5 síntomas de un soporte de transmisión defectuoso (costo de reemplazo)

5 síntomas de un soporte de transmisión defectuoso (costo de reemplazo)

Cuando todo funciona como debe, no hay razón para preocuparse. Pero cuando comienzas a sentir que las cosas cambian mientras conduces, eso debería ser más que un poco preocupante.

Cuando los soportes de la transmisión comienzan a desgastarse, eso es precisamente lo que puede suceder. Esto puede conducir a toneladas de problemas y reparaciones costosas. En esta guía, desglosaremos los cinco síntomas más comunes de un soporte de transmisión defectuoso, dónde puede encontrarlos, qué hacen y cuánto cuesta reemplazarlos. Comencemos con las señales a buscar.

El síntoma más común de un soporte de transmisión defectuoso es ruidos metálicos, golpes o golpes provenientes de la transmisión. También puede notar vibraciones excesivas provenientes de la transmisión mientras conduce.

Si bien un soporte de transmisión defectuoso puede generar reparaciones más costosas si no lo repara, si no sabe qué está pasando y qué buscar, no tendrá idea de que los soportes de transmisión son el problema.

Si el soporte de la transmisión está dañado, deberá reemplazarlo lo antes posible para evitar daños mayores. El daño más común son los soportes del motor rotos, pero eso puede extenderse rápidamente a las mangueras, los cinturones e incluso al chasis de su vehículo.

Una reparación que solo debería haberle costado un par de cientos de dólares puede convertirse rápidamente en un problema de mil dólares si no la repara de inmediato.

Aquí hay una lista más detallada de los síntomas más comunes de un mal soporte de transmisión:

Síntomas de montaje de transmisión defectuosos

1. Sonidos de chasquidos, golpes o golpes

El soporte de la transmisión mantiene la transmisión en su lugar, por lo que si comienza a desgastarse o se rompe por completo, puede esperar escuchar todo tipo de ruidos a medida que cambia. Estos ruidos serán especialmente prominentes al girar, acelerar, frenar o arrancar y apagar su vehículo.

El sonido exacto del ruido variará según el daño que tenga el soporte de la transmisión y el tipo de vehículo que conduzcas.

2. Vibraciones excesivas

Conducir coche

Cuando algo tan grande como su transmisión se mueve, seguramente lo sentirá. Si bien sentirá grandes cambios a medida que su transmisión golpea diferentes partes de su vehículo, antes de que se ponga tan mal, sentirá todo como vibraciones.

Así como los ruidos empeoran bajo ciertas circunstancias, esas vibraciones también pueden empeorar. Cuanto más cambie la transmisión, más sentirá estas vibraciones. Si el problema empeora lo suficiente, es posible que sienta vibraciones cada vez que su vehículo esté en marcha.

3. Chasis flexible

Chasis de coche

Si su soporte de transmisión está lo suficientemente dañado y no lo repara, puede comenzar a dañar el chasis de su vehículo. Cada vez que la transmisión cambia, golpea el marco, extendiendo esa fuerza al chasis.

Cuanto más hace esto, más fuerza ejerce sobre el chasis. Si lo hace lo suficiente, el daño puede ser el resultado. Reparar el chasis de su vehículo es un proceso extremadamente costoso y, a veces, el costo total simplemente no vale la pena.

4. Motor/transmisión caídos o caídos

Transmisión de coche debajo

Antes de sumergirse demasiado en la maleza para averiguar qué está pasando, solo eche un vistazo a lo que está pasando debajo de su vehículo. Si mira debajo y ve que su motor o transmisión están hundidos o fuera de lugar, necesita un nuevo soporte de motor o transmisión.

Además, prepárese para que tener la transmisión o el motor hundidos de esa manera podría haber dañado algunos otros componentes que también necesita reparar ahora.

5. Bujes agrietados o desgastados

Bujes de montaje de transmisión

Incluso si miras debajo y no ves una transmisión o un motor hundidos o caídos, eso no significa que todo esté bien, solo significa que no se ha puesto tan mal todavía. Eche un vistazo más de cerca a los bujes.

Si están agrietados o desgastados, probablemente deba reemplazarlos. La buena noticia es que está detectando el problema a tiempo y no debería necesitar reparaciones adicionales todavía. Pero eso no significa que deba posponerlo, porque estas pequeñas grietas pueden convertirse rápidamente en grandes problemas si no las reemplaza.

La función de un soporte de transmisión

Soporte de transmisión

Si desglosa el nombre, un soporte de transmisión hace exactamente lo que cree que hace: es lo que monta su transmisión en el cuadro. El bastidor es el único componente de su vehículo lo suficientemente resistente como para soportar todo el peso que conlleva el motor y la transmisión, y los soportes evitan que se mueva mientras conduce.

Esto puede parecer bastante simple, pero si no funciona correctamente, se encontrará con todo tipo de problemas.

Ubicación del montaje de la transmisión

Ubicación del montaje de la transmisión

El soporte de la transmisión está ubicado entre el marco y la transmisión. La ubicación del montaje de la transmisión difiere un poco dependiendo de si tiene tracción delantera, tracción trasera o 4×4, debido a las diferentes transmisiones.

Encontrar el soporte de tu transmisión es más fácil de lo que piensas. Primero, ubique su transmisión y encuentre dónde se cruza con el marco de su vehículo. Aquí es donde encontrarás el soporte de la transmisión.

El montaje de la transmisión generalmente tendrá un perno que atraviesa el marco y la transmisión los conecta con una tuerca. El perno también atravesará el buje mismo, que se puede insertar en el marco.

En todos los lugares donde su transmisión se conecte a su marco, habrá un soporte de transmisión. De lo contrario, tendría una conexión de metal sobre metal que provocaría una tonelada de desgaste y daños prematuros.

Costo de reemplazo del soporte de transmisión

El costo promedio de reemplazo del soporte de transmisión es de $110 a $500, según el modelo de automóvil y los costos de mano de obra. Un montaje de transmisión cuesta de $10 a $250 mientras que la mano de obra cuesta de $100 a $250

La buena noticia es que un nuevo montaje de transmisión suele ser bastante barato, y oscila entre $ 10 y $ 100. La mala noticia es que, a menos que tenga un gato de transmisión, probablemente deba llevarlo a un taller de reparación.

En general, la mano de obra por lo general no cuesta demasiado para reemplazar un soporte de transmisión, por lo general oscila entre $100 y $150. Todo se reduce a lo que conduces y lo fácil que es acceder a la transmisión.

Pero, por lo general, no tendrá que desconectar el motor de la transmisión para reemplazar el soporte, lo que hace que el trabajo sea más fácil y económico. Esto no solo le ahorra dinero en mano de obra, sino que significa que la única pieza que deberá reemplazar es el soporte en sí.

Si tiene acceso a un gato de transmisión y los conocimientos técnicos para hacer el trabajo de manera segura, debería poder completar todo el trabajo por menos de $100. Si lo lleva a un taller para que lo reparen, normalmente le costará entre $105 y $220, según el soporte de transmisión específico que use su vehículo.

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