¿Deslizamiento de la transmisión? (6 causas y cómo solucionarlo)

¿Deslizamiento de la transmisión?  (6 causas y cómo solucionarlo)

Los problemas con su transmisión son a menudo algo que debe evitar, ya que estos problemas a menudo pueden generar costosos costos de reparación. Desafortunadamente, pueden surgir problemas con los automóviles, incluso si los desea o no.

Pero, ¿qué pasa con una transmisión que se desliza? ¿Siempre resultará en costosos costos de reparación, o es suficiente reemplazar el líquido de la transmisión para solucionar el problema?

En este artículo, hablaremos sobre los síntomas y las causas más comunes de un deslizamiento de la transmisión y cómo puede solucionarlo.

Síntomas de una transmisión deslizante

El síntoma más común de una transmisión patinando es que la velocidad de RPM del motor no coincidirá con la velocidad del vehículo. Si fue dueño de su automóvil por un tiempo, probablemente haya aprendido cómo se comporta su motor y cuándo su transmisión debe cambiar a la siguiente marcha.

Si siente que las RPM del motor aumentan cuando intenta acelerar, pero el automóvil no va más rápido, tiene una transmisión patinando.

Otros síntomas que podrían ocurrir a causa de esto son olores a quemado de la transmisión, ruidos de chirrido o luces de advertencia en su tablero. También puede notar varios problemas de cambio, como cambios lentos y retrasados.

Así que ahora, cuando conozcamos los síntomas más comunes de una transmisión deslizante, ¡echemos un vistazo a las causas comunes de por qué sucede!

Causas de deslizamiento de la transmisión

La causa más común de un deslizamiento de la transmisión es el nivel de líquido de transmisión bajo o quemado. También puede ser causado por bandas de transmisión gastadas, un convertidor de par defectuoso o solenoides de cambio defectuosos. En casos raros, una mala medicina tradicional china puede causarlo.

Aquí hay una lista más detallada de cuáles pueden ser las causas cuando una transmisión se desliza:

1. Fluido de transmisión bajo

El líquido de transmisión bajo es probablemente la causa más común de por qué su transmisión se está deslizando y probablemente también la más fácil de reparar.

Cuando el nivel de líquido desciende, se reduce la presión necesaria para engranar correctamente los engranajes. Esto provoca una tensión durante el cambio, lo que hace que comience a deslizarse y luego a sobrecalentar el líquido de la transmisión.

Verificar el líquido de la transmisión a menudo es muy fácil con solo mirar la varilla medidora en el compartimiento del motor o consultar el manual de servicio sobre cómo verificar el nivel del líquido de la transmisión.

Recuerde que el sistema de transmisión es un sistema sellado y el líquido de la transmisión no debe desaparecer si no tiene fugas. Por lo tanto, debe reparar cualquier fuga para evitar el mismo problema en el futuro.

2. Fluido de transmisión quemado

Bandeja de fluido de transmisión

El deslizamiento de la transmisión también puede ser causado por líquido de transmisión quemado. El líquido quemado huele a tostadas quemadas y tiene un color anormalmente oscuro. Si el líquido de la transmisión se quema, se vuelve ineficaz.

Esto puede causar problemas con la mayoría de las funciones de su transmisión y, por lo tanto, también puede hacer que su transmisión patine.

Si el líquido de la transmisión huele a quemado, definitivamente es hora de cambiarlo o reemplazar cualquier pieza defectuosa de la transmisión que lo provoque.

El líquido de transmisión quemado ocurre cuando la transmisión se sobrecalienta, pero también puede ser una mezcla de líquido de transmisión muy antiguo combinado con una temperatura alta del líquido. Las piezas gastadas también pueden causar que el líquido de transmisión negro en la transmisión deba cambiarse.

Obtenga más información sobre los colores aquí: Tabla de colores del fluido de transmisión – 5 etapas diferentes

3. Bandas de transmisión gastadas o rotas

Transmisión interior

Hay bandas de transmisión en muchos tipos de transmisión automática que unen los engranajes de la transmisión automática. Estas bandas se desgastarán con el tiempo, por lo que es posible que deba ajustarlas.

Sin embargo, esto era mucho más común en las transmisiones más antiguas, cuando el ajuste de las bandas de transmisión era a veces parte del servicio programado.

Hoy en día, no debería tener que reemplazar estas bandas durante la vida útil del automóvil, pero puede suceder. Desafortunadamente, debe reconstruir toda la transmisión para esto y, por lo tanto, realmente desea reemplazar las bandas.

No todos los tipos de transmisión tienen estas bandas de transmisión, pero muchas las tienen, por lo que definitivamente vale la pena considerarlo cuando busque razones por las que su transmisión se está deslizando.

4. Convertidor de par defectuoso

Banco de convertidores de par E1614183819112

Un convertidor de par defectuoso es una pieza muy común que puede causar un deslizamiento de la transmisión. El convertidor de par es la parte que funciona como embrague en las transmisiones automáticas.

Está lleno de líquido de transmisión y lo utiliza para convertir la potencia del motor en torsión para las ruedas.

El problema más común con el convertidor de par es que no genera presión para transferir el par correctamente y, por lo tanto, provocará un deslizamiento de la transmisión.

Puede obtener más información aquí: 6 síntomas de un convertidor de par defectuoso

5. Solenoides de cambio defectuosos

Solenoide de cambio de transmisión

El solenoide de cambio son válvulas electrónicas que manejan la presión hidráulica para hacer cambios en la transmisión exactamente en el momento correcto.

Si estos solenoides no se abren o cierran correctamente, causarán problemas para engranar los engranajes correctamente, y un problema que puede ocurrir es que la transmisión comience a patinar.

Un cableado defectuoso a los solenoides de cambio también puede hacer que no funcionen correctamente, e incluso puede ser causado por un módulo de control de transmisión defectuoso en situaciones excepcionales.

6. Un embrague deslizante

Coche de embrague

Puede pensar que los embragues solo se instalan en automóviles manuales, pero esto está muy lejos de la verdad. De hecho, las cajas de cambios automáticas más modernas utilizan embragues. El hecho es que muchas cajas de cambios modernas son cajas de cambios manuales, pero un robot está manejando los cambios.

A menudo puede encontrar estas cajas de cambios en automóviles europeos como Volkswagen o BMW. A menudo denominado DSG o caja de cambios de cambio directo.

Sin embargo, estas transmisiones suelen tener dos discos de embrague, ya sea en húmedo o en seco. Lo común que tienen es que se desgastarán después de un tiempo y, por lo tanto, deben reemplazarse.

Cómo reparar el deslizamiento de la transmisión

Gear In Drive

El primer paso que debe tomar para reparar su transmisión patinando es verificar el nivel de líquido de la transmisión e inspeccionar cuidadosamente la condición.

Si el nivel de líquido es bajo, pero el color parece estar bien, primero debe intentar llenarlo. Si es de color marrón, debe considerar cambiar el líquido y el filtro.

Si el líquido es negro y huele a quemado, definitivamente querrá cambiarlo y hacer que la transmisión se enjuague.

Obtenga más información sobre los colores aquí: Tabla de colores del fluido de transmisión – 5 etapas diferentes

También puede leer los códigos de falla con un escáner de diagnóstico capaz de leer el módulo de control de la transmisión. Compruebe si hay problemas relacionados con los solenoides de cambio.

Si cambió el líquido y no puede encontrar ningún código de falla relacionado, pero el problema persiste, debe llevar su automóvil a un experto en transmisión para que lo inspeccione y tal vez una reconstrucción de la transmisión.

Cómo prevenir el deslizamiento de la transmisión

Para evitar que su transmisión comience a resbalar, debe mantener su automóvil y la transmisión correctamente.

La forma más fácil de evitar que la transmisión se deslice es cambiar el líquido de la transmisión y el filtro con frecuencia o según el programa específico de su modelo de automóvil.

Verifique el nivel de líquido una vez al mes y repare cualquier fuga de la transmisión para evitar un nivel bajo de líquido de la transmisión. Esto evitará muchos problemas con su transmisión.

¿Puede conducir un automóvil con una transmisión patinando?

No se recomienda conducir su automóvil con una transmisión deslizante. Cuando la transmisión patina, causará mucho calor en el fluido de la transmisión, lo que puede quemar y dañar muchas otras partes costosas de la transmisión automática.

Por lo tanto, se recomienda solucionar el problema o dejar que un experto analice el problema antes de decidirse a realizar cualquier viaje por carretera.

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