y yo, los manitas, llegaron a un lugar donde AMG es un nombre familiar.

AMG todavía tiene el espíritu de sintonía en bruto en cada fibra de su ser, solo espero poder algún día recorrer la fábrica. (AMG, estas escuchando ??)

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