¿Todos los Mazda Miatas son manuales / con palanca de cambios?
El Mazda Miata (o MX-5 como se le conoce en muchas otras partes del mundo) es el auto deportivo más exitoso de la historia. De hecho, es tan exitoso y popular que un estribillo común cuando alguien pregunta qué automóvil debe comprar es "¡Miata es siempre la respuesta"!
En una edición reciente de Car Facts, exploramos qué hace que el Miata / MX-5 sea un automóvil tan popular. También tenemos una de las guías para compradores de Mazda Miata más detalladas en Internet, que vale la pena consultar si está buscando comprar uno de estos increíbles autos.
Una de las razones clave de su perdurable popularidad durante más de 30 años de producción es el hecho de que es simplemente genial de conducir.
Aunque el Miata nunca ha sido la última palabra en términos de potencia, es la combinación de rendimiento "suficiente", excelente manejo y diversión de arriba hacia abajo lo que lo convierte en un automóvil tan popular.
Parte de la gran experiencia de conducción que acompaña al Miata es su elegante transmisión manual. Debido a que los Miata no son increíblemente poderosos, tienes la oportunidad de trabajar los engranajes a través de la transmisión manual, lo que lo convierte en una conducción atractiva y agradable.
Pero, ¿son todos los Mazda Miatas manuales (o palanca de cambios, como les gusta decir a algunos de nuestros lectores estadounidenses)?
En esta edición de Car Facts, echamos un vistazo más de cerca a las opciones de transmisión en el Mazda Miata / MX-5.
¿Todos los Miatas / MX-5 tienen transmisión manual?
No, no todos los Miata son manuales.
Cada generación del Miata / MX-5 también viene con una opción de caja de cambios automática.
En las generaciones NA y NB, la automática era una unidad básica de cuatro velocidades. Se trata de una transmisión automática sencilla y no especialmente sofisticada ni deportiva.
En la generación NC, la opción automática era una transmisión de seis velocidades que podía venir con levas de cambio, y la ND (generación actual) también cuenta con una opción de transmisión automática de seis velocidades. Estas últimas transmisiones están destinadas a ofrecer un buen equilibrio entre la facilidad de uso y la conducción diaria, así como el rendimiento; la seis velocidades es notablemente mejor que las cuatro velocidades anteriores.
Si bien la caja de cambios manual ha sido la opción más popular en todas las generaciones del MX-5, también se han vendido muchos ejemplos automáticos a lo largo de los años.
¿Vale la pena comprar un Miata automático?
En última instancia, esto se reduce a preferencias y requisitos personales.
Por ejemplo, si no puede conducir un auto con palanca de cambios / manual por razones de salud (o por cualquier otra razón), entonces si desea un auto deportivo convertible divertido, un Miata automático sigue siendo una compra digna.
El manejo es la misma gran experiencia ... simplemente no podrá trabajar las marchas usted mismo con tanta facilidad, ni obtendrá el máximo rendimiento del motor, ya que la transmisión automática merma un poco el rendimiento. Sin embargo, si no puede conducir un automóvil manual / con palanca de cambios, lo más probable es que esté satisfecho con un Miata automático y obtenga la gran mayoría de la experiencia general.
Otra razón para considerar un Miata / MX-5 automático es si pasa mucho tiempo en el tráfico y desea una experiencia de conducción más sencilla. Si bien el Miata manual es el ganador en un camino rural sinuoso o en una subida de colinas, conducir una palanca de cambios puede ser un dolor de espalda en el tráfico. Si planea usar su Miata como conductor diario (es decir, será su único automóvil y no le apetece la idea de cambiar de marcha usted mismo en el tráfico), entonces una automática podría ser una buena opción. Si bien a muchas personas les gusta conducir a diario sus Miatas / MX-5 manuales, ciertamente hay un argumento a favor de tener la opción automática si pasa mucho tiempo en el tráfico de parada y arranque.
Incluso sin la experiencia de la caja de cambios manual, Miata sigue siendo una gran respuesta cuando se trata de la pregunta de qué automóvil debe comprar.
¿Por qué los Miata automáticos son mucho más baratos que los manuales?
Este es un tema básico de oferta y demanda.
El Miata manual es un automóvil mucho más deseable, ya que es mejor conducirlo (al menos para el propósito para el que fue construido: ser un automóvil deportivo liviano, confiable y atractivo).
La mayoría de las personas en el mercado de un Miata o MX-5 quieren comprar un ejemplo manual, por lo que los precios de estos son más altos.
Por otro lado, los coches automáticos no son tan populares desde la perspectiva de la demanda; aunque hay una oferta menor de automóviles, la baja demanda significa precios más baratos.
Por lo tanto, si está buscando un Miata automático, probablemente le resultará más fácil conseguir una ganga que con un automóvil manual.
Esta también puede ser una excelente oportunidad para el comprador inteligente de Miata que quiere un automóvil manual; puede ser posible comprar un modelo automático con un descuento sustancial y luego convertirlo en manual. Si te preocupa la originalidad, esta no será una opción adecuada. Sin embargo, si realmente solo está interesado en obtener la carrocería y el motor del Miata como "carcasa" para construir, entonces adoptar este enfoque puede permitirle más opciones a la hora de comprar.
Conclusión: ¿Todos los Miatas son manuales / con palanca de cambios?
No, no todos los Miata son manuales.
De hecho, se produjeron muchos ejemplos automáticos (y más tarde tiptronic para la generación más nueva).
Si bien los Miata automáticos definitivamente no son tan buenos para conducir como los manuales, aún pueden ser excelentes autos, especialmente si no puedes conducir una palanca de cambios. o si quieres un poco de diversión convertible pero no te apetece la idea de cambiar de engranaje mientras estás atrapado en el tráfico en el viaje diario.
En algunos aspectos, un Miata automático es un poco como una hamburguesa con queso sin queso: definitivamente puedes vivir sin él, y obtienes la mayor parte de la experiencia, es solo que definitivamente falta algo.
Sin embargo, si necesita una automática porque no puede conducir una manual, o si una automática se adapta mejor a la forma en que usará el automóvil (es decir, desea un convertible pero pasa mucho tiempo en el tráfico), entonces lo más probable es que aún esté satisfecho con su compra.
Las transmisiones automáticas Miata, especialmente las más antiguas en los automóviles NA y NB, probablemente sean menos confiables que las cajas de cambios manuales. Este es especialmente el caso si la transmisión automática nunca ha sido reparada. Sin embargo, cuide la caja de cambios y obtendrá un buen servicio. Otro aspecto positivo de la opción de caja de cambios automática es que los automóviles a menudo no se conducen de manera tan agresiva y se golpean con tanta fuerza como los manuales, por lo que podría terminar con un automóvil en mejores condiciones que no ha tenido una vida tan dura.
Una de las mayores ventajas de comprar un Miata / MX-5 automático es que debería ahorrar bastante en el precio de compra, porque los autos manuales son mucho más deseables y hay menos demanda de autos automáticos.
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¿Consideraría un Miata automático? ¿Quizás tienes uno tú mismo y quieres compartir tu experiencia? Nos encantaría saber de usted: deje un comentario a continuación y comience la discusión.
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