6 síntomas de un alternador defectuoso (y costo de reemplazo)

Los coches modernos tienen muchos componentes eléctricos. Para alimentar todos estos componentes sin problemas, necesitamos una fuente de energía poderosa: el alternador.

Los alternadores en los automóviles no solo se utilizan para cargar la batería del automóvil, sino también para alimentar todo el sistema eléctrico de su automóvil, incluidas las luces, el estéreo, el encendido y mucho más.

Los alternadores siempre están conectados a la batería del automóvil para asegurarse de que la batería del automóvil no se quede sin energía mientras está en funcionamiento.

Pero, ¿cómo puedo saber cuándo es el momento de reemplazar el alternador y cuánto cuesta realmente? Comencemos con algunos signos comunes.

El síntoma más común de un alternador defectuoso es una luz de advertencia de batería en el tablero. También puede notar parpadeos de los faros o problemas de arranque. Si escucha un ruido del motor, definitivamente puede provenir de un alternador defectuoso

Si bien ahora conoce los signos más comunes, echemos un vistazo un poco más en profundidad a los síntomas. Aquí hay una lista más detallada de los 6 síntomas más comunes de un alternador defectuoso.

Síntomas del alternador defectuoso

1. Luz de advertencia de la batería

Si ha revisado todas las luces de advertencia en su tablero mientras el encendido está encendido, pero el motor del automóvil no está funcionando, probablemente haya notado una luz de advertencia con una batería de automóvil.

Esta luz de la batería se encenderá con dos condiciones: si el encendido está encendido y si la energía de la batería es superior a 13 voltios. Por lo general, la batería de su automóvil tiene 12 voltios, y cuando el alternador se está cargando, tendrá alrededor de 14.2 voltios en su sistema.

Si el voltaje en el sistema cae por debajo de 13 voltios mientras el encendido está encendido, la luz de la batería se encenderá en su tablero, lo que significa que su alternador no se está cargando correctamente.

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2. Los faros delanteros están tenues o parpadean

Los faros delanteros son uno de estos consumidores de energía muy altos en su automóvil que requieren mucha electricidad. Cuanto más potencia tengan los faros, más brillantes se encenderán.

Si su alternador está averiado, el voltaje bajará y se atenuarán. Si ha notado que el faro parece estar peor que antes, su alternador podría ser un problema.

También puede notar parpadeo de los faros debido a un voltaje inestable del alternador.

Los automóviles más nuevos a menudo tienen faros LED, y en estos automóviles, no experimentará el efecto tenue de un alternador defectuoso, pero es posible que se apaguen por completo.

3. Problema de arranque del automóvil

Cada vez que conduce su automóvil, el alternador debe recargar la batería de su automóvil por completo, por lo que la próxima vez que estacione y arranque su automóvil, debe tener plena potencia.

Sin embargo, si el alternador no funciona bien, es posible que no se cargue por completo cada vez que conduzca.

Si lo está cargando un poco con la batería de un automóvil completamente cargada cada vez que conduce, finalmente llegará a un punto en el que el automóvil consumió más energía de la que cargó. Esto es cuando su automóvil ya no arrancará por la mañana.

Si nota que su automóvil se siente cansado cada vez que lo enciende, podría ser un problema con su alternador.

4. Ruido del compartimento del motor

Su alternador contiene cojinetes y otros componentes electrónicos giratorios. Si su alternador sufrió daños físicos, es posible que escuche chillidos fuertes o ruidos de golpes.

El problema más común es un cojinete defectuoso dentro del generador, lo que provocará un ruido de raspado. Por lo general, los alternadores son bastante fáciles de ver desde el compartimento del motor, por lo que también es fácil abrirlos y escucharlos si puede localizar el ruido del alternador.

Sin embargo, en algunos modelos de automóviles, el alternador puede estar ubicado muy abajo en el compartimiento del motor y es difícil escuchar los ruidos. En este caso, quizás debas contactar a un mecánico profesional.

5. Drenajes de batería

Si está cargando la batería del automóvil con frecuencia, pero la batería de su automóvil se agota continuamente, incluso si está en buenas condiciones, esto también significa que probablemente el alternador de su automóvil lo haya hecho.

Puede haber muchas razones por las que el alternador no carga correctamente la batería del automóvil. Puede encontrar más información al respecto en nuestro otro artículo: Alternador que no carga causas.

6. Otras fallas eléctricas

Cuando un componente eléctrico carece de voltaje, puede haber muchos problemas extraños y, como ya sabe, los automóviles modernos tienen miles de ellos.

Entonces, por supuesto, el bajo voltaje causado por un alternador defectuoso puede causar muchos síntomas extraños tanto dentro como fuera de su automóvil. Si cree que su automóvil está embrujado, definitivamente es hora de revisar el alternador.

Ubicación del alternador

El alternador está ubicado en la parte delantera del motor, cerca de la correa serpentina. Por lo general, se encuentra en un punto alto del motor, pero también puede ubicarse muy abajo.

La correa serpentina acciona el alternador y la correa serpentina es accionada por la polea del cigüeñal, que siempre se encuentra en la parte delantera del motor.

Costo de reemplazo del alternador

El costo promedio de reemplazo del alternador es de entre $ 200 y $ 800, según el modelo de automóvil y los costos de mano de obra. Un alternador cuesta entre $ 150 y $ 400 y la mano de obra cuesta entre $ 50 y $ 400.

Según el número de polos, los rotores, la potencia de salida, el fenómeno de funcionamiento, la velocidad (revoluciones por minuto), el tipo de bobina y el tipo de montaje, se encuentran disponibles en el mercado diferentes generadores.

Por lo general, no se prefiere reparar un alternador (debido a los altos costos de reparación), por lo que es preferible instalar un alternador nuevo. Un alternador nuevo puede costarle entre $ 150 y $ 400 más los costos de mano de obra.