Ruedas de repuesto tipo dona (dimensiones, dónde comprar y costo)
Cuando se pincha una llanta en su vehículo, puede ser un poco exasperante. Pero si no tiene una rueda de repuesto para ponerle, el problema rápidamente pasa de ser levemente exasperante a ser severamente exasperante.
La llanta de refacción tipo dona le ahorra esta frustración adicional, pero ¿qué es exactamente una llanta de refacción tipo dona y cómo puede encontrar una para su vehículo si la necesita?
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Responderemos todas esas preguntas y más para usted aquí, de esa manera puede venir preparado la próxima vez que algo inesperado le suceda a las llantas de su vehículo mientras conduce por la carretera.
¿Qué es un neumático de repuesto tipo donut?
Una llanta de refacción tipo dona (también conocida como llanta ahorradora de espacio) es un tipo de llanta de refacción que usan muchos vehículos. Estos neumáticos son solo para cuando se pincha mientras conduce por la carretera.
Las llantas de refacción tipo dona son más pequeñas que las llantas normales y, por eso, se ven notablemente diferentes. No solo se ven diferentes, sino que también tienen especificaciones técnicas completamente diferentes. Pero debido a su tamaño más pequeño, es más fácil que quepan en la cajuela de los vehículos.
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¿Por qué una rosquilla (o sin llanta de repuesto) en lugar de una de repuesto de tamaño completo?
Existen dos razones principales por las que muchos fabricantes utilizan una llanta de refacción tipo dona en lugar de una de refacción de tamaño completo. En primer lugar, los neumáticos tipo dona son significativamente más pequeños que los neumáticos de repuesto de tamaño completo. Esto hace que sea más fácil colocarlo debajo de la cajuela sin ocupar una tonelada de espacio de carga.
La segunda razón es el precio. Los neumáticos tipo dona generalmente cuestan entre $ 75 y $ 200, y esto incluye la llanta para facilitar el montaje. Mientras tanto, una llanta de refacción de tamaño completo costará entre $100 y $250 solo por la llanta, y la rueda costará otros $100 a $400. Eso eleva el costo total a entre $ 200 y $ 650 por un repuesto de tamaño completo.
Sin embargo, si nota que su vehículo no tiene una llanta de dona o una llanta de refacción de tamaño completo, es por una de tres razones.
#1 – Neumático de repuesto no reemplazado
Primero, ¡alguien podría haber usado la rueda de repuesto y nunca volver a colocarla allí! Si este es el caso, solo necesita obtener una llanta de refacción nueva para su vehículo.
#2 – Neumáticos Run-Flat
Sin embargo, si su vehículo ni siquiera tiene un lugar para una llanta de repuesto tipo dona o una llanta de repuesto de tamaño completo, es muy probable que el fabricante quiera que use llantas antipinchazos con su vehículo. Estos neumáticos pueden recorrer hasta 50 millas después de que se pinchan sin causar ningún daño.
Dicho esto, solo pueden llegar tan lejos sin dañar su vehículo si no lo deja reposar. Si su vehículo usa llantas antipinchazos y se pincha, debe conducir directamente a un taller de llantas donde pueden reemplazar la llanta por usted. Rara vez se puede reparar un neumático run-flat.
#3 – Neumático de repuesto no ofrecido por el fabricante
Según AAA, alrededor del 30 por ciento de los vehículos nuevos vendidos no vienen con llanta de refacción. En cambio, vienen con un kit de inflado o una lata de sellador de neumáticos.
La razón principal de la falta de un repuesto es la presión regulatoria para aumentar la eficiencia del combustible. Al eliminar las 40-50 libras que una llanta de refacción y un gato generalmente agregan al peso de un automóvil, los fabricantes de automóviles pueden reclamar una calificación de economía de combustible ligeramente más alta que les permite cumplir mejor con los estrictos estándares gubernamentales de consumo de combustible.
Tamaños de llantas de refacción tipo donut versus llantas regulares
Los neumáticos de repuesto tipo dona son más pequeños y ligeros que los neumáticos normales. Mientras que los neumáticos normales están diseñados para un uso a largo plazo y un mejor manejo, los neumáticos de repuesto tipo dona sirven como una solución temporal en caso de un pinchazo u otras emergencias relacionadas con los neumáticos.
La diferencia de tamaño entre las llantas de refacción tipo donut y las llantas regulares es bastante notable, ya que las llantas de refacción tipo donut suelen ser más estrechas y tienen un diámetro más pequeño que sus contrapartes de tamaño completo. Ver un vehículo en la carretera con una dona de repuesto instalada es casi cómico dependiendo del vehículo.
¿Qué vehículos son adecuados para las llantas de refacción tipo donut?
Estos neumáticos que ahorran espacio generalmente están diseñados para vehículos más pequeños, como sedanes y hatchbacks. No están diseñados para usarse en vehículos más grandes como SUV, camionetas o camionetas.
Además, es posible que no sean adecuados para los sistemas de tracción total (AWD) y tracción en las cuatro ruedas (4WD), ya que estos sistemas requieren que todos los neumáticos tengan un tamaño uniforme para evitar daños en la transmisión.
A menos que su vehículo venga con un neumático tipo dona de fábrica, es mejor no usar uno a menos que pueda confirmar a través del fabricante que es seguro hacerlo.
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¿Qué tan rápido puede conducir con un neumático de dona?
La mayoría de las llantas de repuesto indicarán que no debe exceder las velocidades de 50 millas por hora. Los neumáticos de dona no tienen las mismas especificaciones que los neumáticos normales, por lo que si excede estas velocidades, pueden comenzar a desmoronarse.
Si eso sucede, ya está usando su llanta de repuesto, por lo que está atascado esperando un remolque.
¿Cuánto tiempo puede conducir con un neumático de dona?
La mayoría de los fabricantes de llantas tipo dona afirman que puede conducir hasta 70 millas con una sola llanta tipo dona. Sin embargo, a algunas personas les resulta más fácil apegarse a la regla 50/50, que establece no más de 50 millas y no más de 50 millas por hora.
Estas distancias cortas se deben a que estos neumáticos de repuesto temporales suelen tener menos profundidad de dibujo que los neumáticos normales. Es fundamental controlar el desgaste de la llanta de refacción tipo donut y reemplazarla por una llanta de tamaño completo lo antes posible.
¡Recuerde que incluso después de cambiar la llanta, las millas que acumule seguirán contando para la próxima vez que necesite usarla!
¿Cuánto durará una llanta Donut sin usar?
Si no usa su llanta de dona, debe inspeccionarla al menos una vez al año para asegurarse de que todavía esté en buenas condiciones de funcionamiento. Esto significa verificar la presión de los neumáticos y detectar signos de podredumbre seca u otros daños.
Sin embargo, incluso si el neumático continúa pasando esta inspección visual, aún debe reemplazarlo después de diez años a partir de la fecha de fabricación. Esto se debe a que los compuestos de caucho del neumático comienzan a descomponerse tan pronto como se encuentran con el oxígeno del aire.
Para verificar la fecha de fabricación en el neumático tipo dona, simplemente busque un número de cuatro dígitos rodeado por un recuadro. Los primeros dos números en el cuadro le indican la semana del año en que el fabricante fabricó el neumático, mientras que los últimos dos números le indican el año.
Por ejemplo, un neumático con el número 2220 significa que el fabricante fabricó el neumático en la semana 22 de 2020.
¿Los repuestos de donas son todos iguales?
Si bien todos los neumáticos tipo dona funcionan de la misma manera, no son universales. Esto significa que no puede simplemente agarrar una llanta de dona de un vehículo y ponerla en otro. Debe hacer coincidir el tamaño de la llanta de dona y el patrón de orejetas, y debe asegurarse de que esté clasificado para el mismo tipo de vehículo.
No es demasiado complicado, pero querrás asegurarte de hacerlo bien, de lo contrario no podrás ponerlo en tu vehículo cuando lo necesites.
¿Cuánto cuesta una rueda de repuesto Donut?
Depende de la calidad, el tamaño y el tipo de llanta de dona que necesite, pero por lo general puede esperar gastar entre $50 y $200 en la nueva llanta de refacción de dona de su vehículo.
Solo recuerde que cuando se trata de neumáticos de repuesto, lo más barato no siempre es lo mejor, debe poder confiar en lo que está poniendo en su vehículo.
¿Dónde puedo comprar un neumático de repuesto Donut?
Por lo general, puede comprar una llanta de refacción de dona en cualquier lugar que venda llantas. Esto incluye lugares como Tire Rack, Amazon, Wal-Mart, Goodyear y otros. Solo asegúrese de que si está ordenando su neumático en línea, verifique que se ajuste a su vehículo antes de comprarlo.
La buena noticia es que muchos sitios ofrecerán una función que confirma la compatibilidad con su vehículo en la parte superior de la página de cada producto.
¿Se pueden reparar los neumáticos Donut?
No. Si bien puede reparar llantas típicas, no puede reparar llantas de refacción tipo donut. Utilizan un tipo diferente de material recubierto de goma que soporta presiones más altas en los neumáticos y, debido a esto, los típicos kits de reparación de neumáticos no pueden resistir.
No solo son un problema las presiones más altas de los neumáticos, sino que también debe preocuparse por el caucho más delgado y la banda de rodadura delgada en los neumáticos de repuesto tipo donut. En resumen, si intenta reparar una llanta de refacción en forma de dona, terminará con otra llanta desinflada y no tendrá una llanta de refacción para reemplazarla.
¿Por qué las llantas Donut requieren un PSI más alto que las llantas de tamaño completo?
Las llantas de refacción tipo donut tienen un PSI más alto que las llantas de refacción de tamaño completo porque aún deben poder soportar el peso de su vehículo a pesar de su tamaño más pequeño. La presión más alta de los neumáticos aumenta la capacidad de carga del neumático, lo que le permite manejar más peso de lo que podría con una presión de los neumáticos más baja.
También es por eso que es tan importante verificar la presión de aire de la llanta de repuesto siempre que esté verificando la presión de aire de sus llantas normales. Si la presión de aire es demasiado baja en el repuesto y lo pones en tu vehículo, podría fallar cuando pones el peso del vehículo sobre él.
Con títulos tanto en Tecnología Automotriz como en Periodismo y Comunicación de Masas, Adam aporta una combinación única de experiencia y pasión a cada artículo que escribe.
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