4 síntomas de una válvula de expansión de aire acondicionado defectuosa (y costo de reemplazo)

4 síntomas de una válvula de expansión de aire acondicionado defectuosa (y costo de reemplazo)

El aire acondicionado es esencial para la comodidad de cada viaje que realice en su vehículo, particularmente en partes del mundo donde el clima es caluroso durante la mayor parte del año. Sin embargo, muchas personas no comprenden cómo funciona, dejándolas con costosos costos de reparación de automóviles.

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Conocer lo que hace una válvula de expansión de A / C y sus síntomas comunes de falla lo ayudará a mantener bajos los costos si alguna vez llega el momento de reemplazarla.

Cómo funciona una válvula de expansión de aire acondicionado

La función principal de una válvula de expansión de aire acondicionado es eliminar la presión del refrigerante líquido en el sistema.

Esto permite la expansión y luego convierte el refrigerante de líquido a vapor dentro del evaporador. Además, la válvula controla el flujo de refrigerante, llamado medición.

Dentro de la válvula hay una varilla móvil que se mueve hacia arriba y hacia abajo. Esto le permite abrir y cerrar el pasillo interior, permitiendo que entre o no refrigerante.

En cualquier momento, puede medir con precisión la cantidad precisa de refrigerante que se necesita. Como saben, algunos días hace más calor que otros, por lo que este control es necesario para ajustar el A / C, de lo contrario, se sentirá demasiado incómodo en su automóvil.

De hecho, la falla de la válvula de expansión es una de las principales razones por las que su A / C ha dejado de funcionar bien, ya que puede desgastarse con el tiempo.

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Síntomas defectuosos de la válvula de expansión del aire acondicionado

Generalmente, la primera vez que tiene una idea de que algo anda mal con su aire acondicionado es a través de un síntoma de una válvula de expansión de aire acondicionado defectuosa.

# 1 – Rendimiento deficiente del aire acondicionado

el aire acondicionado no funciona

Ese primer síntoma suele ser el aire caliente que sopla en el aire acondicionado, en lugar de frío, incluso después de darle al automóvil unos minutos para que funcione en un día caluroso. Esto significa que no llega suficiente refrigerante al evaporador.

Al principio, puede parecer que el flujo de aire simplemente no es tan frío como solía ser y, en última instancia, llegará al punto de que salga aire caliente de las rejillas de ventilación del vehículo, sin importar qué tan baja sea la temperatura a la que establezca el dial del HVAC. .

# 2 – Flujo de aire inconsistente de los respiraderos

el aire acondicionado no funciona

En pocas palabras, el aire que sale de las rejillas de ventilación será demasiado cálido o demasiado frío de lo que está acostumbrado y, en muchos casos, se alternará entre los dos.

Si nota que la temperatura dentro de la cabina del vehículo parece ir constantemente de cálida a fría, es muy posible que tenga un problema con la válvula de expansión.

# 3 – Aire acondicionado funcionando constantemente

demasiado frío en el coche

Otro indicador es cuando su compresor de A / C está funcionando constantemente. Esto se debe a que la válvula de expansión se atascará y no se abrirá. Esto significa que el compresor continuará bombeando refrigerante al sistema de A / C, incluso cuando ya sienta frío.

En este punto, se recomienda llevar su vehículo a un lugar de aire acondicionado del vehículo para repararlo. Desafortunadamente, las válvulas a menudo están dentro del sistema de A / C de su vehículo y no es tan simple como abrir una puerta y poner gasolina en su vehículo.

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# 4 – Formación de escarcha en el compresor o los respiraderos de A / C

el coche es difícil de arrancar cuando hace frío

Esto es lo opuesto al n. ° 1 anterior. En este caso, se permite que fluya DEMASIADO refrigerante al evaporador sin medir, lo que eventualmente hace que el evaporador se congele. En casos extremos, incluso puede comenzar a notar que se forma un poco de escarcha en una o más de las rejillas de ventilación interiores en la parte delantera de la cabina.

La válvula de expansión de A / C a menudo tendrá una superficie helada, lo que garantiza que es la culpable y necesita ser reemplazada.

Costo de reemplazo de la válvula de expansión del aire acondicionado

Por lo general, reemplazar la válvula de expansión del aire acondicionado de su automóvil le costará alrededor de $ 150 a $ 350. La válvula en sí le costará entre $ 50 y $ 150 en la mayoría de los casos, mientras que la mano de obra costará entre $ 100 y $ 200, por lo que es importante obtener un par de cotizaciones primero.

Ahora que comprende lo que puede fallar con la válvula de expansión de A / C de su automóvil, puede ir directamente al trabajo y preguntar a su taller de reparación local cuáles serán exactamente los costos, en lugar de pagar una mano de obra costosa simplemente para «descubrir» lo que está mal. con su A / C.

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