¿Por qué los fabricantes de automóviles ofrecen diferentes niveles de equipamiento?

¿Por qué los fabricantes de automóviles ofrecen diferentes niveles de equipamiento?

Bienvenido de nuevo a otra edición de Car Facts, donde respondo a sus preguntas sobre automóviles y la industria automotriz.

En el artículo de hoy, analizamos por qué los fabricantes de automóviles ofrecen diferentes niveles de equipamiento en los automóviles, en lugar de construir modelos separados.

Al igual que con muchas prácticas en la industria automotriz, esto finalmente se reduce a una cosa… dinero.

Sin embargo, aún vale la pena entender por qué y cómo las opciones de nivel de equipamiento son tan importantes para la línea de un fabricante.

¡Sigue leyendo para saber más!

¿Qué son los niveles de equipamiento?

En caso de que no esté seguro del significado, el término «nivel de equipamiento» se refiere al nivel de equipamiento o características de un vehículo.

Por ejemplo, tome un automóvil como el Toyota Corolla (lea nuestra historia del Toyota Corolla aquí).

Si quisiera ir y comprar un Corolla nuevo hoy de Toyota Nueva Zelanda, tendría los siguientes ‘niveles de equipamiento’ para elegir:

Hablando en general:

  • GX es el nivel de equipamiento base
  • SX es el nivel de equipamiento de ‘especificaciones medias’
  • ZR es el nivel de acabado de primera línea

A medida que aumenta los diferentes niveles de equipamiento, lo que es fundamentalmente la misma plataforma de vehículo vendrá con diversos grados de especificaciones/kit mejorados. Usando el ejemplo anterior del Corolla, el nivel de equipamiento afecta:

  • Materiales interiores (por ejemplo, tela vs cuero)
  • Tamaño y estilo de rueda
  • Opciones de infoentretenimiento, por ejemplo, los Corolla de mayor especificación vienen con un sistema de sonido JBL premium
  • Equipo de seguridad instalado

Hasta hace poco, en la línea NZ Toyota Corolla, la elección del nivel de equipamiento también afectaba las opciones del motor. Un Corolla modelo base podría venir con un motor de gasolina o híbrido (y si no recuerdo mal, podrías tener gasolina en cualquier nivel de equipamiento aparte de la especificación superior… no me dispares si me equivoco), pero ahora la gama es solo híbrida.

Los diferentes fabricantes tienen sus propios esquemas de nombres para los niveles de equipamiento (que a menudo serán consistentes en toda la línea de la marca, por ejemplo, un ZR Yaris es el Toyota Yaris de primera línea, como lo es para el Corolla) y no hay uno- regla de tamaño para todos en cuanto a lo que implica exactamente un nivel de equipamiento.

¡Los nombres de los niveles de equipamiento también pueden variar de un mercado a otro!

Aquí hay un ejemplo de niveles de equipamiento para el nuevo Kia Sportage, al menos con respecto a la alineación de Nueva Zelanda. Aquí puede ver que el nivel de equipamiento afecta el motor, 2WD/AWD y más. En realidad, hay once niveles de equipamiento diferentes entre los que puede elegir, ¡y también opciones dentro de esos niveles de equipamiento!

Lo que esto significa es que Kia puede vender el Sportage aquí en Nueva Zelanda «desde $ 39,990» (lo que significa que alguien con un presupuesto de $ 40,000 puede colarse), pero el precio llega hasta $ 63,000 para un modelo diesel AWD de nivel de equipamiento superior, vendido como el «X-Line DSL».

Versus opciones y paquetes (que cubriré más en un momento) una de las mayores diferencias con un nivel de equipamiento es que generalmente afectará la insignia del automóvil, con el nivel de equipamiento, por ejemplo, «LX» o «GT» o » R-Line” que suele aparecer en algún lugar del coche. No ocurre lo mismo con las opciones y los paquetes de opciones.

¿Qué es una opción entonces?

En el sentido más general, una ‘opción’ en un automóvil suele ser una sola característica/elemento que puede elegir agregar.

Por ejemplo, cuando compré mi Suzuki Swift Sport, no había ninguna opción diferente de nivel de equipamiento (es decir, no hay una base Swift Sport vs. un modelo premium… solo eliges tu color y opción de transmisión).

Sin embargo, había un par de ‘extras opcionales’ (opciones para abreviar) que se podían comprar individualmente, por ejemplo, pintura de dos tonos y un kit de pegatinas/calcomanías.

Probablemente ese no sea el mejor ejemplo (ya que tener un techo pintado de negro no es la opción más emocionante del mundo), pero está relativamente fresco en mi mente.

Los fabricantes de automóviles europeos, en particular las marcas premium como Porsche, son conocidos por hacer que casi todo lo deseable sea una opción (que puede comprar individualmente o agregar un paquete de opciones, que explicaré en la siguiente sección).

Por ejemplo, el automóvil puede ofrecer un sistema de altavoces básico, pero por un par de miles de dólares adicionales puede optar por el sistema de sonido premium.

Las diferentes opciones también pueden ser muy deseables para los propietarios secundarios/terciarios en el mercado de vehículos usados. Por ejemplo, tome un automóvil como el Lexus LS460 (lea nuestra guía del comprador LS460 aquí). El nuevo comprador podría haber especificado su automóvil con el excelente sistema de sonido Mark Levinson, que es una opción deseable para los compradores usados, ya que es mucho mejor que la opción estéreo básica que ya es buena.

Incluso si toma un automóvil con el nivel de equipamiento de especificaciones más altas, a menudo habrá varias opciones disponibles. A veces, las opciones estarán restringidas a un nivel de equipamiento específico, por ejemplo, no puede tener el sistema de sonido premium en un automóvil de nivel básico.

¿Qué hay de los paquetes?

Los paquetes son generalmente un paquete de diferentes opciones agrupadas que puede comprar, a menudo representan una mejor relación calidad-precio que comprar las opciones de componentes individualmente (aunque algunos fabricantes también hacen esto para obligarlo a elegir «todo o nada» en las opciones).

Por ejemplo, es posible que pueda comprar un «paquete deportivo» o un «paquete de rendimiento» para su automóvil, que a menudo incluirá componentes de suspensión mejorados, mejores frenos, posiblemente ajustes en el motor e incluso mejoras estéticas.

Los paquetes de seguridad son otra área de opción común (quizás cada vez menos comunes a medida que la tecnología de seguridad se vuelve más omnipresente incluso en vehículos económicos).

Un ‘paquete de lujo’ podría combinar cuero, un mejor sistema de aire acondicionado, un sistema de audio superior, etc. en un solo precio.

Una vez más, lo que se incluye en un paquete variará mucho de un fabricante a otro.

Con respecto a los niveles de equipamiento, a medida que sube los niveles/grados de equipamiento en un automóvil, es posible que se incluyan más componentes del paquete que eran opcionales en los grados más bajos en ese nivel de equipamiento más alto. Por otro lado, es posible que un paquete solo esté disponible como complemento de un nivel de equipamiento específico.

¿Todos los autos tienen diferentes niveles de equipamiento?

No, no todos los autos tienen diferentes niveles de equipamiento.

Si uso el ejemplo de Suzuki Swift Sport, solo hay un «nivel» para ese automóvil (la única distinción real es si desea automático o manual). No hay Swift Sport “Plus” ni nada por el estilo.

Supongo que podría argumentar que el Swift en sí es una gama de diferentes niveles de equipamiento, desde los modelos más básicos hasta el Sport en la parte superior de la gama, pero Suzuki comercializa el Sport como un modelo separado. Esto es similar a Volkswagen, que tiene el Golf, el Golf GTI y el Golf R. Siendo realistas, el Golf GTI y el R no son solo niveles de equipamiento del Golf estándar (que tiene su propia secuencia de niveles de equipamiento, por ejemplo, Comfort-line y R- línea).

Una vez más, todo depende del fabricante y de su estrategia de ventas.

¿Por qué los fabricantes de automóviles ofrecen diferentes niveles de equipamiento, opciones y paquetes?

Para ganar más dinero… realmente es así de simple.

Ofrecer diferentes niveles de equipamiento es un gran negocio por varias razones diferentes, pero todas ellas permiten que el fabricante venda más autos y aumente sus ganancias.

Aquí hay algunas formas en que los niveles de equipamiento, las opciones y los paquetes pueden ayudar a los fabricantes de automóviles a vender más unidades y obtener más ganancias:

  • Los niveles de equipamiento superiores pueden aumentar enormemente la rentabilidad de una venta. No puedo encontrar los números exactos (actualizaré este artículo cuando lo haga), pero recuerdo haber leído una vez sobre la diferencia en el costo para Ford UK en la década de 1980 en términos de vender un modelo de automóvil base versus uno de primera. el modelo de línea ‘Ghia’. Para resumir, a Ford le costó unas pocas libras, una cifra asombrosamente baja, poder generar más de mil libras de ganancias adicionales. En otras palabras, es posible que pague $10,000 adicionales por un modelo de nivel de equipamiento superior, pero el costo para el fabricante de darle cuero en lugar de tela, un techo corredizo y un sistema de sonido de 12 bocinas en lugar de 6 bocinas es una fracción de eso. . Te sientes como un ganador, porque tienes el coche más bonito y el fabricante ha obtenido más beneficios. Debido a la cantidad de ganancias adicionales que puede agregar un nivel de equipamiento más alto o un paquete de opciones, esta es una de las razones por las que los concesionarios generalmente presionarán tanto para que actualice durante el proceso de compra. Entra buscando gastar no más de $ 40,000 NZ en un Kia Sportage de especificaciones básicas, pero el vendedor lo convence de que vale la pena gastar $ 3000 más para obtener el modelo de lujo con especificaciones mucho mejores. Después de todo, ¿qué es $3000 más en una compra de $40,000, especialmente si la está pagando en cinco años? (así es como funciona la psicología).
  • Tener un modelo base de menor precio y menor especificación hace que el automóvil sea más accesible para los compradores con un presupuesto ajustado. Usando el ejemplo del Corolla de arriba, hay una diferencia de precio de aproximadamente $7000 NZD entre el modelo base Corolla y el modelo superior (solía haber una diferencia aún mayor). diferencia cuando podría comprar modelos solo de gasolina). Un comprador podría permitirse el modelo base pero no alcanzar los niveles de equipamiento más caros. Si no hubiera una moldura base, es posible que esa venta nunca se realizara.
  • Tener un modelo de precio más alto y mejores especificaciones hace que el automóvil sea más atractivo para los compradores que desean un vehículo premium. Por otro lado del punto anterior, hay compradores que no quieren que los vean muertos en un automóvil con especificaciones básicas. ¿Un Camry con especificaciones básicas y asientos de tela? No, gracias… pero uno completamente equipado con cuero y un sistema de sonido premium podría cumplir con los requisitos. Al ofrecer al comprador «discernido» un nivel de equipamiento más alto a un precio superior, el fabricante puede ganar su negocio y obtener más ganancias al mismo tiempo.
  • Tener modelos de menor precio y menor especificación puede ser excelente para las ventas de flotas, por ejemplo, vehículos de arrendamiento de empresas y compras de vehículos de alquiler. Una vez más, usando el ejemplo del Corolla, el automóvil base de gasolina ahora descontinuado fue uno de los vehículos más vendidos en Nueva Zelanda año tras año. Sin embargo, la mayoría de esas ventas no fueron a compradores privados (que a menudo optarían por los mejores acabados), sino a empresas de alquiler de automóviles. ¿Los representantes de ventas itinerantes de una empresa realmente necesitan un automóvil «totalmente cargado»? ¿Cuánto más puede cobrar una empresa de alquiler de coches al día por tener asientos de cuero frente a los de tela? Para compradores de gran volumen, los autos con especificaciones básicas tienen mucho sentido.
  • Ofrecer niveles de equipamiento y diferentes opciones amplía la gama de la marca a un menor coste. Debe tener en cuenta que es increíblemente costoso desarrollar y lanzar un automóvil nuevo. Cada modelo que lanza un fabricante es una apuesta. Una apuesta calculada, sin duda, pero una apuesta al fin y al cabo. Ofrecer niveles de equipamiento y diferentes especificaciones a través de opciones/paquetes dentro de un modelo específico significa que puede ampliar el atractivo de ese modelo (vendiendo una versión básica a un precio más bajo o cambiando una versión/especificaciones premium por más dinero) en lugar de tener que desarrollar dos autos separados. Básicamente, el fabricante puede tener una gama de modelos más estrecha pero más profunda dentro de la gama al ofrecer opciones en cada modelo.

Resumen: ¿Por qué los fabricantes de automóviles ofrecen diferentes niveles de equipamiento?

Esperamos que este artículo le haya dado una buena comprensión de los entresijos de los niveles de equipamiento, las opciones y los paquetes. De hecho, voy a crear algunos artículos más que profundizarán en las opciones y los paquetes específicamente, pero por ahora esto debería aclarar las diferencias entre estos términos.

Más importante aún, debe tener una mejor comprensión de por qué los fabricantes de automóviles incluso se molestan en vender diferentes niveles de equipamiento, opciones y paquetes en primer lugar.

Como con la mayoría de las cosas en la industria automotriz, todo se reduce a vender más unidades y obtener una mayor ganancia por unidad, pero espero haber hecho un trabajo decente al explicar cómo los niveles de equipamiento y las opciones/paquetes pueden influir en el volumen de ventas y la rentabilidad.

Gracias por leer. Si tiene alguna pregunta, no dude en comentar a continuación.

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