¿Es el Miata un automóvil JDM?

Para determinar si el Miata es un automóvil JDM, primero debemos entender a qué se refiere realmente JDM.

JDM no solo significa 'cualquier automóvil japonés'.

Tiene un significado específico, que se refiere a automóviles, o variantes de automóviles, construidos específicamente para la venta cuando son nuevos en el mercado interno japonés (sin embargo, algunas personas ahora usan el término para referirse a cualquier automóvil japonés 'interesante', por ejemplo, rendimiento, VIP, etc. )

Por ejemplo, el Lexus LS 400 no es JDM; ese era un auto de exportación. El JDM versión de ese auto es el Toyota Celsior.

Puedes aprender mucho más sobre el significado de JDM aquí.

Pero armado con esa definición en mente, ¿qué significa para el Mazda Miata?

Un automóvil, muchos nombres, muchos mercados

Aquí es donde las cosas se vuelven un poco más confusas, pero intentaremos mantener la explicación simple.

El “Mazda MX-5 Miata” (como se le conoce correctamente en el mercado estadounidense, pero normalmente solo se llama Miata) es la versión norteamericana del “Mazda MX-5”. El Mazda MX-5 es el nombre formal del legendario descapotable/roadster de dos asientos de Mazda, y en algunos mercados de exportación, como Nueva Zelanda y el Reino Unido, se vende como “Mazda MX-5”.

Sin embargo, ¡ninguno de estos autos es verdaderamente JDM!

Hay JDM Miatas/MX-5, pero estos autos se vendieron nuevos en Japón con el nombre de 'Mazda Roadster' (o, para la primera generación de NA, 'Eunos Roadster'... actualmente estamos trabajando en un artículo más detallado sobre el Eunos, pero básicamente fue el intento de Mazda de establecer una marca de gama alta)

Los Mazda Roadster son variantes JDM adecuadas y pueden variar en términos de equipamiento y especificaciones para exportar MX-5s/Miatas.

Aquí en Nueva Zelanda, vemos muchos 'Roadsters' que se importan y se venden de diversas formas como MX-5 (a pesar de la insignia de Roadster).

Por ejemplo, aquí hay una lista de un Mazda Roadster de la generación NC que originalmente era un automóvil JDM que desde entonces se importó a Nueva Zelanda:

Para acortar una larga historia, hay "JDM Miatas", pero se llaman de otra manera (por ejemplo, Eunos Roadster para la primera generación/NA, y Mazda Roadster a partir de entonces una vez que se retiró el nombre de Eunos) y cumplen con las normas y reglamentos japoneses como con volante a la derecha, cuentakilómetros de 180 km/h y otras diferencias mecánicas y estéticas; puede obtener más información en nuestra completa guía e historial del comprador de MX-5/Miata.

En otras palabras:

• Si su Miata es un automóvil "nuevo norteamericano" (es decir, se vende con el volante en el lado izquierdo del automóvil para permitirle conducir normalmente), entonces su automóvil definitivamente no es JDM.
• Si su MX-5 se vendió nuevo en un mercado de exportación como Nueva Zelanda, Reino Unido, etc., entonces no es JDM.
• Si vive en un mercado donde las importaciones 'grises' de Japón son comunes, y su automóvil tiene la insignia 'Roadster', entonces probablemente sea un automóvil JDM que ha llegado a sus carreteras locales; una verificación del historial de importación del vehículo generalmente lo confirmará. (por ejemplo, el ejemplo de automóvil de generación NC que se muestra arriba)

Conclusión: ¿es el Miata un automóvil JDM?

No, el Mazda Miata NO es un automóvil JDM.

JDM se refiere específicamente a automóviles (o variantes de automóviles) fabricados para el mercado interno japonés.

En el mercado interno japonés, el Miata en realidad se llama 'Roadster', como en Eunos Roadster o Mazda Roadster.

En países como Nueva Zelanda, donde hay muchos vehículos importados japoneses usados ​​en las carreteras, no es raro ver un 'Roadster' de JDM circulando (aunque nueve de cada diez veces el propietario todavía se referirá a él como un MX- 5).

Si desea obtener más información sobre el Miata/MX-5/Roadster, asegúrese de leer nuestra guía completa del comprador y el historial del modelo aquí.