4 causas del refrigerante en el aceite (y qué hacer)

Todos hemos escuchado el dicho de que el aceite y el agua no se mezclan. De hecho, es probable que muchos recuerden haber participado en proyectos de ciencias de la escuela primaria que ilustraban este hecho con detalles vívidos.

Sin embargo, sin que muchos lo sepan, lo mismo puede decirse del aceite de motor y del refrigerante. Estos dos fluidos no se mezclan fácilmente y, cuando se fuerzan a hacerlo, se produce un gran desorden.

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Tal vez se pregunte cómo, exactamente, el aceite y el refrigerante de un vehículo pueden llegar el uno al otro en condiciones normales de funcionamiento. En verdad, cuando todo funciona según lo previsto, simplemente no pueden. Cada vez que el aceite y el refrigerante se mezclan dentro de un motor, siempre se debe a una falla mecánica de un tipo u otro.

El resultado de esta mezcla es un lodo lechoso descolorido, que es increíblemente difícil de eliminar y aún más difícil de olvidar. El primer paso para rectificar tal condición es identificar la causa subyacente de la mezcla del fluido, ya que solo entonces, uno puede realmente dejar esas dificultades en el espejo retrovisor para siempre.

Siga leyendo para obtener más información sobre las diversas razones por las que el aceite se mezcla con el refrigerante, y cómo solucionar problemas de esta naturaleza, en caso de que surjan en el futuro.

¿Qué aspecto tiene el refrigerante en el aceite?

Como la mayoría sabe, el aceite y el agua, o en este caso, el refrigerante, no se mezclan. De hecho, incluso cuando están en contacto constante entre sí, estos dos fluidos se niegan a mezclarse.

Si se combinan en cantidades suficientemente grandes, el aceite y el refrigerante producen un lodo bastante espeso que tiende a ser de color marrón claro o gris. Muchos comparan esta consistencia de lodo con la de un batido.

Incluso en cantidades menores, la contaminación del refrigerante puede resultar algo obvia en el aceite del motor. Esta condición a menudo se caracteriza por dejar una mancha de color marrón en la varilla medidora del motor, que generalmente se coloca a un nivel ligeramente más alto que el del aceite del motor.

¿Qué puede pasar si el refrigerante entra en contacto con el aceite?

Cualquier forma de contaminación por aceite requiere atención inmediata. Esta situación se vuelve aún más grave cuando el contaminante en cuestión demuestra ser capaz de diluir el aceite en el que se ha filtrado. Este es el escenario exacto que se presenta cada vez que el refrigerante ingresa al aceite del motor de un motor. A medida que el aceite se diluye, su viscosidad se reduce efectivamente.

Como resultado de esta pérdida de viscosidad, el aceite de motor se muestra incapaz de lubricar y proteger los componentes vitales de un motor de la misma manera que lo hacía antes. Esto, a su vez, puede provocar fatiga y fallas críticas en los cojinetes, daños severos en el elevador y deshacer el estrés del tren de válvulas. Todos estos problemas no se solucionan fácil o económicamente.

Refrigerante en aceite vs aceite en refrigerante

desbordamiento de aceite en refrigerante
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