6 síntomas de un volante defectuoso (y costo de reemplazo)

6 síntomas de un volante defectuoso (y costo de reemplazo)

Un volante parece una parte simple de su automóvil, pero en realidad tiene muchos propósitos, especialmente en los modelos de automóviles más modernos.

Si sospecha que el volante de su vehículo se está desgastando, debe reemplazarlo lo antes posible antes de que el problema empeore y comience a afectar a otros componentes de su vehículo.

Pero, ¿qué es un volante y cómo se sabe cuándo se está desgastando? Lo desglosaremos todo a continuación. Comencemos con las señales a buscar.

El síntoma más común de un volante defectuoso son los ruidos fuertes al ralentí. También puede sentir vibraciones, deslizamiento de engranajes o un olor a quemado proveniente de la transmisión. También puede notar otros problemas de cambio.

Si bien no existen todos los signos posibles, son los más comunes. Aquí hay una lista más detallada de los síntomas más comunes de un volante defectuoso.

Síntomas del volante defectuoso

1. Malos ruidos en inactivo

Si tiene un volante de inercia de doble masa, que tienen muchos automóviles modernos, probablemente oirá mucho ruido de la transmisión cuando el motor esté en ralentí. Esto se puede identificar como golpes fuertes.

Esto solo sucede si tiene un volante de inercia de doble masa en su modelo de automóvil.

2. Vibración del embrague (vibraciones)

Disco de embrague gastado

La vibración del embrague puede provenir de varios problemas, incluidos discos de embrague, placas de presión o cojinetes de liberación desgastados.

Sin embargo, otra posible causa es un volante deformado. Si bien no es la causa más común, definitivamente es algo que debe investigar.

3. Deslizamiento del engranaje

Límite de rpm

El deslizamiento del engranaje puede ocurrir si la superficie donde está acoplado el embrague está muy desgastada o tiene una superficie en mal estado. El deslizamiento de la marcha ocurre cuando cambia a una marcha más alta y las RPM del motor aumentan, pero la velocidad de las ruedas permanece igual.

Cuanto más tiempo deje que el problema continúe, es más probable que tenga que reemplazar tanto el volante como el embrague.

4. Arranque inconsistente

Arranque difícil

Alrededor del volante hay dientes. Estos dientes forman el anillo de arranque y es lo que conecta el motor de arranque para encender el motor. Con el tiempo, estos dientes pueden romperse, y cuando el motor de arranque intente engancharse con estos dientes rotos, escuchará un chirrido.

Si los dientes son el problema, una vez que vuelva a intentarlo, debería comenzar. Con los dientes rotos, es un problema intermitente que empeorará cuanto más tiempo tarde en repararlo. Peor aún, provocará daños en su inicio si lo deja sin abordar durante demasiado tiempo.

5. Olor a quemado

Mal olor a combustible Olor E1609793024317

Si bien la causa más común de un embrague quemado es el uso inadecuado, si está haciendo todo bien en ese momento, es una señal de un problema mecánico más profundo. Si huele un embrague quemado, debe reevaluar cómo conduce o reemplazar el embrague o el volante.

6. Problemas para cambiar de marcha

Cambio automático

Si bien es poco probable que un volante roto sea la causa, tampoco es imposible. Si tiene problemas para cambiar de marcha, significa que el volante está extremadamente deformado y probablemente haya tenido algunos problemas que ha estado ignorando durante un tiempo.

Además, es dudoso que su único problema sea el volante si tiene dificultades para cambiar de marcha. Si el problema es lo suficientemente grave, ¡es posible que también termine necesitando una nueva transmisión!

Función de volante

Volante

El volante tiene cuatro funciones principales para su vehículo. Esas cuatro funciones son:

  • Proporciona inercia rotacional para mantener el motor en movimiento.
  • Equilibra el cigüeñal
  • Ayuda a arrancar el motor
  • Se conecta para transferir energía del motor a la transmisión (junto con el embrague)

La primera función de un volante es mantener el motor en movimiento incluso cuando deja de acelerar. Es por eso que el volante tiene que ser significativamente más pesado que una placa flexible. Porque mientras que un motor automático tiene un convertidor de par, uno manual no lo tiene. El volante sirve esta función.

A partir de ahí, proporciona un contrapeso natural al cigüeñal. Este contrapeso está integrado directamente en el volante, por lo que es tan importante que obtenga un volante específico para su vehículo.

El volante ayuda a arrancar el motor con los dientes alrededor del anillo de arranque en el volante. El motor de arranque patea y agarra estos dientes y obliga al volante a girar para hacer girar el motor. Esto le da al motor la fuerza necesaria para arrancar.

Finalmente, el volante actúa como el medio para transferir potencia del motor a la transmisión. Cuando presiona el embrague, lo que realmente está haciendo es desconectar el volante de la transmisión. Cuando suelta el embrague, todo vuelve a encajar para entregar potencia.

Ubicación del volante

Volante deportivo

El volante de su vehículo siempre está ubicado hacia la parte trasera del motor, directamente entre el motor y la transmisión. La carcasa encierra completamente el volante, por lo que no verá todo a menos que retire la transmisión del motor.

Sin embargo, normalmente puede ver una parte del volante a través de un puerto de acceso o quitar el motor de arranque. Pero para quitar completamente el volante y reemplazarlo, necesitará desconectar la transmisión para tener acceso completo.

Costo de reemplazo del volante

El costo promedio de reemplazo del volante oscila entre $ 500 y $ 2500, según el modelo de automóvil y si reemplaza el embrague al mismo tiempo. Espere $ 200 a $ 1000 en piezas y $ 400 a $ 1500 en mano de obra.

Debe considerar dos factores principales al obtener una cotización para el reemplazo del volante, las piezas y la mano de obra. Por lo general, un volante cuesta entre $ 60 y $ 1000, dependiendo de lo que conduzca, y si obtiene una pieza de repuesto OEM, ¡podría costar aún más!

A partir de ahí, debe tener en cuenta los costos laborales. Teniendo en cuenta que, por lo general, se necesitan unas ocho horas para reemplazar un volante, ¡puede esperar gastar otros $ 400 a $ 1500 solo en mano de obra!

Por supuesto, si puede reemplazar el volante usted mismo, puede hacer el trabajo por menos de $ 100 en vehículos más pequeños y poco menos de $ 1,000 en algunos de los automóviles más caros que existen.

Solo tenga en cuenta que reemplazar el volante de su vehículo no es el trabajo más sencillo que existe. No solo es una tarea técnicamente complicada, sino que necesitará acceso a una amplia variedad de herramientas, incluido un gato de transmisión, para realizar el trabajo.

Si bien puede ahorrar una tonelada de dinero haciéndolo usted mismo, no vale la pena la frustración y los posibles daños si no sabe lo que está haciendo.

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