¿Cuál es el automóvil JDM más confiable? (No es lo que podrías pensar)

Los autos JDM se han vuelto cada vez más populares en los últimos años, ya que la gente quiere un auto interesante que sea más exclusivo de lo que podría estar disponible en el mercado nacional regular.

Sin embargo, el término "JDM" a menudo se usa mal y se malinterpreta; puede obtener más información en nuestra guía de significado de JDM, que le dirá todo lo que necesita saber sobre el término y lo que realmente significa.

Una de las razones por las que los autos JDM son deseables, y los autos japoneses en general, se debe a su confiabilidad superior.

Parte de esto es percepción (es decir, nadie realmente espera que un Toyota o un Honda salgan mal, mientras que es "normal para el curso" con algo como un Peugeot o un BMW), pero los datos también son claros en cuanto a que los autos japoneses suelen ser más confiables: puede Obtenga más información aquí sobre por qué los autos japoneses son más confiables.

En la edición de hoy de Car Facts, vamos a ver cuál es el auto JDM más confiable. Alerta de spoiler: la respuesta no es lo que piensas.

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    Confiabilidad de JDM: la verdad

    Piense en los grandes autos de rendimiento de JDM como el Nissan Skyline GT-R, el Toyota Supra MK4, el DC2 Honda Integra Type R, etc. Todos estos autos suelen ser más confiables que sus competidores europeos o estadounidenses contemporáneos.

    De hecho, si le pide al entusiasta de los autos promedio que nombre el auto JDM más confiable, probablemente le dará una respuesta de la lista de clásicos de rendimiento "sospechosos habituales", tal vez algo un poco más modesto como el EK9 Civic Type R.

    Sin embargo (y es un gran sin embargo) hay mucho más en el automovilismo JDM que los autos de alto rendimiento como el GT-R o el Supra.

    De hecho, estos "autos héroes" son solo una pequeña porción del ecosistema JDM. Hay un mundo mucho más grande de autos JDM que se enfocan en la asequibilidad (en términos de precio de compra, economía de combustible y costos de operación/mantenimiento).

    Recuerde que JDM realmente significa cualquier automóvil construido para el mercado japonés, y no todos los compradores de automóviles japoneses son participantes del "Midnight Club".

    La mayoría de los automovilistas japoneses, cuando salen a comprarse un auto nuevo, no buscan un arma de alto rendimiento (tómelo de uno de nuestros editores que ha vivido en Japón), sino que salen a comprar un auto confiable, pequeño y económico. … a menudo un coche kei.

    Ben, nuestro editor que vivió en Japón y viaja allí con regularidad, usó esta peculiar pieza de ingeniería JDM como su conductor diario:

    Sí, este es un auto JDM. De hecho, es más un automóvil JDM que su "Toyota Celica 1997 vendido en los Estados Unidos como nuevo", y probablemente también sea más confiable.

    Aquí en Nueva Zelanda, donde las importaciones usadas que son del mercado interno japonés son muy comunes en las carreteras, no vas y compras un Mitsubishi GTO o Mazda RX-7 si quieres un auto JDM confiable… vas y compras algo. como un Suzuki Swift o un Toyota Corolla.

    Si bien es posible que no piense en un Toyota Corolla o Honda Accord de especificaciones japonesas normales y cotidianos cuando piensa en la confiabilidad de JDM, la verdad es que si desea un automóvil JDM con la mejor confiabilidad posible, ¡ahí es donde debe estar buscando!

    De hecho, aunque la confiabilidad del automóvil puede ser difícil de medir y hay un elemento de subjetividad involucrado, si tuviéramos que nombrar el automóvil JDM más confiable que pueda comprar, probablemente diríamos algo como un Toyota Sprinter 1997 manual (que es la versión JDM-spec, ligeramente más deportiva del Corolla)

    Con un automóvil como este, obtiene un vehículo de Toyota, ampliamente considerado como el líder en términos de fabricación confiable de automóviles (teniendo en cuenta que Lexus, que generalmente cotiza un poco más alto que el Toyota “normal”, no vendió automóviles en el mercado). mercado interno japonés hasta mediados de la década de 2000) construido durante su edad de oro, y que fue construido para ser una pieza de transporte utilitario fiable, económica y asequible.

    Ahora bien, este no es exactamente el automóvil más emocionante o interesante del mundo. Pero si desea algo que sea realmente un automóvil JDM adecuado Y desea que le cueste lo menos posible ejecutarlo y averiarse con la menor frecuencia posible, entonces esta sería una gran apuesta. Además, te verás como un jefe total que llega a las reuniones de autos en un auto JDM real, haciendo el payaso a todos con sus autos japoneses nacionales vendidos nuevos que afirman incorrectamente que son JDM.

    Por supuesto, su opinión sobre el mejor automóvil JDM en términos de confiabilidad puede variar mucho, por lo que nos encantaría escuchar su opinión.

    Lista de compras de confiabilidad

    Los autos de alto rendimiento como el Supra o el Skyline GT-R generalmente no son la forma de transporte más confiable, porque no están construidos ante todo para que sean económicos de operar.

    Cuando compre un automóvil JDM, si su enfoque es la confiabilidad, generalmente le recomendamos que busque automóviles que fueron construidos para ser un transporte económico y utilitario para personas con presupuestos limitados... esta suele ser su mejor opción si desea obtener sus manos. en un vehículo que no le costará la tierra correr o defraudarlo.

    En términos de una "lista de compras de confiabilidad" que podría aplicarse a cualquier compra potencial de JDM, esto es lo que buscaríamos:

    • Motor simple (sin turbo/sobrealimentador)
    • Tracción delantera o trasera (no AWD/4WD)
    • La transmisión manual suele ser mejor que la automática. Evite las cajas CVT si es posible; tenga cuidado ya que estos son muy populares en muchos autos japoneses orientados a la economía y tienden a ser propensos a tener problemas.
    • Electrónica o características mínimamente complejas. Por ejemplo, ¿realmente necesita asientos ajustables eléctricamente? Después de todo, tirar de una palanca para mover el asiento hacia atrás o hacia adelante no es un gran desafío.

    A modo de descargo de responsabilidad, aceptamos plenamente que incluso los componentes más simples pueden fallar... pero, en el balance de probabilidades, es más probable que un automóvil básico con componentes simples y sin artilugios y artilugios sofisticados o complejos sea más confiable.

    La Teoría De La Relatividad De La Fiabilidad

    Un concepto a tener en cuenta al comprar un automóvil JDM confiable es que la confiabilidad puede ser tanto una medida absoluta como relativa.

    No se pueden realizar compras cruzadas de todos los automóviles.

    Permítanos explicarle:

    Por ejemplo, si realmente desea un crucero/sedán de lujo, entonces un Suzuki Swift (aunque probablemente sea la opción más confiable) no es un sustituto adecuado.

    Sin embargo, en pariente En términos, es probable que un sedán de lujo japonés como un Lexus LS400 (o el equivalente de JDM, el Toyota Celsior) sea más confiable y el equivalente de BMW o Mercedes de la misma época.

    Entonces, si desea un automóvil JDM "interesante", entonces puede sentirse cómodo y confiado en el hecho de que, desde una perspectiva de confiabilidad relativa, su compra potencial probablemente será mejor que las opciones similares de marcas europeas / estadounidenses ... no tiene que optar por la opción de confiabilidad absoluta, a menos que su enfoque sea tener la menor probabilidad posible de incurrir en facturas de mantenimiento y reparación.

    Asuntos de mantenimiento

    Hablando de mantenimiento, también es importante recordar que un automóvil supuestamente confiable que ha recibido un mantenimiento deficiente puede ser menos confiable que un automóvil supuestamente poco confiable con un buen historial de mantenimiento. Por ejemplo, aquí en el mercado de Nueva Zelanda no es raro ver autos estereotipadamente confiables como Toyota Corollas, Honda Civics, etc. con registros de mantenimiento muy irregulares, porque los dueños anteriores básicamente han dicho "Toyotas/Hondas/lo que sea nunca sale mal, así que ¿Por qué molestarse con el mantenimiento? (O han comprado el automóvil específicamente porque tienen un presupuesto ajustado y no pueden permitirse mucho mantenimiento o porque algo salga mal). Por otro lado, a menudo es más fácil encontrar autos de fabricantes menos confiables como Alfa Romeo, Fiat o Peugeot, donde el mantenimiento ha sido mucho más regular y completo, posiblemente porque los dueños anteriores han estado atentos al mayor riesgo de problemas mecánicos. !

    En otras palabras, el hecho de que su compra potencial de JDM pueda ser un automóvil generalmente confiable, no significa que pueda escatimar en mantenimiento o pasar necesariamente por alto un historial de mantenimiento y servicio anterior deficiente. ¡Comprar en condiciones y registros de mantenimiento es fundamental, en lugar de solo comprar en base a la reputación!

    Coches JDM divertidos con buena fiabilidad

    Cuando hizo clic para leer este artículo, probablemente pensó que encontraría algún artículo sobre cómo el Toyota Supra o Celica GT-Four es el más confiable de todos los autos JDM, pero el Nissan Skyline GT-R no es tan malo... Lamento decepcionarlo al decirle que el camino hacia la máxima confiabilidad de JDM es comprar un automóvil económico todos los días. Y con los precios de estos autos heroicos, ahora están llegando al punto en que si puede permitirse comprar uno, probablemente pueda permitirse el lujo de operar uno, incluso si no es la compra más confiable.

    Sin embargo, si desea algo que sea un poco más divertido que el Corolla o Accord con especificaciones JDM, aquí hay algunos vehículos JDM interesantes y emocionantes con excelentes registros de confiabilidad. No es una lista exhaustiva, pero es un buen punto de partida:

    corona toyota

    La historia del modelo Toyota Crown se remonta a muchos años atrás: hay demasiado para que lo presentemos como un mero componente de este artículo. Sin embargo, baste decir que casi cualquier Crown de cualquier generación será una apuesta decente cuando se trata de un auto JDM divertido o interesante con una confiabilidad sólida.

    Un punto culminante particular de toda la familia Crown es el Toyota Crown Estate Athlete V... que es un poco exagerado pero es una magnífica camioneta de mezcla de lujo y deporte que podría equiparse con el legendario motor 1JZ-GTE.

    Probamos un Toyota Crown Royal de la generación S180 con un motor 3.0 V6 (una variante más enfocada en el lujo y la comodidad en comparación con el Athlete) y fue uno de los autos más impresionantes que hemos encontrado por el dinero. El vehículo se vendía por alrededor de $ 7000 NZD en ese momento, en condiciones realmente increíbles. La forma en que fluía con comodidad y serenidad es difícil de describir. Fue solo una ruptura de la negociación sobre cómo asegurar una llave de repuesto y quién iba a pagar por ella lo que llevó a que el trato fracasara... en retrospectiva, ¡fue un gran error!

    De hecho, tenemos una historia de Toyota Crown y una guía del comprador que puede leer para obtener más información, enfocada en la generación S180, pero también contiene mucha información sobre otras generaciones.

    Toyota Celsior

    Para resumir, el Toyota Celsior es la versión JDM del Lexus LS400, que es básicamente el sedán de lujo más grande de todos los tiempos cuando se tiene en cuenta que fueron construidos con un estándar tan alto y le mostraron al resto del mundo que podría haberlo hecho. opulencia, lujo y confiabilidad genuina en un paquete a prueba de balas.

    Crédito: Toyota

    El nombre Celsior también se trasladó al equivalente JDM del LS430.

    Toyota Altezza RS200

    Continuando con el tema de Toyota, probablemente haya oído hablar o visto el Lexus IS, con sus distintivas luces traseras y su grupo de indicadores de estilo cronógrafo que parece algo que diseñaría un fabricante de relojes suizo:

    Sigue siendo uno de los grupos de indicadores más geniales de todos los tiempos.

    El Toyota Altezza era el equivalente JDM del Lexus IS y, al igual que con el IS, había algunas opciones diferentes de motor y transmisión disponibles.

    Sin embargo, es el Toyota Altezza RS200 la opción verdaderamente especial de JDM.

    La pieza de fiesta del Altezza RS200 es un motor 3S-GE de 2 litros y cuatro cilindros (la quinta generación del venerable 3S-GE, conocido como 'Blacktop'/BEAMS y fue diseñado originalmente en conjunto con Yamaha). Los RS200 manuales bombean alrededor de 210 hp y aceleran cerca de 8000 rpm, lo que ofrece una experiencia libre y de altas revoluciones que normalmente asociaría con los Honda de esta época.

    El corazón palpitante del RS200: el motor “BEAMS” Blacktop 3S-GE

    Combine un chasis ajustado, tracción trasera y comodidades decentes y obtendrá una combinación ganadora de pedigrí deportivo genuino con la confiabilidad y comodidad de Toyota.

    Había otras variantes de Altezza disponibles, pero la RS200/Z es la que realmente desea. De hecho, es un automóvil tan bueno, aunque algo olvidado, que vamos a hacer un artículo específico sobre el Altezza Rs200 en un futuro cercano.

    Mazda descapotable

    ¿Necesitamos decir más? Ni siquiera creo que necesitemos agregar una foto de este.

    El Mazda MX-5/Miata es el auto deportivo más vendido de la historia, y por una buena razón. Obtiene una combinación casi perfecta de diversión, rendimiento justo y excelente confiabilidad y facilidad de reparación cuando algo se rompe... lo que le sucede a todos los autos eventualmente.

    Impresiona a tus amigos comprando un Mazda Roadster (o incluso mejor, un Eunos Roadster; estamos trabajando en un artículo en este momento que brinda más detalles sobre algunas de las actividades más extrañas de la marca Mazda en la década de 1990), que es el equivalente de JDM. de la exportación MX-5/Miata.

    Puede leer nuestra completa guía del comprador MX-5/Miata/Roadster y el historial del modelo aquí.

    El NA Roadster/Miata original se está convirtiendo rápidamente en un clásico moderno más apreciado, y las generaciones posteriores no pueden quedarse atrás.

    Suzuki Swift Deporte

    Ok, este no es un verdadero automóvil JDM, ya que el Swift Sport se ha vendido nuevo en mercados de exportación como el Reino Unido, Australia y Nueva Zelanda desde hace años (sin embargo, también es uno de esos automóviles en los que puede obtener importaciones de especificaciones JDM en algunos mercados como Nueva Zelanda, con características ligeramente diferentes y, a menudo, por un precio más bajo). Sin embargo, también es un automóvil que, según nuestro conocimiento, nunca se vendió en los Estados Unidos.

    El Swift Sport ofrece una combinación excelente de capacidad de conducción diaria, bajos costos de mantenimiento en términos de reparación y facturas de combustible, y suficiente destreza de manejo y potencia para divertirse.

    Uno de los editores de este sitio en realidad posee un Suzuki Swift Sport de generación actual, que utiliza un motor 1.4 turbo. Aunque esto significa un automóvil mucho más potente y un mejor desempeño diario, las generaciones anteriores, particularmente la primera, atraen con sus motores NA de altas revoluciones.

    Creemos que la primera generación de Swift Sport en particular tiene cierto potencial clásico futuro definido. Aunque no es excelente en el departamento de características y especificaciones, la experiencia de manejo lo compensa con creces.

    Una cosa a tener en cuenta es que JDM spec MK1 Swift Sports falta en el departamento de equipos de seguridad en comparación con los ejemplos del mercado de exportación, que a menudo solo tienen bolsas de aire frontales dobles (al menos en modelos anteriores).

    Si desea un vehículo con puerta trasera asequible para comprar y operar con practicidad genuina y un rendimiento agradable, uno de estos debe estar en la parte superior de su lista.

    Conclusión: ¿cuál es el automóvil JDM más confiable?

    Si bien los autos "héroes" de la década de 1990 y principios de la de 2000 pueden ser bastante confiables, en comparación con los autos JDM cotidianos, todos son complejos.

    Si leyó nuestra guía de significados de JDM, entonces sabrá que JDM no solo se refiere a autos japoneses de alto rendimiento como el Nissan Skyline GT-R o el Toyota Supra MK4, hay autos JDM mucho más "mundanos". allí que los "exóticos".

    Por lo tanto, es probable que el automóvil JDM más confiable sea algo así como un Toyota Corolla del mercado japonés de mediados a fines de la década de 1990.

    Aunque puede que no sea el automóvil más deseable del mundo, un Toyota Sprinter de 1997 (JDM, la versión más deportiva del Corolla) es probablemente lo más confiable que puede obtener:

    Puede que no se dé cuenta, pero así es como se ve la máxima confiabilidad de JDM. Crédito a Beforward.jp

    Obtiene todos los beneficios de la legendaria calidad de construcción y confiabilidad japonesas utilitarias, sin parte de esa tecnología más compleja que encuentra en los autos modernos que puede generar problemas.

    Sin embargo, como se mencionó, la confiabilidad también puede ser una medida relativa.

    Por ejemplo, es probable que un Toyota Celica GT-Four no sea tan confiable como un Toyota Sprinter (simplemente porque es mucho más complejo y está diseñado para el rendimiento en lugar de la confiabilidad y la economía). Sin embargo, ese GT-Four Celica probablemente será más fiable que un Audi de prestaciones comparables de la misma época.

    Además, al comprar un automóvil (JDM o de otro tipo) es fundamental observar cómo se ha mantenido un automóvil, en lugar de comprar solo sobre la base de que el automóvil tiene una buena reputación solo por su confiabilidad.

    Haga su tarea e investigue sobre un automóvil antes de comprarlo. Consulte nuestra lista cada vez mayor de guías para compradores de automóviles, asegúrese de inspeccionar adecuadamente cualquier ejemplar que esté pensando en comprar y considere obtener una inspección independiente si no está seguro de hacerlo usted mismo.

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    Jack Tamiko

    Jack Tamiko

    Ingeniero Mecánico y apasionado de los autos. Todo lo que se, le debo a mi padre que me enseño en su pequeño taller mecánico. Comparto mi pasión a través de este blog. “Trato de vivir al limite, cada día”.

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