Código PIN / clave de Bluetooth ELM327 - Información e instrucciones

¿Alguna vez ha intentado encender el motor de su automóvil, solo para encontrar esa misteriosa luz de 'revisar motor' como resultado?
Su primer instinto sería intentar conectar la ECU (Unidad de control del motor), solo para que falle, y el manual le indica que lleve el automóvil a reparar. No, no es la declaración más tranquilizadora que jamás haya visto.
Esto plantea la pregunta de cómo puede comenzar a leer los códigos de falla de su motor, sin el costo de llevarlo a reparar y que otra persona lo haga por usted. Ahí es donde entra el código pin de bluetooth ELM327, así que sigue leyendo para obtener más información al respecto.
Algunas cosas a tener en cuenta

Cuando esté en el proceso de buscar un gran adaptador para el sistema de su automóvil, la información puede confundirlo. Sin embargo, con un conocimiento suficiente de cómo funciona el sistema de su automóvil, podrá evitar errores costosos.
El automóvil debe registrarse e informarle de cualquier problema que tenga dentro del sistema, y lo hace a través del OBD o de los diagnósticos a bordo. Estos problemas pueden incluir emisiones elevadas, bajo consumo de combustible y bajo consumo.
Presentado por primera vez en 1987 como OBD-I, estaba destinado a estandarizar los diagnósticos en los automóviles. El OBD-II llegó después de 1996.
El OBD-II utiliza un sistema complejo para conectar una amplia gama de sistemas en su motor y opera a un promedio de 500 kbps. Puede acceder a una amplia gama de información debido a esto, como la temperatura del aceite, la velocidad del vehículo y las rpm del motor, entre muchas otras.
Si alguno de estos tiene problemas, le envía una advertencia a través de la luz de "revisar motor". Un mecánico profesional usará un escáner de mano para ver dónde está el problema, pero esto es algo que usted también puede hacer.
¿De qué se trata el código Bluetooth ELM327?

Este es un método para proporcionarle una manera más fácil de escanear el sistema OBD-II (Onboard Diagnostics II), monitorear cualquier problema fácilmente y leer PID, así como otros códigos. No necesita pagar costos elevados cuando lleva su automóvil a reparar, ya que este método resulta útil para este propósito, así como si es un experto que no tiene sus herramientas de escaneo dedicadas en este momento.
Aunque esto es útil para resolver sus problemas, todavía hay algunas cosas que debe saber sobre el sistema antes de comprarlo.
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¿Algún problema a tener en cuenta?
No son muchos, pero es importante tener en cuenta que es probable que algunos de los baratos tengan clones de microcontroladores ELM327 no autorizados. A menudo, estos pueden tener comportamientos inexplicables en ocasiones y hacer que todo el sistema no funcione con ciertos dispositivos.
Los dispositivos que se ven más afectados por esto son los dispositivos iOS, por lo que si tiene uno, es importante seleccionar el dispositivo adecuado para el trabajo.
¿Qué pasa con el hardware compatible?
Cualquier herramienta de escaneo que cuente con chips Bluetooth y un controlador ELM327 tendrá una amplia variedad de dispositivos con los que puede emparejarse cómodamente. Sin embargo, existen límites, al igual que con cualquier otra cosa.
Los dispositivos que puede usar incluyen computadoras portátiles, teléfonos inteligentes y tabletas. El teléfono es la mejor manera de aprovechar la ventaja de la conectividad; sin embargo, es posible que no funcione bien con productos Apple, como iPad, iPhone e iPod Touch, debido a la forma en que Apple maneja el bluetooth en general.
Si es un usuario de Apple, es mejor que utilice escáneres Wi-Fi ELM327 y conexiones USB.
Además, si tiene una sola unidad que puede actuar como lector y adaptador, esa es una opción aún mejor.
¿Puede saber si su automóvil es compatible con el sistema?
Si su automóvil se fabricó después de 1996, entonces la respuesta a la pregunta probablemente sea sí. Si no está seguro de dónde se encuentra el puerto en sí, puede verificar a través de Google, utilizando el modelo del automóvil, su marca y año de fabricación.
Cómo emparejar el dispositivo al sistema
En general, es fácil emparejar su dispositivo con el sistema ELM327 a menos que, por supuesto, tenga un dispositivo Apple. En términos del resumen básico de los pasos generales, puede:
- Conecte el dispositivo Bluetooth al puerto OBD-II
- Permita que el dispositivo busque posibles conexiones (como lo haría con una conexión bluetooth normal)
- Elija la herramienta de escaneo (ELM327)
- Ingrese el código de par
En muchos casos, cuando compre el escáner bluetooth, recibirá cierta documentación que contiene el código de emparejamiento, así como cualquier otra dirección única que sea diferente a la norma. Sin embargo, si no tiene acceso a la documentación, existen algunos códigos comunes que son útiles, que son:
Códigos pin:
- 0000
- 9999
- 1234
- 6789
Si no funcionan, pruebe con otras secuencias de cuatro números (orden consecutivo).
¿Qué pasa si no funciona completamente?
Si ha probado todas estas cosas y el dispositivo no se empareja con el sistema, esto puede deberse a varias razones. En el caso de que esto ocurra, pruebe las siguientes soluciones:
- Prueba códigos de emparejamiento alternativos
- Intente emparejar el escáner con un dispositivo diferente y vea si funciona. Esto se debe a que ciertos microcontroladores de mala calidad tienen problemas para conectarse a algunos dispositivos.
Una de las razones por las que puede ocurrir la falla es debido al marco de tiempo limitado. Bluetooth puede descubrir dispositivos, pero cuando lo intentas de nuevo, notas que el dispositivo no es detectable. Considere hacer el emparejamiento dentro de un minuto después de conectar el escáner al puerto OBD-II, y probablemente no habrá problemas con la conectividad.
Si tiene un dispositivo Android, puede usar el sistema en conexión con aplicaciones en la tienda Google Play, como Torque Pro. La ventaja de estas aplicaciones es que le permiten monitorear los cambios en el motor en tiempo real, incluso cuando el automóvil está en marcha, y también puede leer fácilmente los códigos de falla pendientes o registrados.
Pensamientos finales
Si bien el proceso de interpretación y lectura de los códigos es excelente para diagnosticar problemas del motor, debe tener cuidado con los problemas que elige no tomar en cuenta; no comprometa la seguridad ignorando los problemas graves.
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