¿Se puede conducir un MR2 bajo la lluvia?

¿Se puede conducir un MR2 bajo la lluvia?

El MR2 es uno de los mejores autos deportivos que jamás haya salido de Japón. De hecho, es uno de los mejores autos deportivos de todos los tiempos, desde en cualquier sitio en el mundo.

Producido a lo largo de tres generaciones distintas, el MR2 combina un chasis liviano, gran potencia y la emoción y precisión de una configuración de tracción trasera con motor central.

Aunque las opiniones difieren en cuanto a qué generación MR2 es la mejor, a muchos parece gustarles más la generación SW20 (como se muestra arriba). Aunque los autos NA/sin turbo siguen siendo un gran timonel, muchos codician los poderosos modelos turbocargados. En algunos aspectos, un MR2 turbo es un poco como un Baby Ferrari… con la ventaja adicional de la confiabilidad japonesa y costos de funcionamiento mucho más bajos.

En un artículo reciente analizamos si puede o no conducir diariamente un Toyota MR2. Llegamos a la conclusión de que, si bien definitivamente puede usar un MR2 todos los días, puede que no sea la mejor opción de automóvil… pero si tiene el corazón puesto en uno como su vehículo de todos los días, ¡entonces debe hacerlo!

En la edición de hoy de Car Facts, profundizamos en una pregunta específica que parece surgir en línea de vez en cuando: ¿puede conducir un Toyota MR2 bajo la lluvia?

Si bien esto puede parecer una pregunta un poco extraña, hay dos áreas distintas de interés con respecto a esta pregunta.

Buscamos responder a ambas:

¿Es peligroso el MR2 bajo la lluvia?

El mayor punto de preocupación con respecto a la conducción diaria de un MR2 parece ser el «factor de peligro» potencial que viene con el territorio de propiedad del MR2.

Es bien sabido que el MR2, en particular el anterior AW11 y el anterior SW20 MR2, tiene la reputación de ser propenso a sobrevirar bruscamente. Algunos argumentan que este riesgo es exagerado, lo que analizamos con más detalle en nuestro artículo sobre si el MR2 es un automóvil intrínsecamente peligroso.

YouTube está repleto de videos de conductores de MR2 que se salen de la carretera o de la pista de carreras, a menudo debido a una combinación de las características de manejo inherentes del MR2 junto con una técnica de conducción incorrecta.

A los efectos de este artículo, no entraremos en detalles sobre las causas de este sobreviraje o por qué el MR2 es propenso a sufrirlo. En su lugar, le gustaría ver este breve video explicativo:

El MR2 tampoco está solo en esta característica; otros autos RWD con motor central o trasero como Ferraris y Porsches pueden demostrar tendencias similares.

Lo principal a tener en cuenta es que el MR2 tiene algunas características inherentes que lo hacen más propenso a salirse de la cola y posiblemente girar.

Como sin duda sabrá, la lluvia/superficie de la carretera mojada no hace mucho por el manejo de su automóvil. Es más difícil obtener tracción y es más probable que pierda el control, especialmente si choca contra los límites del automóvil o su propia habilidad de conducción (o una combinación de ambos).

¿Significa esto que no puedes conducir un MR2 bajo la lluvia porque es demasiado peligroso?

No claro que no.

Definitivamente puedes conducir un MR2 bajo la lluvia. La conducción normal y cotidiana no será un problema en absoluto. Sin embargo, si está pensando en “presionar” un poco más agresivamente con su conducción, por ejemplo, en una pista o en su camino secundario favorito, entonces debe ser consciente de que existe un riesgo mayor de lo habitual de pérdida de tracción y un accidente potencial.

Las cosas más importantes que hacer para reducir el riesgo son:

  1. Conozca sus propios límites de manejo y no los exceda, especialmente en la vía pública.
  2. Conoce los límites de tu coche. Si desea superar los límites de su MR2 o de sus propias habilidades de conducción, hágalo en un entorno controlado, por ejemplo, en una pista de carreras o en un centro de formación de conductores, o en una carretera cerrada.
  3. Asegúrese de que su MR2 tenga el mantenimiento adecuado y esté configurado con buenos neumáticos, una suspensión que funcione correctamente, etc.
  4. Una vez más, ¡no empujes los límites en mojado en la vía pública!

Básicamente, no hay nada de malo en conducir un MR2 bajo la lluvia o en condiciones de humedad. Deberías hacerlo, deberías sentirte cómodo haciéndolo. Sin embargo, si vas a salir y recrear una escena de una de las películas Fast & Furious, todo en medio de un aguacero, entonces quizás quieras pensar de nuevo.

Conduce según las condiciones, respeta la conducción y no tendrás ningún problema.

Agua en el compartimiento del motor

Otro problema del que hemos visto quejarse a algunas personas con respecto a conducir un MR2 bajo la lluvia (o incluso estacionarlo bajo la lluvia) es si el agua se abrirá camino a través de la cubierta del motor.

A diferencia de un automóvil normal con motor delantero, el MR2 no tiene un capó/capó convencional.

En cambio, tienes una cubierta de motor que se parece un poco a un rallador de queso gigante.

Algunas personas han publicado preocupaciones de que el agua puede ingresar a través de esta cubierta y dañar potencialmente el motor.

También hay publicaciones en foros, hilos de discusión, etc. en línea de propietarios que afirman una serie de problemas, como fallas en el alternador, cinturones chirriantes y fallas en el arranque después de usar o estacionar sus MR2 bajo la lluvia.

En teoría, conducir y/o estacionar su MR2 en el rango no debería ser un problema desde la perspectiva de que el agua entre en su motor.

Debajo de la cubierta del motor se encuentra un protector contra la lluvia, que desvía el agua del motor de manera efectiva y la canaliza para que sea menos probable que se drene hacia los componentes críticos de su motor. La forma de las rejillas en la cubierta del motor tampoco es particularmente propicia para que pase el agua.

Puede ser difícil distinguir el protector de lluvia al observar la cubierta del motor MR2 desde arriba. Sin embargo, esta imagen lo hace más fácil de ver, de un usuario de Imgur llamado zp001 que muestra la renovación del protector de lluvia en su MR2 GT de 1990.

La tapa del motor es de color negro, mientras que la protección se ha repintado en rojo:

Algunos propietarios quitarán el protector contra la lluvia, ya que puede ayudar a mejorar la refrigeración/disipación del calor. Si esto marca una gran diferencia está abierto a debate, y debe sopesar el riesgo potencial de una mayor probabilidad de que el agua entre en el compartimento del motor de su MR2.

Si vive en un área seca, o si solo saca su MR2 cuando el pronóstico es soleado, entonces podría quitar el protector de lluvia para ahorrar un poco de peso y posiblemente mejorar el enfriamiento.

Si va a usar su MR2 en algún lugar donde llueva mucho, o si lo estacionará afuera y lo expondrá a aguaceros durante la noche, etc., entonces es mejor mantener la guardia.

Sin embargo, a menos que deje su automóvil afuera en condiciones de lluvia (lo que debe evitarse si es posible), es perfectamente seguro que su MR2 esté afuera y ocasionalmente llueva.

Al igual que con cualquier automóvil, si lo va a exponer a los elementos, también debe mantenerlo correctamente lavado y encerado. Esto no evitará el riesgo de ingreso de agua al motor, pero ayudará a preservar la pintura y la carrocería de su automóvil. Recomendamos Turtle Wax Hybrid Solutions Ceramic Wax & Polish.

Conclusión: ¿Se puede conducir un MR2 bajo la lluvia?

Sí, ciertamente puedes conducir un MR2 bajo la lluvia.

Sin embargo, desde una perspectiva de seguridad (en términos de riesgo de que el auto gire sobre ti/pérdida de control), este es definitivamente un auto que deseas respetar en un día lluvioso. Por ejemplo, si elige conducir diariamente su MR2, entonces querrá tener cuidado de conducir más allá del límite tanto del automóvil como de sus propias habilidades.

Si le preocupa que entre agua en el compartimiento del motor del MR2 debido a la ubicación de la cubierta del motor, entonces no debe preocuparse demasiado por esto. Siempre que tenga el protector de lluvia de fábrica, estará bien. Si desea quitarse el protector de lluvia, probablemente sea prudente evitar los aguaceros importantes cuando sea posible, pero aún así debería estar bien para la mayoría de las condiciones.

En última instancia, el MR2 probablemente sea más adecuado para ser un automóvil para «condiciones secas», pero tanto desde una perspectiva de seguridad como de diseño/construcción, no hay ninguna razón por la que no pueda conducir su MR2 bajo la lluvia.

No es que el MR2 sea uno de esos extraños y maravillosos autos deportivos de bajo volumen que carecen de techo. Puede permanecer seguro y seco en la cabina y moverse con total seguridad, siempre que tome precauciones razonables.

Después de todo, si Toyota no hubiera tenido la intención de que el MR2 pudiera conducirse bajo la lluvia, ¿se habrían tomado la molestia de tomar «fotos bajo la lluvia» (como la imagen principal de este artículo) con fines promocionales?

Si tiene un Toyota MR2, háganos saber en la sección de comentarios a continuación cómo lo conduce bajo la lluvia. También puede consultar nuestras guías de compra de Toyota MR2 para las distintas generaciones de este legendario automóvil:

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