¿El coche tiembla cuando está parado o al ralentí? (Aquí se explica cómo solucionarlo)

¿El coche tiembla cuando está parado o al ralentí?  (Aquí se explica cómo solucionarlo)

Cuando enciende su automóvil, espera que todo funcione sin problemas. Pero, ¿qué haces cuando enciendes tu vehículo y comienza a vibrar y temblar?

Hay pocos problemas más irritantes que la inactividad brusca. Pero con un poco de conocimiento y experiencia, puede diagnosticar la causa de su ralentí irregular y hacer que todo vuelva a funcionar sin problemas en poco tiempo.

En este artículo, analizamos algunas de las razones más comunes de una inactividad brusca y lo que puede hacer para solucionarlas. Echemos un vistazo rápido a las causas más comunes:

La razón más común por la que su automóvil tiembla cuando está parado o en ralentí es debido a bujías gastadas o fugas de vacío. También puede ser causado por soportes del motor sueltos o dañados, una correa serpentina gastada, una bomba de combustible defectuosa o cualquier otro problema relacionado con el combustible.

Lo primero que debe verificar cuando su automóvil vibra o se sacude en ralentí son los códigos de falla con un escáner OBD-II. Si no puede encontrar ningún código de problema o simplemente no puede averiguar qué significan, tenemos algunas causas posibles a continuación:

Aquí hay una lista más detallada de las siete razones más comunes por las que un automóvil vibra cuando está parado o en ralentí.

7 causas por las que el coche vibra o se sacude al ralentí

1. Bujías gastadas

Una de las razones más comunes de un ralentí brusco son las bujías gastadas o dañadas. Si tiene bujías gastadas, su motor podría fallar, lo que provocaría temblores o vibraciones. Si tiene una bujía defectuosa, debe tener una luz de verificación del motor en su tablero, pero eso no siempre sucede.

La buena noticia es que las bujías son baratas, pero debes reemplazarlas todas si alguna sale mal. A partir de ahí, debe cambiar sus bujías cada 80,000 a 100,000 millas para evitar que este problema vuelva a aparecer.

2. Mangueras de vacío sueltas o desconectadas

Mangueras de vacío para automóviles

Lo sepa o no, es probable que su vehículo utilice mangueras de vacío para alimentar los sistemas de aire y combustible. Si estas mangueras se rompen o se desconectan, los sistemas no funcionarán como deberían y, como resultado, el rendimiento del motor puede verse afectado.

No es raro que cuando un problema de vacío se agrava lo suficiente, el motor falle como resultado. Este fallo de encendido es lo que está notando al vibrar o temblar.

3. Soportes del motor rotos o sueltos

Soportes del motor

Los soportes de su motor mantienen el motor en su lugar, por lo que tiene sentido que los soportes del motor puedan ser el problema si tiene un motor que tiembla o vibra. Inspeccionar los soportes del motor de su vehículo puede ser difícil, dependiendo de lo que conduzca.

Una forma sencilla de comprobar los soportes del motor es abrir el compartimento del motor y hacer que alguien acelere el motor mientras lo está mirando. Si el motor «salta», significa que tiene soportes del motor defectuosos.

Los soportes de motor en sí son relativamente baratos, pero reemplazarlos puede ser un proceso de mano de obra extenso.

4. Cinturones gastados

Coche de cinturón serpentino

Puede haber varias correas en su motor, pero las dos que tiene cada motor son la correa serpentina y la correa de distribución. Si cualquiera de estas correas está desgastada o dañada, el resultado típico es un ralentí irregular.

Las correas serpentinas son más fáciles de diagnosticar y reemplazar. Simplemente abra el capó e identifique la correa de goma más grande alrededor de la parte delantera de su motor. Dale un ligero tirón; si se siente flojo, es un problema.

A partir de ahí, compruebe si hay grietas o rasgaduras a lo largo del cinturón. Si ve signos de daño, reemplace la correa.

Para las correas de distribución, necesitará una reparación más completa, pero a menudo tendrá una luz de verificación del motor que le informará sobre el problema.

5. Toma de combustible / bomba de combustible / inyectores de combustible / filtro dañados u obstruidos

Filtro de combustible

Si algo está sucediendo con su sistema de combustible, es probable que tenga un motor vibrando o temblando. Esto se debe a que si uno de los cilindros del motor no recibe suficiente combustible, se apagará todo el equilibrio del motor.

Pero incluso si lo ha identificado como un problema con su sistema de combustible, hay un par de posibles culpables. El primer lugar para verificar debe ser el filtro de combustible. Si su filtro de combustible está obstruido, nada funcionará como debería e incluso puede terminar dañando otros componentes.

A partir de ahí, debe mirar sus inyectores de combustible, la entrada de combustible o la bomba de combustible. Muchos de estos problemas provocarán una luz de verificación del motor, lo que puede ayudarlo a reducir el problema.

6. Filtro de aire obstruido

Reemplazo del filtro de aire del motor

Así como el combustible es esencial para el correcto funcionamiento de su motor, el aire es un componente crítico. Afortunadamente para usted, si el sistema de admisión es el problema que causa el ralentí brusco, el problema generalmente se origina en el filtro de aire.

Simplemente extraiga el filtro de aire viejo y compruebe si está extremadamente sucio. Si es así, este podría ser su problema. Reemplace el filtro de aire, restablezca el código y vea si el problema desaparece. Los filtros de aire generalmente cuestan entre $ 15 y $ 40, y la mayoría de las tiendas de repuestos los reemplazarán gratis.

7. Sincronización del árbol de levas defectuosa

Sensores de posición del árbol de levas E1609782937380

Las vibraciones y sacudidas del motor generalmente significan que su motor está fallando por una razón u otra. Una posible razón de un fallo de encendido del motor es una sincronización defectuosa. Si acaba de completar un trabajo importante en su motor, esto es más común, pero no es raro tener problemas de sincronización si la correa o cadena está desgastada o dañada.

Si necesita reemplazar su correa de distribución, es relativamente costoso debido a la mano de obra involucrada.

La avería mecánica básica

Movimientos del motor del coche

Hay dos razones principales por las que su motor puede vibrar o sacudirse mientras está inactivo, pero las causas de estos problemas varían.

El primer problema es un fallo de encendido del motor. Esto ocurre cuando la bujía de su motor se enciende en el momento equivocado o no hay suficiente combustible o aire en la cámara de combustión para igualar el rendimiento del resto del motor. Si deja este problema solo, corre el riesgo de dañar el bloque del motor, lo que le llevará a reemplazar su motor.

El segundo problema es un problema creciente. Su motor genera mucha fuerza, por lo que el fabricante lo monta en el bastidor de su vehículo para que no se mueva. Pero si estos soportes no están haciendo su trabajo, su motor cambiará.

Para cuando lo sienta cuando está inactivo, el problema es lo suficientemente grave como para no conducir el vehículo a ninguna parte antes de que lo reparen.

Conclusión

Si bien puede ser tentador ignorar un ralentí brusco por un tiempo porque su vehículo todavía está funcionando, esto es lo último que desea hacer. Cuanto más tiempo deje pasar el problema, es más probable que se convierta en algo más serio.

Antes de darle a su motor la oportunidad de romperse, ¡solucione el problema! De lo contrario, un problema que podría haber solucionado por unos cientos de dólares podría costarle algunos miles.

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