5 síntomas de una llanta doblada (y costo de reparación)

Cuando conduce por la carretera, a menudo no piensa dos veces en las ruedas y llantas de su vehículo. Pero lo único que mantiene cada neumático en su lugar con la presión correcta son dos tiras de metal elevadas continuas a cada lado de la rueda.

Y a veces, incluso una pequeña colisión o el desgaste diario pueden doblar las llantas, lo que puede ocasionar grandes problemas. Pero, ¿cómo sabe si su vehículo tiene una llanta doblada, puede conducir con él y cuánto tendrá que gastar para solucionar el problema?

En esta guía, responderemos todas esas preguntas y más. Entonces, sigue leyendo y te ayudaremos a descubrir todo lo que necesitas saber sobre las llantas dobladas.

Rueda vs Llanta

Si bien muchas personas usan los términos rueda y llanta indistintamente, no están hablando de lo mismo. La llanta es una parte de la rueda. La rueda consiste en toda la parte metálica del conjunto, mientras que la llanta se refiere a los bordes más exteriores a ambos lados de la rueda.

La llanta es donde la llanta empuja cuando la instalas y sirve para mantener la llanta en su lugar mientras conduces.

La llanta es una pequeña parte de la rueda, y una llanta doblada presentará síntomas diferentes que si otra parte de la rueda estuviera doblada.

Señales de que tienes un borde doblado

Si su vehículo tiene un borde doblado, hay algunos signos potenciales diferentes que pueden ayudarlo a confirmar su sospecha. Aquí hemos resaltado cinco cosas que debe tener en cuenta si cree que su vehículo podría tener una llanta doblada.

#1 – Vibraciones/Sacudidas Excesivas

Una llanta doblada perderá el peso y el equilibrio de la rueda, y cuanto más rápido conduzca, más lo sentirá. Cuanto más rápido vaya, más sentirá que el vehículo vibra y se sacude, lo que puede afectar la dirección y el manejo en general.

#2 – Daños visibles

¡A veces todo lo que necesitas saber sobre una llanta doblada es que se ve horrible! Es posible que notes desgastes, rayones, grietas o simplemente una curvatura general en el borde que no debería estar allí. Si no está prestando demasiada atención al rendimiento de su vehículo, este podría ser el primer síntoma que note.

Pero incluso si no está notando activamente muchos otros problemas de rendimiento si ve un borde doblado visiblemente, debe arreglarlo. Una llanta doblada puede pasar de no causar problemas a tirar toda la llanta fuera de la llanta si golpea el bache o bache equivocado.

#3 – Bandas de rodadura inusuales

Si su vehículo ha tenido una llanta doblada durante un período prolongado de tiempo, es posible que note una diferencia en el desgaste de la banda de rodadura. Una llanta doblada hará que la rueda vibre mientras se conduce, y estas vibraciones marcarán una diferencia notable en el desgaste de la banda de rodadura.

Es posible que observe un desgaste excesivo de la banda de rodadura en comparación con la llanta de la otra llanta, o que tenga parches (interiores o externos) en la llanta que se desgastan más rápido que el resto.

#4 – Disminución del rendimiento de frenado

Si su llanta no está girando de manera completamente equilibrada, puede afectar la uniformidad con la que se aplican los frenos. Esto no solo puede extender su distancia de frenado cuando pisa los frenos, sino que si los pisa demasiado fuerte o rápido, puede tirar de su vehículo en una dirección y hacer que pierda el control.

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#5 – Pérdida constante de presión de los neumáticos

Cuando todo funciona como debe, la llanta se asienta contra el borde de la llanta y se forma un reborde que retiene todo el aire dentro de la llanta. Una llanta doblada puede crear un pequeño espacio en el talón para que escape el aire e incluso hacer que se encienda la luz de presión de las llantas.

El tamaño del espacio determinará qué tan rápido se fuga el aire, pero de cualquier manera es un problema que debes abordar lo antes posible.

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Borde doblado vs Neumático desequilibrado

Si bien una llanta doblada y un neumático desequilibrado pueden presentar síntomas similares, son dos problemas completamente diferentes que requieren dos soluciones completamente diferentes. Las llantas dobladas implican un daño real a la llanta, mientras que las llantas desequilibradas se deben a diferentes pesos en la llanta.

Al instalar llantas en las ruedas, debe equilibrar las llantas agregando pesos en los lugares correctos para evitar que se produzcan vibraciones y sacudidas mientras conduce a velocidades más altas.

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¿Qué causa un borde doblado?

Con mucho, la causa más común de una llanta doblada es algún impacto en la rueda. Podría ser usted conduciendo contra un bordillo, golpeando un bache grande o algo golpeando el borde.

Si bien puede pensar que se necesitaría un gran impacto para doblar el borde, a veces incluso un pequeño impacto puede provocar que la habitación se doble.

Además, si tiene un vehículo más antiguo, la estructura interna de la llanta puede romperse con el tiempo. Cuando esto sucede, suficientes viajes sobre baches o topes de velocidad pueden ser suficientes para comenzar a doblar lentamente la llanta.

¿Es seguro conducir con una llanta doblada?

No. Si bien a menudo puedes salirte con la tuya conduciendo con una llanta doblada, corres el riesgo de que la llanta pierda presión de aire rápidamente o se salga completamente del talón. El rin está ahí para ayudar a sellar el neumático, y cualquier tipo de daño al rin lo hará menos efectivo en su trabajo.

Lo último que desea cuando conduce por la carretera es perder una llanta y perder el control de su vehículo, ¡así que no conduzca con una llanta doblada!

¿Se puede reparar una llanta doblada?

Por lo general, un taller de reparación certificado puede reparar una llanta doblada en lugar de reemplazar toda la rueda. Sin embargo, todo se reduce a la magnitud del daño.

Si el neumático todavía está en la llanta y mantiene la presión de aire, o solo hay una ligera pérdida de presión de aire, un taller de reparación debería poder repararlo. Pero si ya no puede colocar la llanta en el rin o hay daños en otras partes de la rueda, el taller de reparación podría recomendarle que reemplace la rueda completa.

Costo de reparación de borde doblado

Hay muchos factores que pueden afectar el costo de reparar una llanta doblada. No solo debe tener en cuenta la extensión del daño, sino que también debe observar el tipo de llanta que tiene.

Con esto en mente, puede esperar gastar entre $ 75 y $ 300 para reparar una llanta doblada. Y si bien esto puede parecer mucho dinero, es una ganga cuando lo comparas con el costo de reemplazar la rueda.

Para una rueda nueva, puede esperar gastar entre $ 150 y $ 500 (o más) en la mayoría de los casos, según el tamaño, la calidad y el tipo de rueda que esté buscando. A veces, encontrar una coincidencia es la parte más complicada, especialmente con las ruedas del mercado de accesorios.

Finalmente, cuando tenga en cuenta el costo de reparar una llanta doblada, tenga en cuenta que solo se trata de devolver la llanta a la forma correcta. Si hay daños en una llanta recubierta de polvo o Plasti Dipped, deberá agregar este costo al costo de reparación.

¿El seguro cubre daños en las llantas?

Si bien esta respuesta puede variar de una compañía de seguros a otra, la mayoría de las compañías de seguros cubrirán los daños en las llantas como parte de su cobertura de colisión. Sin embargo, la mayoría de las compañías de seguros no cubrirán las llantas personalizadas.

Pero incluso si su compañía de seguros cubrirá el daño de la llanta, es posible que desee pensarlo dos veces antes de usarlo. Eche un vistazo al deducible de su póliza y compárelo con el costo de las reparaciones.

Finalmente, tenga en cuenta que podría perder algunos descuentos en su póliza y que la mayoría de las compañías de seguros aumentarán sus tarifas después de que use su seguro.

Si es parte de un reclamo de seguro más grande, debe intentar obtener las reparaciones, pero para una reparación de solo una llanta, podría ser una mejor idea omitir el reclamo de seguro.

¿Cuándo es necesario reemplazar la rueda?

Si lleva su vehículo a un taller de reparación profesional y no pueden arreglarlo, entonces es hora de una rueda nueva. Antes de ir a un taller de reparación, obtenga una cotización para una rueda nueva y luego compárela con el costo de reparar la rueda.

Si el costo de reparar la llanta es significativamente más bajo y el técnico dice que la reparación durará, ¡ahórrate algo de dinero y ve por la reparación! Pero si es un costo similar o el técnico de reparación no cree que sea una solución a largo plazo, continúe y reemplace la rueda.

Con títulos tanto en Tecnología Automotriz como en Periodismo y Comunicación de Masas, Adam aporta una combinación única de experiencia y pasión a cada artículo que escribe.

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