5 síntomas de un cojinete desechable defectuoso (y costo de reemplazo)

Si conduce un vehículo con palanca de cambios, es solo cuestión de tiempo hasta que necesite trabajar en el embrague. Pero el hecho de que tenga problemas para cambiar no significa que el embrague sea automáticamente el problema.

Hay toneladas de componentes entre su pie y el embrague, y cualquiera de ellos podría ser su problema. Uno de esos componentes integrales es el cojinete de desembrague, a veces conocido como cojinete de desembrague del embrague, y es conocido por ceder.

A continuación, destacaremos algunos de los síntomas más comunes de un cojinete desechable defectuoso antes de analizar los costos de reemplazo y cómo funciona exactamente el cojinete desechable. Primero echemos un vistazo rápido a las señales:

El síntoma más común de un cojinete de desembrague defectuoso son los ruidos al presionar el embrague. Si el rodamiento es realmente malo, también puede sentir vibraciones en el pedal del embrague mientras lo pisa. También puede notar problemas o rechinar al cambiar de marcha.

A continuación, destacamos una lista más detallada de los cinco síntomas más comunes de un cojinete de desecho defectuoso para ayudarlo a determinar la causa de su problema. Tenga en cuenta que todos estos problemas empeorarán cuanto más tiempo deje el problema sin resolver.

Síntomas de cojinetes desechables incorrectos

1. Ruido al presionar el embrague

Su cojinete desechable presiona directamente contra las placas de presión de los embragues, y si no tiene un ajuste consistente y al ras, hará un montón de ruidos cuando presione el embrague.

Además, no será algo que ocurra una sola vez, es probable que vibre todo el tiempo que tenga el embrague presionado, y esos ruidos solo serán peores cuando presione y suelte activamente el embrague.

2. Vibraciones del pedal del embrague

Presione el pedal del embrague

No solo oirá todo ese parloteo si tiene un cojinete desechable defectuoso, también lo sentirá en el embrague. Siempre que presione el embrague, lo sentirá vibrar mientras el cojinete de desembrague vibra contra las placas de presión.

Cuanto peor sea el problema, más excesivas serán las vibraciones. Sin embargo, si el problema recién comienza, es posible que aún no sienta las vibraciones.

3. Problemas para cambiar de marcha

Engranajes de cambio manual

El cojinete desechable de su vehículo es uno de los componentes integrales del embrague de su vehículo, y el único propósito del embrague es ayudarlo a cambiar de marcha. Por lo tanto, no es sorprendente que si su rodamiento de salida comienza a funcionar, tendrá problemas para cambiar.

Por lo general, este problema solo ocurre después de que el problema ha progresado un poco. También es cuando el problema se vuelve más peligroso, ya que tendrá dificultades para cambiar de marcha y salir de la marcha necesaria mientras conduce, lo que puede conducir fácilmente a un accidente.

4. Demasiado rígido de un embrague

Pedal de embrague

Si su cojinete desechable está creando un montón de problemas, entonces no presionará contra las placas de presión del embrague tan fácilmente como debería. Si bien esto puede no parecer un gran problema, hará que tenga que presionar más fuerte el pedal del embrague para presionar el embrague por completo.

Es probable que esta fuerza adicional sea insignificante al principio, pero a medida que avanza el problema, empeorará. Además, es posible que el cojinete de desembrague «se enganche», provocando que el pedal del embrague se atasque temporalmente. Esto puede ocasionar grandes problemas mientras conduce.

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5. Rechinar al cambiar de marcha (aunque se presione el embrague)

Palillo de la caja de cambios

Cualquiera que haya conducido alguna vez un vehículo con palanca de cambios sabe muy bien cómo suenan los engranajes rechinantes. Pero si está haciendo todo de la manera correcta y tiene el pedal del embrague completamente presionado, pero aún escucha ruidos de chirrido, el cojinete de desembrague podría ser el culpable.

A medida que vibra, puede hacer que su embrague se vuelva a acoplar o evitar que se desacople por completo en primer lugar. Cuando cambie de marcha, notará el problema como resultado de un chirrido fuerte y obvio.

Es posible que pueda superar esto algunas veces, pero ignorar el problema por completo solo es pedir problemas más importantes en el futuro.

Función de cojinete desechable

Cojinete desechable

En resumen, el cojinete de desembrague de su vehículo es el componente que empuja contra las placas de presión de los embragues para desacoplar el embrague. Debido a esta función crítica, el cojinete de desembrague es uno de los componentes más importantes del embrague de su vehículo.

Cuando presiona el embrague, empuja el cojinete de desembrague hacia adentro, y cuando suelta el embrague, se mueve hacia afuera.

Si bien estos son componentes increíblemente duraderos, también se usan mucho y el embrague los expone a una tonelada de fricción y presión. Si bien puede preservar un poco su rodamiento desechable si se lo toma con calma en su embrague, si conduce lo suficiente, es solo cuestión de tiempo hasta que necesite reemplazarlo.

Ubicación del cojinete desechable

Cojinete desechable

El cojinete desechable de su vehículo se encuentra dentro de la caja de la transmisión, directamente al lado del embrague. Cuando mires tu vehículo, no verás tu rodamiento de desecho.

Esto hace que sea un componente difícil de encontrar a menos que sea un técnico de transmisión experimentado con todo el equipo adecuado. Tenga en cuenta que solo los vehículos con transmisión manual tienen un cojinete desechable.

Costo de reemplazo de cojinetes desechables

El costo promedio de reemplazo de cojinetes desechables varía entre $ 400 y $ 1500, y casi todo ese costo es mano de obra.

Esto se debe a que, por lo general, un rodamiento desechable del mercado de accesorios solo cuesta entre $ 10 y $ 30. Pero si bien el precio de un rodamiento desechable es tan bajo, es difícil llegar a él. Tienes que quitar toda la transmisión, por lo que es uno de los trabajos más complicados de hacer tú mismo.

Además, debido al aumento de los costos de mano de obra, la mayoría de las personas no reemplazan solo el cojinete del embrague. En cambio, generalmente reemplazan todo el embrague, por lo que no tienen que pagar la mano de obra dos veces en un período corto de tiempo.

El costo de un mecánico certificado para reemplazar el embrague de su vehículo varía entre $ 1,200 y $ 1,500. Si bien eso es mucho más que reemplazar solo el cojinete desechable, si necesita un nuevo cojinete desechable, su embrague no se queda atrás.

Si termina necesitando el trabajo dos veces, gastará $ 600 adicionales que podría haber ahorrado al hacerlo todo de una vez.

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Jack Tamiko

Jack Tamiko

Ingeniero Mecánico y apasionado de los autos. Todo lo que se, le debo a mi padre que me enseño en su pequeño taller mecánico. Comparto mi pasión a través de este blog. “Trato de vivir al limite, cada día”.

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