Código P0137: significado, causas, síntomas (y cómo solucionarlo)

Código P0137: significado, causas, síntomas (y cómo solucionarlo)

Definición: P0137 – Bajo voltaje del circuito del sensor de O2

¿Qué significa el código P0137?

La palabra «banco» en el mundo del automóvil se refiere al lado del motor. Hay dos bancos dentro del automóvil: el Banco 1 y el Banco 2. En algunos automóviles, el Banco 1 es el lado izquierdo del motor, mientras que el Banco 2 es el lado derecho del motor. Generalmente, el banco 1 es el lado donde se encuentra el cilindro n. ° 1. Para obtener más información sobre esto, consulte nuestro artículo Banco 1 vs Banco 2.

El código P0137 se genera cuando el módulo de control del motor (ECM) detecta que el sensor de oxígeno O2 para el voltaje del Banco 1 se ha mantenido por debajo de 400 milivoltios (0,21 voltios) durante más de veinte segundos. Otra razón por la que se produce este código es que el sensor de relación aire / combustible permanece en modo pobre durante más de 2 minutos. La duración varía de un coche a otro.

P0137 Síntomas

Sensor de O2

Hay algunos síntomas comunes que experimentará cuando se active el código P0137 o cuando el sensor de O2 se averíe. Si desea encontrar una guía más detallada sobre los síntomas, puede consultarla aquí: Síntomas de un sensor de oxígeno defectuoso (sensor de O2). Estos síntomas incluyen:

• Compruebe que la luz del motor se enciende
• Motor inactivo
• Desempeño rudo
• Aumenta el consumo de combustible
• Mal olor procedente del tubo de escape
• Polvo negro procedente del escape

En algunos casos, es posible que no note ningún síntoma.

Posibles causas de P0137

Si su análisis le dice que se ha activado el código P0137, significa que puede haber sucedido una de las siguientes cosas:

• Sensor de O2 defectuoso
• Un voltaje corto en el sensor de O2
• Problema de cableado con el circuito del sensor de O2
• Fusible quemado para un sensor de O2
• Fuga de vacío
• Presión de combustible excesiva
• Baja presión de combustible
• Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
• El software PCM necesita una actualización
• Convertidor catalítico dañado

Posibles soluciones de P0137

Estas son algunas de las cosas que puede intentar para corregir el código de error:

• Reemplazar el sensor de oxígeno
• Verifique el cableado y las conexiones que conducen al sensor de oxígeno
• Verifique la resistencia y el voltaje en el circuito de la señal de O2
• Repare la fuga de escape cerca del sensor de oxígeno
• Actualice el software PCM
• Compruebe si hay daños y repare el convertidor catalítico.
• Limpiar o reemplazar el sensor de temperatura del refrigerante del motor

¿Cómo diagnosticar el código P0137?

Antes de visitar a un especialista en automóviles, debe probar algunos pasos para diagnosticar el problema usted mismo. Diagnosticar el código P0137 no es difícil y aquí le explicaremos algunos pasos sencillos.

Enchufe el cargador de batería del automóvil

Dado que trabajaremos con el encendido encendido, existe la posibilidad de que la batería del automóvil se agote. Para evitar esto, es necesario que conecte un cargador de batería de automóvil para evitar problemas adicionales que puedan surgir por la baja tensión.

Conecte el escáner OBD2

Es importante que tenga un escáner de código OBD2Ir? T = Askamastermec 20 & Amp; L = Am2 & Amp; O = 1 & Amp; A = B00Ujv3E12

, ya que lee la información contenida en el código de problema y lo ayuda a determinar la causa raíz del problema. Se puede encontrar fácilmente en eBay o en una tienda de automóviles por alrededor de $ 40. Los más avanzados tienen un precio más alto pero ofrecen mejores funciones.

Compruebe si hay señales de daños en el sensor

Inspeccione visualmente el sensor de O2 y compruebe si hay signos de daño o corrosión. Además, compruebe que el cableado esté conectado correctamente, es decir, que no haya ninguna conexión rota.

Compruebe si hay fugas de vacío

Si hay una fuga de vacío, entra demasiado aire en la cámara de combustión, lo que provoca una falla de encendido del motor y la generación del código P0137. La mejor manera de encontrar una fuga de vacío es con una máquina de humo EVAP o una herramienta de diagnóstico. La mejor manera de realizar la prueba es verificando la lectura de ajuste de combustible en la herramienta de escaneo. Si existe una fuga de vacío, el PCM permitirá que pase combustible adicional a la cámara de combustión y la lectura de ajuste de combustible debería caer significativamente (pero no por debajo del 25%). Esto indica que hay una fuga de vacío.

Verifique el voltaje del sensor usando un voltímetro / ohmímetro digital

Utilice un voltímetro / ohmímetro digital para probar el voltaje del sensor de O2 y determinar si está funcionando correctamente. La lectura del sensor de oxígeno calentado aguas arriba debe variar entre 100 milivoltios y 900 milivoltios una vez que el motor alcanza la temperatura óptima. Si la lectura no parece estar en ese rango, hay un problema con el sensor.

Herramientas recomendadas para corregir el código P0137

Es una buena idea tener a mano las siguientes herramientas al solucionar problemas del código P0137. Puede encontrar fácilmente todas estas herramientas en eBay, Amazon o en su tienda de automóviles local.

• Cargador de batería de automóvil
• Voltímetro / ohmímetro digital
• Multímetro
• Escáner OBD2

Costo de reemplazo del sensor de oxígeno

El costo de reemplazar el sensor de oxígeno varía de un automóvil a otro. El costo promedio es de entre $ 280 y $ 500. El sensor en sí cuesta alrededor de $ 300, mientras que el costo de la mano de obra se estima entre $ 40 y $ 100.

¿El código P0137 necesita mucha atención?

Siempre es una buena idea llevar su automóvil a reparar cada vez que se enciende la luz de verificación del motor. En el caso del código P0137, es posible que no cause problemas graves de conducción, pero puede reducir la economía de combustible del automóvil y su vehículo comenzará a emitir humo negro desde el tubo de escape. Si el problema se ignora durante demasiado tiempo, es probable que otros componentes del motor también se dañen.

¿Puedo reemplazar el sensor yo mismo?

¡Sí! Puede realizar el procedimiento de reemplazo del sensor de O2 usted mismo siempre que tenga cierta experiencia en el manejo de automóviles. En general, necesitaría una herramienta de diagnóstico avanzada, un nuevo sensor de O2, un gato para levantar con seguridad el soplete de propano del vehículo y algún equipo adicional. Si es un novato, es recomendable que lleve su automóvil a un profesional capacitado que pueda brindarle una mejor orientación.

¿Cómo puedo prevenir el código P0137?

Puede evitar el código P0137 asegurándose de que el sensor de O2 permanezca libre de suciedad y contaminación. Además, también debe verificar y reparar las fugas de vacío, así como verificar si el cableado y las conexiones están asegurados.

¿Mas preguntas?

Si ha experimentado los síntomas anteriores y el problema aún persiste, háganoslo saber y le daremos algunos consejos profesionales. Simplemente comente a continuación con su consulta y le responderemos lo antes posible.

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