¿Todos los coches JDM son manuales?

¿Todos los coches JDM son manuales?

Aquí en Garage Dreams, quizás la categoría de automóvil más popular sobre la que escribimos son los automóviles japoneses.

En particular, a nuestros lectores les encanta aprender sobre los automóviles «JDM» (lea nuestro artículo aquí sobre lo que significa JDM para ponerse al día con el verdadero significado del término. En pocas palabras, un automóvil JDM no es un automóvil japonés cualquiera, es es un automóvil japonés producido específicamente para el mercado nacional).

Cuando piensas en los autos JDM, probablemente pienses en cosas como el Nissan Skyline GT-R o el Honda Integra Type R: autos de alto rendimiento que escupen fuego de las décadas de 1980, 1990 y 2000 … el tipo de cosas que podrías haber deseado en realidad. vida, o en un juego de Playstation como Gran Turismo.

Como la mayoría de los entusiastas de los automóviles estarán de acuerdo, un automóvil de rendimiento adecuado debe tener una transmisión manual (aunque esto se está volviendo cada vez más raro en estos días).

La mayoría de los coches JDM que probablemente vienen a la mente de inmediato también son probablemente manuales, como el Skyline GT-R.

Con eso en mente, ¿todos los autos JDM son manuales?

En esta breve edición de Car Facts, analizamos las opciones de transmisión de los automóviles fabricados para el mercado nacional japonés.

No todos los coches JDM son manuales

En pocas palabras, hay muchos coches JDM automáticos / no manuales.

De hecho, si quitas las capas y miras más allá de los autos del ‘héroe de JDM’ como el Nissan Skyline GT-R, el Honda Civic Type R EK9, etc., rápidamente encontrarás una gran cantidad de autos automáticos construidos para los japoneses. mercado.

Estos van desde automóviles de lujo «VIP» de compañías como Toyota y Nissan, hasta automóviles de pequeña economía y automóviles kei diseñados para proporcionar un transporte asequible y eficiente a las masas.

De hecho, el segmento económico único de «automóviles Kei» de Japón (que es la verdadera esencia de JDM en muchos aspectos) comprende casi en su totalidad automóviles automáticos en estos días:

Fuente: Statistia

El mercado de automóviles japonés ha sido durante mucho tiempo pionero en términos de transmisiones automáticas, y hay muchos automóviles fabricados para la venta específicamente en Japón que son solo automáticos o tienen opciones automáticas.

Por ejemplo, Subaru ayudó a introducir la transmisión variable continua (CVT), que es un tipo de transmisión automática, a fines de la década de 1980 con el Justy.

Luego, Honda ayudó a popularizar aún más la CVT en el Honda Civic de sexta generación. Puede obtener más información sobre la historia del Honda Civic aquí.

Fabricantes como Toyota, Honda, Subaru y Nissan continúan haciendo un uso intensivo de la caja de cambios automática de tipo CVT, a menudo con varias marcas como ‘Lineartronic’ para Subaru.

Conclusión: ¿Todos los coches JDM tienen transmisión manual?

No ellos no .

Hay muchos coches JDM que se vendieron (y siguen vendiéndose) con cajas de cambios automáticas. De hecho, ¡probablemente hay más autos JDM automáticos que manuales!

Por ejemplo, el Toyota Crown Athlete, que es básicamente la versión JDM del Lexus IS250 / 350, solo venía con una transmisión automática de seis velocidades.

Crédito: Toyota

Algunos autos JDM también vienen con transmisiones CVT, una especie de variación del «género» automático, como este Subaru Legacy DIT (Direct Injection Turbo), este es un Legacy JDM de alto rendimiento que usa una caja de cambios CVT.

Curiosamente, parece bastante raro encontrar automóviles JDM, o cualquier automóvil japonés para el caso, que use una transmisión de doble embrague como la que se encuentra en el DSG de Volkswagen o el PDK de Porsche.

Honda tiene una DCT (transmisión de doble embrague), ¡pero se usa en algunas de sus motocicletas!

¿Cuál es tu auto JDM automático favorito? ¿Prefieres el manual? No dude en dejar un comentario a continuación y comenzar la conversación.

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