Código P0014: significado, síntomas, causas (y cómo solucionarlo)

El código de falla P0014 aparece en la memoria de fallas de la unidad de control del motor cuando hay un problema con la sincronización del árbol de levas o el sistema de sincronización variable del árbol de levas.
Muchas cosas pueden causar esto, y en este artículo, encontrará todo lo que debe saber sobre el código de problema P0014.
Código P0014 Definición
Posición del árbol de levas B: sincronización demasiado avanzada o rendimiento del sistema (banco 1)
¿Qué significa el código P0014?
El P0014 significa que los sensores de posición del árbol de levas reconocieron una sincronización del árbol de levas defectuosa en el árbol de levas B en el banco 1.
En la mayoría de los casos, significa que hay un problema con el control de sincronización variable del árbol de levas, pero también puede significar que hay un problema con la sincronización del árbol de levas debido a una sincronización del árbol de levas defectuosa causada por una mala cadena de distribución o correa de distribución.
Síntomas del código de problema P0014
El síntoma más común cuando se trata del código de problema p0014 son los problemas de rendimiento del motor, como un arranque difícil, una aceleración brusca o un motor atascado. Es probable que también experimente una luz de verificación del motor en su tablero.
- Compruebe la luz del motor
- Arranque difícil
- Aceleración brusca
- Problemas de desempeño
- Motor parado
Causas del código P0014
La causa más común del P0014 es un solenoide de válvula VCT o VVT defectuoso, que controla el ajuste de sincronización del árbol de levas. También puede ser causado por un sensor de posición del árbol de levas defectuoso o una cadena de distribución o un tensor de correa defectuosos.
- Sincronización incorrecta del árbol de levas
- Solenoide de la válvula de control de sincronización del árbol de levas defectuoso
- Las líneas de aceite están obstruidas en el VVT o en un sistema de distribución variable del árbol de levas similar.
- Unidad del sistema de sincronización del control de la válvula defectuosa (VVT o VCT, por ejemplo)
- Cableado dañado
- Baja presión de aceite
- Un sensor de posición del árbol de levas defectuoso
¿Qué tan serio es el código P0014?
Muy serio - El código P0014 puede significar que hay algo muy mal con su correa de distribución o cadena de distribución. Esto puede hacer que los pistones golpeen las válvulas si algo está mal con la correa de distribución o la cadena de distribución, lo cual será muy costoso.
Se recomienda encarecidamente solucionar el problema lo antes posible y no conducir su vehículo cuando aparezca el código P0014.
¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0014?
- Reemplace el solenoide de la válvula de control de sincronización del árbol de levas
- Repare el cableado del solenoide de la válvula de control de sincronización del árbol de levas
- Limpie las líneas de aceite al sistema VCT o VVT.
- Reemplace la unidad de control de la válvula (VVT o VCT, por ejemplo)
- Reemplace la correa de distribución o la cadena de distribución
- Reemplace el sensor de posición del árbol de levas
Errores comunes de diagnóstico P0014
El error de diagnóstico P0014 más común es comenzar con el sensor de posición del árbol de levas. Rara vez hay un problema con el sensor de posición del árbol de levas cuando se trata del código P0014.
El problema más común con el P0114 es un sistema VVT o VCT defectuoso, que controla la sincronización del sistema del árbol de levas.
Cómo diagnosticar el código de problema P0014
- Conecte un escáner OBD2 y busque cualquier código de problema relacionado que pueda causar el código P0014.
- Verifique el nivel de aceite de su motor y asegúrese de que sea bueno. Si es bajo, rellene y elimine el código y vuelva a intentarlo.
- Consulte su manual de historial de servicio y revise a través de la tapa de llenado de aceite para ver si puede ver una gran cantidad de lodo dentro del motor. Si hay mucho lodo, existe el riesgo de que los cambios de aceite del motor no se realicen correctamente y que los conductos de aceite de la válvula de control de sincronización de válvulas estén bloqueados.
- Compruebe el funcionamiento del solenoide de la válvula VVT o VCT con la ayuda de su escáner de diagnóstico. Pruebe la prueba de salida para ver si el solenoide de la válvula VCT mueve la sincronización del motor o no. También puedes probarlo con 12v + y tierra.
- Si es de fácil acceso, retire el solenoide de la válvula de control VCT y limpie los conductos de aceite con aire comprimido o similar.
- Compruebe la sincronización del árbol de levas del motor manualmente. Consulte su manual de reparación de cómo hacerlo en su motor. Si está defectuoso, debe desarmar la correa o cadena de distribución e inspeccionar si hay daños.
- Verifique el sensor de posición del árbol de levas para asegurarse de que dé la señal correcta.
Costo estimado de reparación de P0014
Estas son algunas reparaciones comunes que pueden estar relacionadas con el código P0014. El costo incluye los costos de piezas y mano de obra, pero no incluye los costos de diagnóstico.
- Limpieza de la válvula de control VVT o VCT - 0 $
- Solenoide de control de sincronización del árbol de levas variable - 200 $ a 500 $
- Reemplazo de la unidad de control VVT o VCT 500 $ a 1500 $
- Cadena de distribución o reemplazo de la cadena de distribución 600 $ a 3000 $
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